debrayer sans accelerer

Par luther le 09 07 2005 19:41

On ma encore fait la remarque ce matin

je debraye ( 1ere ou mar ) puis j'accelere, genre quand je me gare ( avec des manoeuvres ) je ne touche pas la pedal d'accelerateur justre embrayage et frein. On me dit c'est pas normal ca devrai brouter ou caller.

je fesai pareil avec mon encienne boite/embrayage, donc ca doi pas venir de ca ( logiquement peu de km et donc pas uzés ).

et quand je fais ca avec la fiesta D de ma mere bah ca calle direct

.

Voila vous en pensez quoi ?

Par stormk306 le 09 07 2005 19:46

de mettre la 1ere ou marche arriere et de laissé partir sans accelerai ? si tu lache doucement elle va roulé sans callé

Par luther le 09 07 2005 19:56

Par Cntz le 09 07 2005 20:35

La mienne broute un peu quand je fais comme toi,donc je dois faire tout doucement
j'ai essayé clio 1.9d, 206 1.9 d déja et ça part tou seul sans accélérer par contre

Par luther le 09 07 2005 20:47

Par naps le 09 07 2005 21:01

magie du diesoul!!!!!

et ouais je suis de retour mais juste pour le WE je travaille trop mais a partir du 1 aout je serai la ah

ah ah

Par Quevain le 09 07 2005 22:38

Par luther le 09 07 2005 23:24

bah c'est l amagie des 306.
Sur ma vieile R5 fallai meem po tenter, fiesta D pareil, 320I et 325 TDS pareil si on accelerere po un minimum quand l'embrayage vient en patinage ca commence a vibrer puis ca broute

Par AirOne. le 10 07 2005 2:32

avec ma BV6 ca le fait aussi je lache doucement et ca part... doucement meme tres doucement!
avec la 605 mazout je pouvais largement démaré sans accéléré meme pour des pti démarage en cote!
donc y'a aucun problème!

Par luther le 10 07 2005 9:25

et ca viendrai de quoi ?

pkoi je peux pas le faire avec la fiesta D de ma mere ? Comme si le ralenti serai trop bas et donerai pas assez de "puissance"

enfin je suis contant je voi que pour toutes les 306 ca le fait, ca donne un effet de "souplesse" c'est toujours pres a partir, ca veux pas caller souvent, et à 1000 tr en 5eme bah ca roule nikel aussi.

I

my 306

voila merci a tous

Par Quevain le 10 07 2005 9:38

Par AirOne. le 10 07 2005 11:52

Par JP le 10 07 2005 21:06

Je pense que ça vient plutot de l'état de l'embrayage et du couple du moteur...

Par JaY le 10 07 2005 21:33

tu peu le faire sur un moteur coupleux en bas et en bon état de santé genre diesel de bonne cylindrée ou gros essence. Sur la bv6 je le fais en première et deuxième.

Si sa marche pas sur un diesel c'est qu'il tourne pas au mieux de sa forme.

Si sa marche sur un petit essence genre 1.1l c'est que l'embrayage est dans la choucroute

Par MAFIA 77 le 10 07 2005 22:27

salut moi moi jairrive a le faire aussi sur ma 306 et la 106 1.1L de ma mere avec l'enrayage tout neuf l'injetion gere bien et elle calle po je pense c'est normal pour tout les voiture et si ça marche po oui ya puet etre un maiuvais réglage

Par BATMOBYL le 10 07 2005 23:15

Sur la mienne (s16), en jouant avec l'embrayge, j'arrive à passer la 4 en montée sans jamais accélerer.

Mais (j'dis peut-être une grosse connerie là..

) mais j'crois que sur la s16 ya un genre de "régulateur de ralenti", ou de "ralenti dynamique" qui donne des tours quand le ralenti est trop bas pour pas qu'elle cale.

c'est pour ça qu'en mettant les rapports, elle accélèr toute seule pour pas caler.

(j'attend confirmation ou correction des PROS de ce forum !)

@ +

Par JaY le 11 07 2005 1:37

il y a simplement une alumage electronique integrale qui régule le régime au mieux avec la gestion de l'injection elle aussi via electronique. Comme quand la clim s'enclenche le régime augmente tous seul pour ne pas trop destabiliser le moteur

Fini le bon vieux temps des carbu et autre injection mecanique

Par textophile le 11 07 2005 1:49

vive l'electronique c magique

mais on peut pu rien regler

Par JaY le 11 07 2005 1:54

Par fisch_man le 11 07 2005 7:31

c'est l'avance a l'injection qui joue sur le couple a bas regime , par exemple trop d'avance rendra le moteur hesitant et il calera facilement meme s'il ets en tres bon etat .