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bonjour,
voila mon probleme jai une 306 td de 95 180000km hier soir a un feu elle a caler depuis impossible de la demarer le demareur ne tourne pas juste un clac et meme en la poussant ons dirai que le moteur est bloquer 
si vous avez une idee ?
jespere pas courroie distrib petee  
merci pour vos reponce |
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Ben si ça pourrait etre la courroie de distrib
Tu la faites quand pour la dernière fois ?
Sinon ça peut etre ton alternateur qui ne charge plus, le moteur à callé et forcement ça démarre plus (ça s'est la panne rêvé, mais bon si ton moteur reste bloqué, peut de chance)
9a reste bloqué même au point mort quand tu la pousses ? |
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retire t'on cache de courroie de distrib pour voir ci elle est encore la
t'on clac c'est quel genre, pluto fort??
qund tu la pousse elle bloque ?? |
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oui quand je la pousse elle bloque comme si ons freine donc le moteur tourne pas mais pas o poin mort
pour le clac sai le lanceur du demarreur je pense
sinon elle a caler au ralenti au feu
la courroie a ete changer a 94000km et la jen est 180000 donc sai pas trop |
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| courroie distib HS |
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Ou alors c'est un DHY mais je pense qu'il aurait entendu un claquement plutot  |
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| casimfred a écrit: | | Ou alors c'est un DHY mais je pense qu'il aurait entendu un claquement plutot |
Un DHY de 95 ? Pas possible, où alors le moteur a été changé... Et puis il aurait remarqué la mare d'huile sous la voiture
Non mais c'est peut etre la distrib car elle a pas mal de borne depuis 94000 Kms |
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esque sai possible que ce soit la pompe a eau qui a gripper car elle fuit l'eau , ps la courroie distrib est bien en place   |
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Peut être une chambre de précombustion qui est tombée dans un cylindre.
Ca n'arrive pas que sur les DHY. |
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| motus 306 a écrit: | Peut être une chambre de précombustion qui est tombée dans un cylindre.
Ca n'arrive pas que sur les DHY. |
Mouhais... quand le pb que tu décris arrive, ça se voit un petit peu, vu toute l'huile qui part sur la route |
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ci elle pisse l'eau ptete voir du coté du joint de cucu
serrer |
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| nicopug a écrit: | | motus 306 a écrit: | Peut être une chambre de précombustion qui est tombée dans un cylindre.
Ca n'arrive pas que sur les DHY. |
Mouhais... quand le pb que tu décris arrive, ça se voit un petit peu, vu toute l'huile qui part sur la route |
Non ça c'est quand tu as une bielle qui lache (dhy).
La je parle de defrétage de chambre de précombustion c'est différent.
Quand ça m'était arrivé,il n'y avait aucun signe extéreur mais le moteur était bloqué.  |
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oki
bon, bah espérons pour lui que ce soit pas ça |
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moi j'avai eu ca sur ma R5, je roulai a environ 80 / 90 et le moteur a callé et bloqué mes roue, et glissade tout droit
pas d'huilesur le sol, mais un moteur qui tournai plus |
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