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salut à tous...
je voulais changer les disques sur ma 306 (g pris des bremo, je verrai ce que ça donnera avec des plaquettes ferodo)...
quelqu'un pourrrait-il m'expliquer comment demonter les anciens et remettre en place les nouveaux disques...pour les plaquettes, pas ce pb..
merci à tous |
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ça dépend parfois ça peut venir tout seul une fois les vis enlevé ( 3-4 coup de marteau pour débloquer un peu ça ) ou parfois tu peux avoir besoin d'un extracteur 
mais bon il y a surement des pros de la mécanique qui doivent des astuces  |
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Une fois que tu as déposé les plaquettes, il faut que tu enleve le porte etrier. Il tient avec 2 vis de 19 a dos de l'etrier. Tu devisse les 2 vis torx de 30 il me semble sur la face avant et hop ils tombent. Si ca vient pas tappe dessus au marteau ( assure toi que tu as les bon disques neuf avant  ) |
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Marteau et petit poiteau si les vis ne viennent pa, y'en a 2  |
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| Ya un autre truc pour les vis. Tu prend un chasse asser gros ( qui a la taille de la tte de vis ) et tu tappe quelques coups dessus et apres tu re essais de les enlevées et pi voila |
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Si ils sont grippés, moi je tape dessus avec un maillet et surtout, lorsque je remonte les neufs, j'enlève la rouille sur les axes et mets un peu de graisse (pas sur les disques attention  ) de manière à faciliter le remontage. |
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| Pervers91 a écrit: | salut à tous...
je voulais changer les disques sur ma 306 (g pris des bremo, je verrai ce que ça donnera avec des plaquettes ferodo)...
quelqu'un pourrrait-il m'expliquer comment demonter les anciens et remettre en place les nouveaux disques...pour les plaquettes, pas ce pb..
merci à tous |
Va sur mon site ! Le dossier frein est bien documenté, tu devrais trouver ton bonheur...
http://batmobyl.free.fr/306
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il est cool ton site mais ca marche pas sur le sujet "des durites de freins" et "changer le liquide"
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| Westland a écrit: | | il est cool ton site |
Je dirais même plus EXCELLENT !!!
Merci, ça va m'aider |
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burin fin pour ma part  ok c plus bourin mais ca viens super bien. bien que methode a eviter kan on l'a jamais fait ou vu faire |
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merci à tous, je l'ai fait cet aprèm...ct super simple.
bah maintenant, faut attendre 5 jours avant de freiner fort (500 bornes), ça va etre dur...
à une prochaine fois, ptètre samedi à Dammary les lis pour certains...
ciao |
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merci à tous, je l'ai fait cet aprèm...ct super simple.
bah maintenant, faut attendre 5 jours avant de freiner fort (500 bornes), ça va etre dur...
à une prochaine fois, ptètre dimanche
à Dammary les lis pour certains...
ciao |
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| Westland a écrit: | il est cool ton site mais ca marche pas sur le sujet "des durites de freins" et "changer le liquide"
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ui , je sais ça marche pas parce que les durites sont encore dans le sachet dans mon garage, et dès que j'ai le temps de les monter, je complèterai mon site ...
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| BATMOBYL a écrit: | | Westland a écrit: | il est cool ton site mais ca marche pas sur le sujet "des durites de freins" et "changer le liquide"
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ui , je sais ça marche pas parce que les durites sont encore dans le sachet dans mon garage, et dès que j'ai le temps de les monter, je complèterai mon site ...
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ok merci, parce j'ai vu qu'on peut pas vidanger le circuit à cause de l'ABS ( qui faut laisser sous pression) on peut juste le purger en "poussant" le vieux.
Donc pour changer les durites |
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