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En fait, voilà tout, j'ai un Alpine 9835, j'aimerai acheter l'interface pour garder ma commande au volant, mais le soucis c'est que nos commande de 306, sont peut développé, on ne peut qu'apparement avancer de chanson et monter ou descendre le volume.
Un pote à moi à une 206 avec alpine 9812, et lui à acheter l'interface, mais ça commande au volant est trop complète, on peut changer de dossier, changer de fichier, passer du cd à la radio ( je crois à vérifier), bref elle est beaucoup mieux. 
Donc la question d'après vous si je trouve une commande au volant de 206, est ce que je peux la mettre sur ma 306 et acheter l'interface de 206?
Car d'après moi la commande au volant est juste brancher à l'autoradio, non?  |
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Si tu prend une commande au volant de 206, et l'interface qui va avec c'est tout bon, après le truc, c'est qu'il faudra adapter la commande de 206 sur ta 306, et selon moi c'est pas les même (niveau fixation), mais ça doit etre faisable !
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Achtung!!!!
Sur les clio ph 2.2 la commande du volant passe par l'afficheur deporté qui lui meme va à l'autoradio. Et ce n'est pas du fil a fila car la communication entre l'afficheur et l'autoradio est un bus de comm (i2c je crois)
Or sur la 206 il y a un afficheur deporté et il y a un bus de comm egalement (can ou van je ne sais plus), alors rese a savoir si l'interface se branche entre la telecommande et l'afficheur ou bien entre l'afficheur et l'autoradio ou bien entre la command et l'autoradio (dans ce cas là C bon) |
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En plus la 206 est multiplexé. La commande au volant de la 206 multiplexé passe par le com 2000 ( le bloc commodo qui fait contacteur tournant sous le volant ). Ca doit etre asser chaud a faire  |
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| casimfred a écrit: | | En plus la 206 est multiplexé. La commande au volant de la 206 multiplexé passe par le com 2000 ( le bloc commodo qui fait contacteur tournant sous le volant ). Ca doit etre asser chaud a faire |
 j'y ai pensé aussi  |
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Alalala, ça à l'air bien compliqué, Faudrais que j'étudie bien ça, si la commande se branche directement à l'autoradio.
E-max, tu as abandonné le projet?
Sinon, vous me conseillez quoi comme commande d'origine de voiture bien complète avec laquelle ça pourrait marcher. |
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| casimfred a écrit: | | En plus la 206 est multiplexé. La commande au volant de la 206 multiplexé passe par le com 2000 ( le bloc commodo qui fait contacteur tournant sous le volant ). Ca doit etre asser chaud a faire |
En fait je comprend pas ce que tu veux dire? faudra juste que j'adapte la commande au volant, que j'agrandise le trou non? |
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| Nony a écrit: | | casimfred a écrit: | | En plus la 206 est multiplexé. La commande au volant de la 206 multiplexé passe par le com 2000 ( le bloc commodo qui fait contacteur tournant sous le volant ). Ca doit etre asser chaud a faire |
En fait je comprend pas ce que tu veux dire? faudra juste que j'adapte la commande au volant, que j'agrandise le trou non? |
Non en fait d'après ce que j'ai compris le multiplexage sur les 206 c'est un bloc electronique qui gère plusieurs commandes comme le déclenchement auto des essuies glaces, la commande au volant et d'autres trucs...
Et pour modifier ce bloc bonjour la galère... |
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Ah oui ca doit être jouable d'après ce qui est dit |
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Ouai  , mais le soucis j'aimerai bien savoir ce que la télécommande de la 406 vaut, si on peut changer les dossier et tt, et passer de cd à radio. |
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| C'est surement une commande d'autoradio de 406 sans com 2000. |
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| casimfred a écrit: | | C'est surement une commande d'autoradio de 406 sans com 2000. |
C'est quoi com 2000? |
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| C'est les cartes dans les comodos et derrière le volant. Les cartes sont faites chez Magneti Marelli et envoyé chez Valéo après |
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