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Quelqu'un connait il ? Il s'agit d'une sorte de petite turbine a mettre en place entre le filtre a air et le collecteur d'admission, avant le papillon.
C'est parait il tout nouveau et breveté. Tarif unique de lancement 59€. Dispo du diamètre 40mm au diamètre 100mm...
Cela m'intrigue  |
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| Mouai je suis moyennement convaincu et il me semble que celà fait déjà quelques mois que j'ai apercut ça dans les mag tuning ! |
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| moi aussi j'ai apercu ca mais jamais entendu d'avis dessus... |
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| A priori tests a l'appui le débit d'air est bien boosté entre 10 et 25% |
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| JaY a écrit: | | A priori tests a l'appui le débit d'air est bien boosté entre 10 et 25% |
ET ca t'avance a quoi? avec le jus que le truc doit te pomper sur l'alternateur, a mon avis tu perds...
Si tu veux depenser absolument 59€, offre les moi  |
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| _Attila_ a écrit: | | JaY a écrit: | | A priori tests a l'appui le débit d'air est bien boosté entre 10 et 25% |
ET ca t'avance a quoi? avec le jus que le truc doit te pomper sur l'alternateur, a mon avis tu perds...
Si tu veux depenser absolument 59€, offre les moi |
Pas d'alimentation électrique atila c'est juste une turbine qui s'auto boost a première vue |
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| JaY a écrit: | | _Attila_ a écrit: | | JaY a écrit: | | A priori tests a l'appui le débit d'air est bien boosté entre 10 et 25% |
ET ca t'avance a quoi? avec le jus que le truc doit te pomper sur l'alternateur, a mon avis tu perds...
Si tu veux depenser absolument 59€, offre les moi |
Pas d'alimentation électrique atila c'est juste une turbine qui s'auto boost a première vue |
Alors la, je pense que ce serait une premiere mondiale!
Parce que si tu reflechis, tu en mets une: elle accelere le vent, tu en mets une 2eme, elle accelre encore plus le vent, une 3eme etc, puis une eolienne: et pouf, tu fais du jus en grande quantite... je pense pas qu'une turbine puisse s'autoalimenter... sinon un avion pourrait couper ses turbines en volant
Ca pue l'arnaque la! t'as un lien? |
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non c une pub dans gti mag.
BAh je suis légerement septique oui |
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| JaY a écrit: |
Pas d'alimentation électrique atila c'est juste une turbine qui s'auto boost a première vue |
qand on prend disons un ventilo de PC ( petit diametre ) si on souffle dessus les elisses tournent mais est ce que de l'autre coté ca souffle vrement plus fort oui legerement, mais on pourai aussi dire que cet element freinerai l'air donc ... |
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| mouai. Faut que je vois sur le net si on trouve plus d'infos |
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| Ah oui, le tornado est une piece fixe, non mobile, qui cree de par sa forme un tourbillon dans l'air envoye au moteur... |
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idée pas si farfelue que ça
Il est vrai que le flux d'air joue beaucoup, l'exemple en est le cône d'accelération de l'air dans les BMC et nsb160
mais bon, pour les gains je suis trés trés septique |
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| nicopug a écrit: | idée pas si farfelue que ça
Il est vrai que le flux d'air joue beaucoup, l'exemple en est le cône d'accelération de l'air dans les BMC et nsb160
mais bon, pour les gains je suis trés trés septique |
La boite ne prone pas de gain de puissance, mais un gain de consommation. Tu fais plus de bornes avec la meme quantite de carburant... |
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bon
je vais donner mon avis
je suis contre!c'est une piece tuning en plus
je m'explike
en theorie oui il y a acceleration car l'air se met a tourner mais c'est tellement insignifiant! sur la plupart des moteurs atmo il y a une aspiration (depression) sur l'entrée d'air (comme sur nos bv6)
cela veut dire que l'air disponible n'est pas en assé grande quantité ( saturation des tuyaux) et que le moteur en fonctionnant aspire l'air pour se remplir
comment dans ce cas, une turbine sencé accelerer l'air pourait etre plus puissante que la propre aspiration d'un moteur?
je pense que dans ce cas c'est un obstacle de plus....
voyez vous ce que j'essaye d'expliker??
c'est de la theorie en pratique c'est fauxx... mais leur explication est logique |
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[quote="_Attila_"] | nicopug a écrit: | | mais un gain de consommation. Tu fais plus de bornes avec la meme quantite de carburant... |
c'est sur ce gain que je suis sceptique |
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| bah un labo semblme attester tous sa très officiellement |
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| JaY a écrit: | Il s'agit d'une sorte de petite turbine a mettre en place entre le filtre a air et le collecteur d'admission, avant le papillon.
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Et si ca casse?
Miam, miam le moteur?!
Ils assurent contre ca les fabriquant? |
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| _Attila_ a écrit: | En suivant le lien que tu as donne, on tombe sur la apge du fabricant. Quelqu'un peut m'expliquer ce que ca fait sur leur site ca!!??
http://www.tornadoair.com/John316.php |
Youhou, je suis envouté, je veux un Tornado Air manamanger mon argent
ps: N'empeche que l'histoire est belle quand meme |
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