Voila tout est dans le titre. Au boulot je suis entrain de faire un TU qui claque bizarrement a tout les regimes et comme ca s'entend dans le couvre culasse, j'en deduis que ya besoin d'un reglage.
Vous connaissez le jeu au soupapes sur un TU ? Il me semble que s'est 15 ou 20 a l'admission mais a l'echap je me rapel plus si s'est 30
Le truc con s'est que j'ai la RTA de la HDI ici a Nancy mais les autres RTA pour les autres modeles je les ai a Troyes
J'en ai besoin pour demain matin, ca me ferait gagner un grand temps. Merci
Moteur TU :
Jeu de fonctionnement (Ã froid)
Admission : 0.20mm
Echappemnt: 0.40mm
Source : RTA ETAI
euh, est ce que ca fait comme un cliquetis? car j'ai ce probleme sur mon 1.6l.
un reglage des soupapes reglerait ce probleme?