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Lequel de ses 2 silencieux irait le mieux pour un duplex ?
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Par nicopug le 11 07 2004 16:31  R&eacutepondre en citant

c'est à dire un pot de chaques cotés du par-chocs... :D





alors... à votre avis ??? :D
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Par ep31 le 11 07 2004 16:39  R&eacutepondre en citant

Le R1 pour la gueule et sens l'attenuateur de bruit pour le son
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Par nicopug le 11 07 2004 16:41  R&eacutepondre en citant

c'est aussi ce que j'envisageai ::
2 pots sans sourdine :D
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Par ep31 le 11 07 2004 16:44  R&eacutepondre en citant

tant qu'à faire une voiture non homologué autant aller jusqu'au bout ::
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Par nicopug le 11 07 2004 16:56  R&eacutepondre en citant

LoooooooooooL

non, c'est pour ma cab :D
La T16 à déja tout ce qu'il lui faut à ce niveau
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Par SeB le 11 07 2004 16:57  R&eacutepondre en citant

ep31 a écrit:
tant qu'à faire une voiture non homologué autant aller jusqu'au bout ::

+1 :: :: ::
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Par nicopug le 11 07 2004 16:59  R&eacutepondre en citant

Z'avez déja oublié ça ??? :D

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Par SeB le 11 07 2004 17:07  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
Z'avez déja oublié ça ??? :D

Ah oui c'est vrai :D
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Par SeB44 le 11 07 2004 17:12  R&eacutepondre en citant

Le R1 carément!!!!
Bof sinon pour ta T16 tu crois que ça suffira? je suis pas sure.... :D
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Par ep31 le 11 07 2004 17:13  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
Z'avez déja oublié ça ??? :D


Non, mais tu change tellement de piéce que l'on a du mal à suivre.
Je me demande même comment tu fais?
La suisse ce n'est pas qu'un mythe, il y a vraiment du pognon

Non sens déc.. , le R1 sur la T16 et l'autre sur le Cab.
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Par SeB le 11 07 2004 17:19  R&eacutepondre en citant

ep31 a écrit:
Non sens déc.. , le R1 sur la T16 et l'autre sur le Cab.

+1 Je suis d'accord :D
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Par eraser le 11 07 2004 17:41  R&eacutepondre en citant

J' aime pas cette mode de mettre des pots moto sur les bagnoles je trouve ca moche
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Par nicopug le 11 07 2004 17:55  R&eacutepondre en citant

vu comme ils seront montés, on verra pas que ce sont de petits pots :D

on ne verra que les grosses sorties de 100
et surtout le bruit du carbone à l'admission et à l'échappement
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Par nicopug le 11 07 2004 18:03  R&eacutepondre en citant

un peu comme ça quoi :D

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Par SeB le 11 07 2004 19:17  R&eacutepondre en citant

la classe
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Par Aero le 12 07 2004 14:12  R&eacutepondre en citant

moi j'aime pas les pots type moto, mais bon si tu comptes faire un projet uning why not...
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Par IsKor le 12 07 2004 14:22  R&eacutepondre en citant

Le R1 est plus joli..
Mais c'est pas possible, tu peux pas le laisser d'origineton cab?? :D
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Par nicopug le 12 07 2004 14:24  R&eacutepondre en citant

IsKor a écrit:
Le R1 est plus joli..
Mais c'est pas possible, tu peux pas le laisser d'origineton cab?? :D


niveau carrosserie, je ne vais pas y toucher !

Mais une voiture avec un bruit fade... j'aime pas, mon mazout faisait un + jolie bruit ::
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Par EquinoX le 12 07 2004 14:24  R&eacutepondre en citant

Le R1 est esthétiquement supérieur mais bon, les pots de moto sur voiture... :?
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Par nicopug le 12 07 2004 14:25  R&eacutepondre en citant

EquinoX a écrit:
Le R1 est esthétiquement supérieur mais bon, les pots de moto sur voiture... :?


MAis euh !

on verra à peine, sinon pas, que ce sont des pots style motos !

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