[Réalisation] Sono de 1000k {Choix du matos}

Par 1000k le 11 12 2005 19:46

Salut tout le monde.

Vu que je commence à vraiment faire des modifications pour mon son, je crèe un topic dessus. Je ne veux pas rivaliser avec Ykaran car ce qu'il réalise est magnifique, un pro ne ferait pas mieux !

Alors comme matos, j'ai:
- Panasonic CQ-C8301N
- Enceintes à l'avant d'origine (2 voies)
- Enceintes arrière deux voies séparées Sphinx (qui vont bientot etre remplacées par des JBL ou Focal)
- Caisson MTX SLH-T4512A
- Ampli RT251D
- Kit cablage Oxygen 20mm² (qui va peut etre céder sa place à un Kit 35mm²)
- une 306 4 portes HDI...

Comme vous pouvez voir, je suis plutot orienté SPL...
Le soucis que j'ai pour le moment c'est que ma voiture vibre dans tout les sens dès que je mets un volume qualifié de non résonnable par mes vieux. A l'interieur on entend pas trop mais à l'exterieur on croit que la caisse va partir en morceau. Alors pour ça je vais tout recouvrir de Paxaflex, en espérant que ça réduise les vibrations.

Le deuxième point que j'aimerai améliorer c'est de faire un trou entre le coffre et l'habitacle pour laisser passer la pression pour que l'on entende plus les basses (encore plus). Je pensais le faire derrière l'accoudoir comme ça lorsque je le rabas, on voit plus rien. :)

Cette aprème j'ai dégarni tout le coffre, je l'ai aspiré. J'ai démonté la banquette arrière (très chiant pour une 4 portes).
Il faut que je lave encore mieux le coffre, que je refasse les joints de la toles, car il y a un peu d'eau qui passe, que je démonte les sièges ainsi que la tablette arrière.

Voilà une petite photo de mon coffre il y a deux mois. Simple et efficace

Petite question: Le Paxaflex ou Paxalu que l'on trouve chez Casto, est-il adesif ? Ou faut'il le coller avec de la colle spéciale ou encore le chauffer...

Par Stabil31 le 11 12 2005 20:05

Le paxaflex est adhésif. Vu chez Ykaran

Par Westland le 11 12 2005 20:43

en fait c'est du goudron donc en le chauffant il devient maléable et collant comme du goudron quoi

Par 1000k le 11 12 2005 22:17

Bon j'ai deux réponses differentes...
L'un me dit qu'il y a une couche adésive
L'autre me dit qu'il faut chauffer pour le coller...

Par overkill le 11 12 2005 22:32

Par 306TDHERTZ le 12 12 2005 10:57

Par ykaran le 12 12 2005 19:35

je croyais que t'étais au chomage et tu va payer 345€ pour 3m² d'insonorisant ! arrete de nous faire rire stp avec tes expériences utopiques ! merci !

Par 1000k le 12 12 2005 19:37

Je crois que je vais prendre du Paxaflex, ça me coutera moins cher

Ykaran> Tu as pris du Paxaflex toi ? Cad que tu as juste eu besoin de coller ?
Tu as mis combien de couches ?

Par ykaran le 12 12 2005 19:44

Par 306TDHERTZ le 12 12 2005 20:07

Par 306TDHERTZ le 12 12 2005 20:17

Par 1000k le 12 12 2005 20:25

Ben je pense prendre 2/3 Rouleau de Paxaflex... En fait je vais faire que le coffre, la tablette arrière, ainsi que sous la banquette arrière.
Pour les portes, pour l'instant c'est pas trop ma priorité (ça sert pas à grand chose pour le spl

)

Par 1000k le 14 12 2005 22:10

Alors voilà j'ai des chtites photos de mon coffre dépouillé et les quelques petits soucis

Alors déjà le bordel dans mon coffre

Le coffre mis à nu:

Le capot du coffre avec de la moquette posée à l'arrache (il va falloir que je l'enlève pour poser les plaques de goudron et aussi je veux mettre des enceintes dessus...

Le carnage qu'à fait un des anciens proprios !!! A droite et à gauche

Le pire c'est que la ceinture centrale ne tiens pas super, enfin ça tient mais je sais pas trop ce qui se passerait en cas d'accident. C'est pour ça que je veux mettre une barre en travers pour solidifier tout ça !
Les Hps que l'on voit, c'est ceux que je veux mettre sur le capot du coffre, comme ils sont chromés, ça fera joli.

Et oui un petit néon éclaire un peu mieux tout de même que la petite lampe... Je sais, c'est fait à l'arrache aussi mais bon vu que je veux mettre un contre plaqué pour tout cacher.

Je sais pas pourquoi mais ça sent un peu les fuites ça...

Effectivement !
Je pense remédier à sans en grattant tout les anciens joints et en les refesant tous. Est-ce une bonne idée ?

Question: A quoi servent ces deux trous à droite et à gauche ? Dessous il y a de la laine, j'ai l'impression que ça donne en dessous car c'est humide. Vous pensez que je peux tout goudronner par dessus ?

Par ykaran le 14 12 2005 23:09

les trous avec les caches plastiques à mon avis c'est des trappes pour atteindre l'insonorisant du passage de roue, ce qui est humide visiblement...

Et les joins oui tu peux les refaire tu les fais au silicone !

Pour le blaxonnage, ben je serai toi je laisserai quand meme ces trous accessibles !

Par 1000k le 14 12 2005 23:59

Je vois pas trop à quoi pourrai servir ces trous ! J'ai peur que l'humidité et que l'eau arrive par là aussi

Par ykaran le 15 12 2005 0:10

ben en théorie t'a pas à y toucher ! si tu veux agir sur le passage de roue ben tu enlève ta roue... donc je pense que tu peux l'étanchéifier..

mais pose la question à d'autres possesseurs de berlines!

Par 1000k le 15 12 2005 0:15

Oki merci pour tes réponses :)
Et pour les joints si j'achète du joints pour baignoire ça va ?

Par ykaran le 15 12 2005 0:44

Par elleetlui le 15 12 2005 4:44

les trous servent a defaire les vis du pc ar et si tu les bouches des que tu aura un coup d'humidite dans la voiture ton coffre ressemblera a ta salle de bain apres une bonne douche chaude

Par 1000k le 17 12 2005 18:57

Ca y est, je suis allé acheter du joint spécial voiture ainsi que du Paxaflex. J'ai suivi ton conseil Ykaran, j'en ai pris trois rouleaux plus un petit. C'est au passage à la caisse que ça a fait mal

En tout cas je pense que ça va réduire pas mal les vibrations, je l'espère. La pose est super simple, ça ne sent rien, ça ne tache pas, ça se coupe aux ciseaux comme du papier, c'est parfait. La seule chose un peu génante, c'est le prix. Mais le boulot est super après !
J'ai fait la porte du coffre et demain, je fais le coffre lui-même.