bonjour tout le monde
voila j'ai un petit probleme qui n'est pas trop genant mais qui me turlupine quand meme
voila depuis que j'ai cette 306 1.4 de 98 j'ai la pompe qui tourne 2 secondes apres l'arret du moteur et puis plus rien et encore 2 secondes quelques minutes plus tard et ainsi de suite 4 ou 5 fois et apres c'est fini
un pote sur ca S16 quand il ouvre ca portiere conducteur simplement la pompe se met en route 2sec puis se coupe .... chelou mais on a jamais trop compris ^^
salut,c'est bizarre mais peut être que c'est pour maintenir une certaine pression d'essence pour la prochaine mise en route?bonne question!