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collecteur S16 bv6

 
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Par YannXU7JP4 le 04 10 2005 14:35  R&eacutepondre en citant

salut j'aurais aimé savoir si le collecteur d'une S16 bv6 pouvait s'adapter sur un 1.8 16v.
Merci d'avance pour vos réponses !!
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Par stormk306 le 04 10 2005 14:36  R&eacutepondre en citant

YannXU7JP4 a écrit:
salut j'aurais aimé savoir si le collecteur d'une S16 bv6 pouvait s'adapter sur un 1.8 16v.
Merci d'avance pour vos réponses !!


fait une petite recherche, ya deja des sujets sur ca
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Par YannXU7JP4 le 04 10 2005 14:42  R&eacutepondre en citant

comme c'est pas très clair j'aimerais savoir si il faut changer le reste de la ligne ou bien mettre toute la ligne de la S16 et surtout qu'est ce que le collecteur apporte de plus par rapport au mien qui est d'origine.
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Par stormk306 le 04 10 2005 14:45  R&eacutepondre en citant

YannXU7JP4 a écrit:
comme c'est pas très clair j'aimerais savoir si il faut changer le reste de la ligne ou bien mettre toute la ligne de la S16 et surtout qu'est ce que le collecteur apporte de plus par rapport au mien qui est d'origine.


deja de memoire je crois qu il se monte pas c'est pas les meme fixation me semble bien
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Par INDO le 04 10 2005 15:29  R&eacutepondre en citant

+1 deja abordé plusieur fois...

Le collecteur de la bt6 est en inox...
Et je pense pas qu'il se monte sur 1.8...pas les meme fixation comme la dit storm
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Par nicopug le 04 10 2005 15:48  R&eacutepondre en citant

INDO a écrit:
+1 deja abordé plusieur fois...

Le collecteur de la bt6 est en inox...
Et je pense pas qu'il se monte sur 1.8...pas les meme fixation comme la dit storm


oui déja abordé pleins de fois... mais apprement t'as pas suivis toi

Il se monte, et il faut aussi changer le cata (ou tube afrique) voir l'intermédiaire
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Par stormk306 le 04 10 2005 16:02  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
INDO a écrit:
+1 deja abordé plusieur fois...

Le collecteur de la bt6 est en inox...
Et je pense pas qu'il se monte sur 1.8...pas les meme fixation comme la dit storm


oui déja abordé pleins de fois... mais apprement t'as pas suivis toi

Il se monte, et il faut aussi changer le cata (ou tube afrique) voir l'intermédiaire


j'ai raté un truc aussi
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Par NonoTHX le 04 10 2005 16:25  R&eacutepondre en citant

Ressortez le lien les gars et je lock ensuite
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Par MATFLY77 le 11 12 2005 22:20  R&eacutepondre en citant

Oui c'est quoi le lien

slt
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Par nico-306 le 11 12 2005 22:27  R&eacutepondre en citant

C'est sur les S16 ACAV que le collecteur de BV6 ne se monte pas il me semble.
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Par nicopug le 11 12 2005 22:50  R&eacutepondre en citant

nico-306 a écrit:
C'est sur les S16 ACAV que le collecteur de BV6 ne se monte pas il me semble.


exact
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Par MATFLY77 le 12 12 2005 12:36  R&eacutepondre en citant

C'est cool vivement que je monte le tout alors

Sinon quelqu'un la déjà fait sur sa 1.8l 16s?
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Par JaY le 12 12 2005 14:08  R&eacutepondre en citant

YannXU7JP4 a écrit:
et surtout qu'est ce que le collecteur apporte de plus par rapport au mien qui est d'origine.


A priori pas plus de cheveaux ni plus de couple... Mais par contre tu peux esperer voir le couple maxi de ton moteur etre disponible plus tôt (1000 tours plus bas) ce qui en terme d'utilisation quotidienne change vraiment l'agrément
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Par YannXU7JP4 le 13 12 2005 8:20  R&eacutepondre en citant

Sur le 1.8 16s plage d'utilisation 4250/5500
Sur le 2.0 16s plage d'utilisation 5500/6500
C'est pour ça que je me demandais si le couple n'arriverrais pas trop tard !!



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Par JaY le 13 12 2005 16:15  R&eacutepondre en citant

Un collecteur 4 en 1 (donc comme une s16) a pour facultée de faire descendre le couple maxi en régime
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Par MATFLY77 le 14 12 2005 12:57  R&eacutepondre en citant

En tout les cas j'ai hate de le monter surtout que je possede aussi le collecteur admission complet avec ces injecteurs et le regulateur de pression essence.

Jespert avoir un bon gain en metant tout ca sur ma 306 (xu7jp4)
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