Qu'avez-vous sous le capot |
1.1 60 cv |
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0% |
[ 1 ] |
1.4 75 cv |
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9% |
[ 139 ] |
1.6 90 cv |
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9% |
[ 140 ] |
1.6 100 cv (depuis octobre 2000) |
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0% |
[ 10 ] |
1.8 103 cv (phase I uniquement) |
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2% |
[ 34 ] |
1.8 16V 112 cv |
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10% |
[ 150 ] |
2.0 123 cv |
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3% |
[ 51 ] |
2.0 155/150 cv |
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4% |
[ 64 ] |
2.0 167 cv |
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10% |
[ 148 ] |
1.9 D 70 cv |
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9% |
[ 129 ] |
1.9 TD 90/92 cv |
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20% |
[ 289 ] |
2.0 Hdi 90 cv |
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15% |
[ 224 ] |
2.0 16S 135cv |
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2% |
[ 40 ] |
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Total des votes : 1419 |
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Année : 2001 (phase 2.2)
Moteur : 1.8L 16S
Kilométrage : 134 000 km
Date d'achat : 01/2007
Kilométrage depuis : 15 000 km.
Problèmes mécaniques :
changement du silencieux il y a peu (chicanes mortes )
et ce soir changement de l'intermediaire
que des "pieces d'usures" quoi.... |
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Année : 1999 (phase 2)
Moteur : 1,9 TD
Kilométrage : 165 600 km
Date d’achat : 10/2006
Kilométrage depuis : 32 000km
Problèmes mécaniques :
Amortisseur, tête d’amortisseur HS (changement fin d’année)
Sinon rien à dire en espérant que sa continue. |
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Année : 1996
Moteur : 1,4 profil 75ch
Kilométrage : 185 000 km
Date d'achat : 08/2007
kilométrage depuis : 6500 km
Problèmes mécaniques :
cardan avant gauche,
silencieu,
commodo gauche |
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Année : 2000
Moteur : 2.0 hdi 90cv
Kilometrage : 125000
Date d'achat : 05/2005
Kilometrage depuis : 50000
Probleme mécanique : poulie damper à 107000kms sinon pas mal de soucis électrique (fauses masses) ,étacheité portière conducteur qui cause des soucis de centralisation (depuis acrochage) ,condensation a l'interieur du hayon qui crée des soucis d'essuis glace (resolu ) |
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année : 1996
moteur : 1.6l 90cv
kilometrage : 184000
date d'achat : 06/2006
kilometrage depuis : 10000
problemes mecanique:
tube d'echapement avant
problemes de freins
et gestion injection moteur |
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MOTORISATION : 2.0l S16
KILOMETRAGE : 111000
ACHAT : 10/07/2007
KM depuis : 6000km
probleme rencontre : un roulement qui ronfle et un collier de cardan qui n'avait q'une envie... se barrer 
Dernière édition par Tayler le 01 04 2008 21:50; édité 1 fois |
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Motorisation: 1L4 75 cv
Année: 2000
Kilométrage: environ 84 000 (à l'achat 20 000 km)
Problèmes rencontrés:
-le pot qui a laché au niveau du tube d'arrivé (vers 40 000 km il me semble grosso modo)
-fuite du flexible avant gauche (vers 83 000 km) |
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Année : 1997 (phase II)
Moteur : 1.9 92cv
Kilométrage : 230 000 km s
Date d'achat : 03/2004
Kilométrage depuis : 100 000 kms
Problèmes mécaniques : probleme interconnection portiere a 140 000 kms, synchro de 5ème à 190 000, pompe de DA à 200 000
maintenant probleme d'essieu arriere a 230 000 kms |
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annee : 1994
moteur : 2.0 123cv
kilometrages : 188000 kms
date d'achat : 2002
kilometrage depuis : 57000 kms
probleme mecanique : ils arrives leger jeux train arriere,train avant idem et un suintement d huile au joint de culasse (enfin c gras) sinon rien a en dire |
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année: 1999
moteur: 2l HDi 90ch
kilomètrage: 162 000
date d'achat: 02/2007
km depuis: 13000 km
problèmes mécaniques:
poulie damper par l'ancien proprio,
peut après l'achat(notés sur le CT, voiture achetée en conaissance de cause): biélettes de barre stabilisatrice et triangles (silentblocs craquelés)
ligne d'échappement après catalyseur (pourrie de rouille!) |
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Moteur : 1,9 TD 90 cv
Année : 1994
Km : 270 000 ! (moteur 115 000)
Date d'achat : 22/09/2006 (245 000 km et moteur 90 000)
Problèmes : Centralisation, ventilo habitacle, léve vitre conducteur (résolu), siége semi baquet conducteur coincé et... pompe à injection LUCAS !!!
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Année : 1998
Moteur : 2.0l S16
Finition : Premium
Kilométrage : 96800 km
Date d'achat : 11/2007
Kilométrage depuis : 300 Km :d |
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annee 1997
2l 16 s de 135ch
10cv boite courte
2500km moteur (caisse 115000km)
probleme rencontrer l'ancien proprio en avait pas pris soin donc moteur rincer refait entierement a neuf avec des petites ameliorations |
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Année 1998 ( phase 2 )
1.4l 75ch
Finition: Mistral
5CV
91357 kms
Pbs moteurs: radiateur, bougies, relais double, silencieux ( tout à 67000 kms) et sonde lambda ( a 91318 kms )
L'ancien proprio a monté un kad et il a tué le bourrin --->joints moteur, épure et réalésage culasse, réglage poussoirs hydrauliques.
Dernière édition par porci_31 le 26 11 2007 0:58; édité 1 fois |
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Année : 1996 (phase I)
Moteur : 1.9 td 90 CV
Kilométrage : 287 000 km
Date d'achat : 05/2006
Kilométrage depuis : 37 000 km.
Problèmes mécaniques : changement de l'essieu arrière, changement alternateur, démarreur, centralisation et maintenant l'embrayage qui commence à lacher ... |
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Année : 1996 (phase I)
Moteur : 1.9 TD 90 CV
Kilométrage : 176 000 km
Date d'achat : 02/2007
Kilométrage depuis : 7 000km.
Problèmes mécaniques: bruit dans le moteur , vibration en debut de 1ere, problème de clim |
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Année : 1995
Moteur : 1.9d 70cv
Kilomètrage : 180 000km
Dâte d'achat : 12/2006
Kilomètrage depuis : 15000km
Problèmes mécaniques : Rupture du join de culasse qui a entrainer une surchauffe et donc une casse moteur. Mais à priori je suis l'un des seul à ce kilomètrage |
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Année : 1998 (phase II)
Moteur : 1,9 dturbo 92 CV
Kilométrage : 242 000 km
Date d'achat : 2007
Kilométrage depuis : 30 000 km.
Problèmes mécaniques :ventillation interieur en panne , commodo clignote tout seul, biellette de barre stab , triangle inf jeux transversale, silencieux cassé a deux endroit, ,charniere de porte fatigé, feux de plaque ne vont pas, siège se craque ...
en cours de reparation |
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Année : 1993 (phase 1)
Moteur : 1.9 Turbo D -92cv
Kilométrage : 366000 km
Date d'achat :08/04/2005
Kilométrage depuis : 38 000 km.
Problèmes rencontrés :faisceaux electrique couper porte avant droite,demareur!
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année : 1996
moteur : 1.9D
kilométrage : 254000
date d'achat : mai 96 (par le padre)
probléme rencontrés : joint de culasse (environ 200000km)
circuit de refroidissement qui perd encore et toujours de l'eau + thermostat
faisceau de porte , cnetralisation du coffre |
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