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[Gros problème] Feu lexus UK
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Par nitro.ch le 04 11 2005 20:35  R&eacutepondre en citant

j'ai enfin reçu mes lexus black, le droite semble bien marcher, mais alors le gauche

dès que je met le cligno, ça me fait cligno les lampes qui éclairent la plaque... et aussi le l'ampoule qui s'allume + fort quand on freine.

Et d'ailleure quand je freine, elle ne s'éclaire pas +... et ce n'est pas l'ampoule ( j'ai essayé de changer).

Ce qui est encore plus étrange, c'est que ça me fait la meme chose si je laisse le lexus à droite, et que je met l'origine à gauche... ben c'est l'origine qui part en live...

Les faiseaux doivent être complétement faux... ou alors juste celui d'un phare... je ne m'y connait pas trop en électro... alors si quelqu'un aurait une idée, ou un schéma... voir la solution ça serait vraiment kool

parce que là ça fait 4h que je suis dessus et puis

Par contre aucun souçis avec les 2 origines...
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Par vankuish le 04 11 2005 21:01  R&eacutepondre en citant

vérifie les masses
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Par E-Max le 04 11 2005 21:19  R&eacutepondre en citant

t'a les bons connecteurs ?

Y'a pas un rapport ph1/ph2 ?
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Par Koos59 le 04 11 2005 22:15  R&eacutepondre en citant

Moi je dirais un problème de masse.Mais pour résoudre ca aucune idée
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Par fred1783 le 04 11 2005 22:32  R&eacutepondre en citant

Tes feux doivent etre prévus pour ph2...
T'es bon pour refaire le faisceau ( ca se fait bien t'inquietes! )
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Par nitro.ch le 05 11 2005 12:35  R&eacutepondre en citant

bon après etude approfondie :

(placé derrière la voiture)

- les 2 origines
= ok

- Origine à droite, lexus à gauche
= tout fonctionne

- les 2 lexus
= feu droite ok
= feu gauche, si je met le cligno, toutes les ampoules clignottes, meme celle qui éclairent la plaque...(même chose avec lexus à droite, origine à gauche...)

Le problème vient de quel feu ??? Personne n'a un schéma de feu ph.1 ???
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Par nitro.ch le 05 11 2005 12:36  R&eacutepondre en citant

E-Max a écrit:
t'a les bons connecteurs ?

Y'a pas un rapport ph1/ph2 ?


Oui j'ai bien des connecteurs ph.1 tout est ok
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Par E-Max le 05 11 2005 12:44  R&eacutepondre en citant

et ils sont pas prévu pour phase 2 tes feux ?
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Par nitro.ch le 05 11 2005 12:47  R&eacutepondre en citant

E-Max a écrit:
et ils sont pas prévu pour phase 2 tes feux ?


Ils exisent pour les 2 versions, et ce sont les connecteurs et le cablage qui change, les cable et connecteurs fournis sont marqué : 306 92-96 !

Le cablage arrive sur le feu droite, et réenvoi les cable sur le gauche non ? C'est donc un problème avec le feu droit(vu que si je met l'origine c'est bon) ?
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Par Quevain le 05 11 2005 15:37  R&eacutepondre en citant

de toute facon si ce sont des ph2 il ne pourrait pas les brancher!les connecteurs sont totalement differents

sinon je pense aussi a un probleme de masse...
donc verifies tous les fils
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Par yov le 05 11 2005 18:09  R&eacutepondre en citant

nitro.ch a écrit:
bon après etude approfondie :

(placé derrière la voiture)

- les 2 origines
= ok

- Origine à droite, lexus à gauche
= tout fonctionne

- les 2 lexus
= feu droite ok
= feu gauche, si je met le cligno, toutes les ampoules clignottes, meme celle qui éclairent la plaque...(même chose avec lexus à droite, origine à gauche...)

Le problème vient de quel feu ??? Personne n'a un schéma de feu ph.1 ???


essaye avec origine à gauche et lexus à droite.
si ça merdouille, je pense que le lexus de droite est defectueux...
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Par Quevain le 05 11 2005 18:20  R&eacutepondre en citant

il l'a fait

sur ph1,c'est le feux de droite qui alimente le feux de gauche...
il doit y avoir une mauvaise masse dans le feux droit,mais dans le connecteur qui renvoi au feux gauche
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Par vankuish le 05 11 2005 19:09  R&eacutepondre en citant

photos du montage ?
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Par nitro.ch le 05 11 2005 21:11  R&eacutepondre en citant

Bon finalement j'ai pété un plomb et refait toute les masses du feux de droit, et ça MARCHE enfn... après avoir étudier la platine du feux origine je me suis fait un schéma a l'arrache, et les masses étaient pas totalement connectée la même chose...

Dans le black lexus 6 fils de masse venaient se raccoder sur 2 des connecteur, j'ai défait le montage (montage de merde avec une toute petite cosse pour serrer 8 fils n'importe quoi !!), et j'ai refait le montage avec des ponts et des serres fils !

Il y avait aussi un problème de contact avec le connecteur qui renvoie sur le feu droit, les pins à l'intérieurs sont beaucoup plus fine que les origine, donc j'ai bien calé le tout aussi (qui provoquait des faux contacts...)

A part ça je suis allé au lavage et pas une goutte d'eau dedans !

J'en ai aussi profité pour ajouter une seconde ampoule d'anti brouillare, qui fonctionne a merveille !

A venir : Photo du résultat
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Par vankuish le 05 11 2005 21:17  R&eacutepondre en citant

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Par nitro.ch le 06 11 2005 17:03  R&eacutepondre en citant

Voilà !!

Vous en pensez quoi ??





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Par vankuish le 06 11 2005 17:07  R&eacutepondre en citant

moi c'est pas mon truc, mais change tes ampoules d'indicateurs
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Par nitro.ch le 06 11 2005 17:30  R&eacutepondre en citant

vankuish a écrit:
moi c'est pas mon truc, mais change tes ampoules d'indicateurs


les orange sont à 4€ les chromées qui clignottes orange sont à 28€ !!
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Par Koos59 le 06 11 2005 19:02  R&eacutepondre en citant

nitro.ch a écrit:
vankuish a écrit:
moi c'est pas mon truc, mais change tes ampoules d'indicateurs


les orange sont à 4€ les chromées qui clignottes orange sont à 28€ !!

Tu es fou ou quoi.C'est pas aussi cher regarde la--> http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=1146
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Par sylvain le 06 11 2005 22:51  R&eacutepondre en citant

Citation:
moi c'est pas mon truc, mais change tes ampoules d'indicateurs

idem j'accroche pas
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