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| je m'incruste sur le debat passat/306 mais pas très longtemps, moi travaillant dans l'automobile je te garantit que une passat model après 2000 et mini 110cv avec moin de 110.000bornes (au passage 110cv sur la passat ça pousse pas plus que la 306td 90) 8000euro tu en est très loin, (meme a des kilometres) mais bon voila, ensuite qu'a tu contre les mecs qui mette des sous pour remonter leurs caisses ? j'ai jamais eu d'explication claire des anti tuning a par c'est de l'argent claqué |
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| Farside a écrit: | | pour en revenir au passat ya des diesel de 170cv ! attention 3cv de difference ! elle va 5 km/h plus vite !! mais c'est une diesel et sa consomme surment moins. |
Bof, chez PSA t'as le V6 HDI qui fait 204 chevaux sur la 407, on peut aller loin comme ça ... on trouvera de toute façon plus puissant partout ... Après prends le V6 (même essence) donné pour 210 chevaux dans la 407, il marche moins bien que le 167 chevaux dans la 306, normal vu le poids ... la seule caisse qui marche aussi bien que la S16 confort en accélération chez PSA c'est la 406 coupé V6 210 chevaux (28 secondes au mille, comme la S16 confort). Donc une passat archi lourde de 200 chevaux ... déjà que la W8 de 275 chevaux doit faire dans les 27s5 au mille ... j'imagine pas avec 75 chevaux de moins ce que ça donne 
| Farside a écrit: | | puis les probleme c'est sur toute les voitures ! les casses moteurs sa existe aussi chez PSA. |
Bah oui y'a qu'Ã regarder le DHY par exemple 
Après clair que mettre 4000 euros dans une sono ou un intérieur, faut vraiment le vouloir ... |
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la passat est pas tres lourde elle fait 1t400.
apres vous parlez surment tous de la nouvelle moi je parle de l'ancienne.
bien que la nouvelle soit plus jolie.
j'ai un pote qui a une passat 110cv faudra que je lui demande de tester à l'occaz je pourrais comparer vu que j'ai une TD90cv. mais je suis pas convaincu, même pour les 200kg de difference. apres pour moi la passat c'est aussi l'interieur y a beaucoup de place !
pour l'autoradio t'es sur que l'ecran va passer ? parce que le tableau de bord est courbé vers l'intérieur dans la 306. |
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| 306berlineXRTD a écrit: | | ensuite qu'a tu contre les mecs qui mette des sous pour remonter leurs caisses ? j'ai jamais eu d'explication claire des anti tuning a par c'est de l'argent claqué |
rien du tout ! enfin j'aime pas trop quand c'est trop voyant mais 4000€ !
puis les anti tuning qui te disent que c'est de l'argent claqué je trouve que c'est une excellente justification apres faut aimer ce qui est tape à l'oeil ou non. |
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| Farside a écrit: |
pour l'autoradio t'es sur que l'ecran va passer ? parce que le tableau de bord est courbé vers l'intérieur dans la 306. |
C'est pas un souçis, pour moi, ça |
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| Farside a écrit: | | 306berlineXRTD a écrit: | | ensuite qu'a tu contre les mecs qui mette des sous pour remonter leurs caisses ? j'ai jamais eu d'explication claire des anti tuning a par c'est de l'argent claqué |
rien du tout ! enfin j'aime pas trop quand c'est trop voyant mais 4000€ !
puis les anti tuning qui te disent que c'est de l'argent claqué je trouve que c'est une excellente justification apres faut aimer ce qui est tape à l'oeil ou non. |
si c'est de l'argent claqué alors pk acheter des grosse voiture a plus de 15000 euro alors que pour 500euro tu trouve des clio,205 et autres |
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Bah parce que pour 15000 euros en général t'as autre chose qu'une caisse pourrie tunée pour le même prix, non ?  |
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| Antho77 a écrit: | | Bah parce que pour 15000 euros en général t'as autre chose qu'une caisse pourrie tunée pour le même prix, non ? |
ben pour 15000 j'ai deja vu de caisse plus pourrit que des caisses a 5000 tuné je te le garanti t'imagine meme pas ce qu'il te vende dans les garages, les caisses exterieurement sont propre mais reparé a la va vite avec 3 cm de mastic pour pas perdre de temps a redressé, la rouille juste grater et pa proteger avant d'etre repeinte et ça sur des grosses caisse genre 307, Bmw, Golf5 ce sur quoi les vendeurs font le plus de benef alors que souvent les caisses tuning (pas jacky) sont refaite comme il faut avec blaxon du dessous de caisse etc... |
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| Ah oui je dis pas le contraire, on trouve de tout, mais quand tu t'y connais un peu, pour 15000 euros tu trouves en général des caisses en meilleur état (dans la même catégorie) que des caisses tunées (bien souvent à l'arrache, le mec qu'est passionné vendra jamais sa caisse tunée 5000 euros si il a mis 4000 euros de matos dedans, ou alors c'est une excellente affaire ... ou y'a un loup) |
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| Antho77 a écrit: | | Bah parce que pour 15000 euros en général t'as autre chose qu'une caisse pourrie tunée pour le même prix, non ? |
je suis plus que d'accord !
pour 15 000 € neuf ou d'occasion d'ailleur ! apres moi je trouve que c'est mieu d'acheter une voiture a un particulier qu'a un garage.
sinon apres chacun ses gout moi j'aime bien les voiture quand elle sont d'origine et pleine d'option alors je vois un interet a mettre 15 000 € dans une grosse et belle voiture surequipé de gamme "passat" (berline en gros pour pas faire de fixette sur la VW). enfin si j'avais les 15 000 aussi...  apres quand je vois une voiture grave tuné je trouve que ça fait cheap et puis j'ai une impression de TROP. ensuite 500€ pour une voiture y a plus le plaisir de conduite genre papa comme j'aime bien avec le siege bien reculé et penché la direction assisté l'accoudoir etc. ce genre de truc y a pas sur 205 ou clio 1. apres j'aurais une vielle poubelle a 500€ je serais sur de jamais la revendre alors je ferais beaucoup plus de connerie avec dans la terre tout ça je changerais jamais les pneu mais sur l'autoroute je me ferais peur jpense avec une vielle crevette.
sinon pour nicopug : comment ça c'est pas un soucis explique toi stp tu as fait une modif ? |
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| Farside a écrit: |
sinon pour nicopug : comment ça c'est pas un soucis explique toi stp tu as fait une modif ? |
oh, juste que vu comme le poste avance, ca devrait pas etre un probleme
et que quand bien meme il n'avancerai pas assez, je n'aurais pas vraiment de soucis a le placer ailleur ou faire ce qu'il faut pour qu'il s'avance +  |
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| nicopug a écrit: | | Farside a écrit: |
sinon pour nicopug : comment ça c'est pas un soucis explique toi stp tu as fait une modif ? |
oh, juste que vu comme le poste avance, ca devrait pas etre un probleme
et que quand bien meme il n'avancerai pas assez, je n'aurais pas vraiment de soucis a le placer ailleur ou faire ce qu'il faut pour qu'il s'avance + |
nicopug le roi de la transformation  |
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| des news de cet autoradio nicopug ? |
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| ça te travaille tant que ça ? |
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en fait j'aimerais bien voir le resultat final avec l'écran déplié.
c'est trop bien un ecran embarqué de cet taille ! et surtout qui peut se replier. |
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