[Question] train avant : ripage ?

Par ericd2 le 21 08 2005 10:14

J'achète une 306 et sur le controle technique il est noté "ripage exécif" pour le train avant.

Y a t'il quelque chose à faire? est ce utile de le corriger?

Par nofear le 21 08 2005 10:18

il y a surement du jeu dans les sylenbloc de bras de suspension ,

Par casimfred le 21 08 2005 10:52

Et si ya rien, un reglage du train avant suffira

Par ericd2 le 21 08 2005 10:54

dans le sujet "Silent block de triangle de suspenssions a pas cher " on parle de plusieurs silent blocs par bras: B C et D.
Si il coute 20 euro l'unité, ca fait 60 euro. Ne vautil pas mieux commander le bras complet?

Par casimfred le 21 08 2005 10:57

Oui je sais meme pas si on peut les avoir separeent les silemblocs. Change le triangle se sera le mieux

Enfin contre les d'abord hein

Par nicopug le 21 08 2005 10:58

Par casimfred le 21 08 2005 11:01

Par nicopug le 21 08 2005 11:01

Moi je donne juste l'info

c'est quand même moins cher de ne changer que les silent-blocs

surtout si on le fait soit-même

Par ericd2 le 21 08 2005 11:12

Par nofear le 21 08 2005 11:20

c est ceux de derriere qu il faut changé ,ceux de devant s usent beaucoup beaucoup moin

Par ericd2 le 21 08 2005 11:37

Par ericd2 le 21 08 2005 11:42

bein j'arrive pas a joindre le schema, mais c'est le B sur le schéma.
C'est sur que si ca vaut 20 €, et que le bras vaut 100€ ca vaut le cout de se lancer dans la manip.

Le bras est il difficile à déposer? et pour le remettre, c'est pas trop galère pour tout aligner?

Par Passang le 22 08 2005 20:23

Normalement faut changer l'arrière, c'est de loin le plus facile à démonter et remonter. Il faut donc sortir le triangle, puis ensuite avec un burin plat tu tapes sur la bague métallique intérieure du SB pour le faire sortir, en tenant le triangle dans un étau ça se fait bien.
Pour remonter tu fais la manip inverse, par contre fais attention à l'angle de la platine de fixation qui doit rester parallèle au triangle (regarde au démontage).

Ensuite la repose du triangle c'est pas compliqué, faut juste éviter en démontant de trop bouger le palier de barre stab sinon c'est un peu galère à bien remettre en place.

Dernier conseil, n'oublie pas de serrer le triangle sur le berceau, au moins la fixation avant, lorsque la voiture est reposée par terre, sinon tes silent bloc travaillent mal et vieillissent trop vite.

Bon courage, c'est pas très compliqué