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Bonjour bonjour,
Lorsque je roule après avoir démarré (il fait pas froid et le moteur chauffe assez vite), quand je passe sur une plaque ou dans un creux et que ça secoue un peu, j'entends un bruit metallique, comme si c'était 2 boules de pétanque qui se cognaient, ou 2 rotules metalliques. ça vient de je ne sais où, mais d'en dessous mes oreilles (donc + vers le levier de vitesse, le dessous de la voiture ou je ne sais pas...).
après avoir roulé sur le périf, quand je passe dans des trous ça ne fait plus de bruit...
ça m'inquiète un peu j'aime pas ce bruit...
il y a quelques semaines (2 ou 3) j'ai fait changer mon levier de vitesses par peugeot. depuis je n'avais pas spécialement remarqué ce bruit metallique (par contre j'ai remarqué un truc qui vibre au niveau du levier quand j'accélère, et qui ne vibre plus quand je tiens le levier).
si vous avez compris quelque chose, Ã vos plumes
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Méfi toi, j'ai un pote avec une ibiza qui a le meme pb et ca viendrai de la boite. Il a change son embrayage et il a eu ce pb. et apres divers procedure aupres de la justice il a reussi a prouvé que seat aurait du voir le pb sur sa boite et le prévenir. Du coup seat lui a rechangé l'embrayage + la boite. Il n'a eu qu'a payer les pieces. Depuis ca a l'air d'aller mieux
PS : Quand la boite bougé en fonction de l'accélerateur. Et sa 5e sauté tout le temps. |
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oula je flippe
je pige pas trop pourquoi ça ferait ce bruit metallique qu'avant le périf ? |
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reptile a écrit: | oula je flippe
je pige pas trop pourquoi ça ferait ce bruit metallique qu'avant le périf ? |
Bonne question  |
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A mon avis s'est la rotule d'echapement qui grince  |
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casimfred a écrit: | A mon avis s'est la rotule d'echapement qui grince  |
qu'est-ce ?
elle expliquerait tout ?  |
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C'est une bague et 2 ressorts entre la sortie du collecteur d'echapement et l'entré du pot cata. En général elle grince a chaque trou, a chaque démarrage, a chaque arret et quand ton moteur peine aussi.
le probleme aussi s'est que ya quelques problemes de pot cata qui se promene dans le corp du pot. Et ca fait le meme bruit et s'est pas facile seulement a l'oreille de savoir si s'est l'un ou l'autre 
Dernière édition par casimfred le 24 05 2005 20:21; édité 1 fois |
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elle se voit de l'extérieur ? si là je me planque sous la voiture je la verrai ? |
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Pas évident de la voire sans la lever :/ |
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oui, c'est peut étre la rotule d'échapement,
j'avais le méme probléme,
on ma conseillé de mettre du WD40 dessus, depuis plus de bruit
elle est accésible par le dessous,
pour vaporiser le produit, c'est faisable par le dessus(sur un HDI) |
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et ça se situe où? au niveau de dessous le bloc moteur ou carrément sous la voiture ?  |
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Presque sous le tablier. Sous le tableau de bord quasiment si tu veux  |
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oki merci beaucoup j'essaierai de jeter un coup d'oeil demain
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