Aidez moi je ne sai plu koi faire avec mon moteur de 306 XSI

Par DJ_Barka le 14 07 2005 10:07

Salut,

Si vous avez lu ma présentation, vous aurez pu lire que je posaide une 306 XSI 8V de 95. Le soucis c'est que je viens de me faire un joint de culasse

donc j'ai un peut les boules.

J'aimerai savoir, car j'ai le projet qui me trote dans la tête depuis un moment, comment poser un moteur T16 dans ma tuture ???
Savoir quels éléments il faut changer : moteur, boite, radiateur... bref je veux tout savoir.

Sachant que d'origine j'ai une boite 5.

Allez y dite moi tout !

Par nicopug le 14 07 2005 10:36

moteur

boite

embrayage

radiateur

circuit de refroidissement

amortos

freins

batterie dans le coffre

un des supports moteurs à modifier aussi il me semble

pour info, les moteurs d'origine des >306 xsi phase I coutent que dalle en occaze complet... j'en avais trouvé avec 100 000 bornes pour 2-300 euros

Par nicopug le 14 07 2005 10:47

j'oubliais... si tu veux faire les choses bien, cardans et triangles bien plus costaud... surtout si ce n'est pas un petit T16 d'origine

Par DJ_Barka le 14 07 2005 10:50

attend, un moteur de XSi avec 100 000km à 300€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je te l'achète desuite !!!!!!!!!!!!!!!! si le kilomètrage est certifié

Par mig le 14 07 2005 10:51

hs on
y'a un echageur sur les hdi ?oui /non
ci oui est t'il possible de le greffer sur un t16

Par nicopug le 14 07 2005 10:54

Par DJ_Barka le 14 07 2005 10:55

ou je peux le trouvé se forum JSO ???

un lien stp ?

Par nicopug le 14 07 2005 10:55

Par nicopug le 14 07 2005 10:56

Par mig le 14 07 2005 10:58

Par DJ_Barka le 14 07 2005 11:13

es ce que un moteur de XSi 2L 16S peut se monter sur ma phase 1 à la place de mon 2L 8V ???

Par nicopug le 14 07 2005 11:15

tout est possible mécaniquement.

Par carlito le 14 07 2005 11:23

Par nicopug le 14 07 2005 11:25

bah oui

Parceque légalement... c'est un peu kif kif avec un T16 ou un V6

Par fisch_man le 14 07 2005 11:35

ouaip mais pour jouer rien ne vaut un moteur turbo ou a compresseur

Par DJ_Barka le 14 07 2005 11:49

je viens d'avoir mon garagiste perso...

et il a entendu ma voiture tourné et il pense que je n'ai pas que le joint de culasse mais aussi les soupapes qui sont trouées ou plus étanche...

j'ai passé la voiture chez Peugeot pour vérification de la compression moteur, et résultat ===> pas de compression dans le cylindre 2 et 3.

pour me donner une idée, savez vous combien me couterai de changer mes 8 soupapes ???

Par carlito le 14 07 2005 11:51

chnage de moteur ca te reviendra moins cher

connaissant peugeot ca doit etre une petite fortune

Par MAFIA 77 le 14 07 2005 11:52

Salut bah perso si ta joint de culasse soupape ça riqsque de monté severe ta combien de borne? culasse chez peugeot compte 750 euros et soupape jpense autour de 3-400 euros voila donc si tu te retrouve un moteur c'est presk aussi bine

bonne contiuation ++

Par DJ_Barka le 14 07 2005 12:08

pour le joint de culasse ca vaut pas chère...

j'ai mon garagiste perso qui me prenait 250€ de main oeuvre pour le faire si c'était que le joint de culasse + le prix des pièces à ma charge.

Maintenant c'est un mécano chez Renault et il a 30% de remise sur toute les pièces. Si c'est bien les soupapes, je les change toutes (c'est à dire 8 puisque XSi 8V)

Après il faut éprouver la culasse, il m'a dit que 60€ c'était bon pour le faire.

Après changer mon moteur, il a 163 000km d'origine.

Et je préfère vous dire que si la facture s'élève de trop, la voiture ira faire un tour dans un endroit qui craint et comme ca l'histoire sera réglé. Je sais c'est pas top, mais je suis étudiant et je ne peut pas mettre plus de 1 000 € dessus.

Par Tidus le 14 07 2005 12:55