[PROBLEME]pb avec essuie glasse arriere

Par stingerman le 03 03 2005 16:24

Salut a tous voila j'ai un probleme sur ma 306 je pense que c'est une phase deux mais pas sur , c'est deja le model avec l'airbag ds le volant ,... donc un peu amelioré, revenont a mon prob: j'ai l'essuye glasse arriere qui ne fonctionne que quand il l'a desiré je suppose que c'est un mauvais contact quelqu'un pourrait il m'aider pour verifié cela du moins m'expliqué parce je n'y connais strictement rien, sinon j'ai un autre prob les gicleur avant sont sont bouché faut ils les remplacer ou il y a t'il un truc pour les debouché? voila merci

Par berni le 03 03 2005 17:46

Par ben66 le 03 03 2005 17:48

Pour les gicleurs vide ton reservoir de liquide, met de l'eau et debouche avec une aiguille et fait tourner avec de l'eau pendant un bon moment moi j'ai fait comme ça

Sinon pr l'essuie glace faudrait voir si c pas ton commodo qui à un probleme ou un mauvais contact au niveau du moteur d'essui glace

Par stingerman le 03 03 2005 18:05

merci bcp, c sympa sinon pour le relais il serait foutu?? ou pas vu qu'il fonctionne de tps a autre ou ca pourrait simplement etre un cable mal connecté?

Par berni le 03 03 2005 18:10

Par luther le 03 03 2005 18:37

un relais qui est a moitié rouillé marchera par moment tout seul puis refusera quand on l'enclanche, j'ai eu ce pb, 5€ en casse

Par stingerman le 03 03 2005 20:13

Oki merci j'essayerai cela je pense etre tombé sur le forum qu'il me fallait pour tout mes petits problemes et pour arrangé un minimum ma 306

Par casimfred le 03 03 2005 20:31

Ou peut etr qu'il est gelé par le temps qu'il fait. j'ai deja vu un relais avec un morceau de glace dedant

Par stingerman le 05 03 2005 13:43

Non

le probleme est deja la depuis un ptit tps

, j'ai tout ouvert et j'ai chipoter au relais et il refonction nikel merci, par contre j'ai deboucher les gicleur et a l'arriere j'ai eu un gros jet ds le visage

a mon avis l'eau etait sous pression , et a l'avant maintenant le jet tire vers le haut

a mon avis je v les changer a l'avant quelqu'un pourrait me dire si ca coute cher?

Par ykaran le 05 03 2005 15:27

moi je dis c'est pas la peine de le garder ton essui glace arrière !!!

enlève le !!!

Par stingerman le 05 03 2005 16:15

non non c util et puis je fait po du tuning avec non plus elle a qd meme 195.000 km, je c que c'est une diesel mais bon

Par ykaran le 05 03 2005 16:59

Par stingerman le 05 03 2005 21:31

Moi ca me sert quand meme

sinon generalement la voiture je pourrais envisager de la garder jusqu'a combien de KM environ , si jms eu de stress moteur et bien entretenue ? c donc une diesel avec 195000 km

Par rootbeer le 16 04 2005 14:17

Bonjour,

J'ai eu le même problème, et j'ai mis un moment à trouver ce que c'était : les soudures dans le module contacteur (la boite en plastique bleue dans mon cas).
Pour réparer :
Retirer la garniture en plastique du coffre, retirer le module, ouvrir le capot du module (délicatement avec un petit tournevis). Il y a alors une petite carte electronique, et dans mon cas, les contacts avaient joué, et donc, j'avais des microcoupures de soudure.
Donc, fer à souder + on refait toutes les soudures.
On remet le capot, on remet le module, on referme, et Ô miracle, plus de soucis.

Voilà, j'espère que ça aide.

Par dup1 le 26 04 2005 19:10

il faut que tu sache que sur les 306 c'est la maladie les essuie glaces qui marchent quand il veulent c'est paske ca prend l'eau par l'essuie glace lui meme met de la pate a joint derriere et emballe ton relais dans un "sachet" et le tour est joué