[306] Bruit, voyant et régime moteur...

Par nofear le 26 05 2004 9:28

une sonde a oxygene ca peut fair varier le regime , j ai eu le cas sur ma 1 er 306 et une sonde de temperature aussi car si elle indique une tempetature trop basse le calculateur croit qu il fait froid et augmente le ralanti
donc passage au diag oblige

Par casimfred le 26 05 2004 9:57

Par nofear le 26 05 2004 10:48

non c etait une 1.8l essence xu7jp au debut j ai changer le moteur pas a pas mais en fait c etait bien la sone a oxygene qui me fesait chier
je parlais de la sonde de t° moteur
enfin pour son probleme c est sur que je pencherer + sur un moteur pas a pas

Par casimfred le 26 05 2004 11:01

Par lefreeman le 26 05 2004 12:50

Bonjour,
ce midi, j'ai tenté quelques petites expériences:
1- j'ai débranché le moteur pas à pas. J'ai été faire un petit tour. Ralenti à 1300 tours, et pas d'accélération lorsque l'on tourne le volant ou que l'on met la clim avec le moteur au ralenti.
2- rebranché moteur pas à pas, puis j'ai accéléré un petit coup et j'ai coupé le contact. J'ai débranché le moteur pas à pas. Au redémarage, le ralenti était à 3000 tours. La, j'ai rebranché le moteur pas à pas et le ralenti s'est mis à yoyoter entre 1000 et 2500 tours. J'ai donc re-coupé le contact, redébranché le moteur pas à pas, redémaré puis coupé le contact sans accelerer. Une fois le moteur pas à pas rebranché, au redémarage suivant, le ralenti était à 950 tours environ. Normal, quoi. ( je ne sais pas si je suis clair :oops: )

Je voulais changer le bloc moteur pas à pas + pointeau, mais 150 roros, ca commence à faire.
En fait, qu'est ce qui déconne sur le moteur pas à pas? ( par ex les balais usés, ou la graisse qui se fige?) :?:
Merci.

Par lefreeman le 26 05 2004 12:58

J'allais oublier: j'étais passé chez peugeot, ils ont passé le diag2000, ont effacé le défaut en disant "pas de soucis, on a rien trouvé".
Le lendemain, j'y suis retourné car ca n'avait rien changé. Ils m'ont changé des bougies que j' avais changé 800km avant. Donc, comme il me semble qu'il doit y avoir un résultat (la tuture qui marche bien) quand le garagiste rend la voiture, je ne compte pas retourner le payer (il sait ou me trouver si jamais il veut vraiment que je le paye).
Conclusion: pourriez vous détailler la manip à faire lors de la mise en place, svp (1.8 16v 03/2000) ?
Merci

Par lefreeman le 28 05 2004 12:48

Par casimfred le 28 05 2004 13:50

Je me rapel plus tres bien je sais plus si j'ai deja fait ce moteur la !!!!

Par lefreeman le 09 07 2004 23:47

ai changé le moteur pas à pas: rien de changé : 120 roros à la poubelle.

Par casimfred le 09 07 2004 23:59

A mon avis, ya une manip a faire .... :?