montage souflet de cardan

Par tomy.306 le 30 03 2007 20:48

bonjour, j'aimerais savoir si j'ai besoin d'un cône pour monter un souflet de cardan côté roue sur une 1.4. J'ai regardé sur le livre technique mais il ne parle pas de cet outil.Il parle aussi d'un joint homocinétique; est ce que quelqu'un pourrait m'en dire plus sur ce joint.
merci

Par fredymar le 30 03 2007 22:20

salut

c'est sur que c'est plus facile avec un cone

sinon, avant d'avoir ce cone, j'avais coupé le cul d'une bouteille de vin en verre (faut bien verifie de diametre pour que la tete rentre dans la bouteille) un peu de graisse sur la bouteille,les mains bien seches et ca été nickel .

pour le joint "homocinétique" je pense(mais je suis pas sur) que c'est le joint qui se trouve ente la tete et le roulement quand tu demonte.

Par tomy.306 le 30 03 2007 23:09

arf zut...moi qui pensé ne pas avoir besoin du cône...ds la revus technique ils disent de déposer le joint homocinétique en tapotant avec un maillet et de dégager ensuite le souflet.
bref je verrais tout ça demain en démontant.
merci pour l'astuce de la bouteille

Par the306mania le 30 03 2007 23:30

Démonte complètement ton cardan, vire le joint coté moteur et celui coté roue puis remet le nouveau coté roue puis celui coté moteur en place!!

Je l'ai fais y a 2 semaines de ca, une bonne petite matinée pépère et c'était reparti!!

Par jmb205 le 23 07 2008 23:12

Bonsoir,

J'ai parcouru tous les sujets concernant le remplacement des soufflets de cardan mais j'ai encore une question.
Voila à l'époque ou j'avais remplacé mon soufflet de cardan sur ma 205TD, on m'avait dit qu'il y a 2 facons de faire:
- Avec un cone (sujet deja aobrdé) et un soufflet adaptable car plus souple, c'est vrai c'est simple mais le soufflet n'est pas trés coustaud (j'avais fait ca).
- Avec un soufflet de chez Peugeot, mais la pas question d'utilser le cone, il faut démonter la "tete" du cardan (ce que je n'avais pas reussit a faire).
Est ce que la "tete" est facilement démontable sur une 306 HDI, sachant que c'est le soufflet AVD coté roue et que je ne voudrais pas démonter le cardan complétement (car il parait qu'il faut vidanger la boite et changer le joint coté boite)?

Par avance, merci.

JM

Par Kowalski le 24 07 2008 8:06

tu peus éditer ton titre et y inclure une balise stp?

Merci

Par Diabolo1 le 24 07 2008 16:04

Tu tapes sur le joint homocinétique pour le dégager du circlips interne pendant qu'un pote retient le cardan pour pas qu'il se déboite de la BV.
Perso, je n'ai jamais eu besoin d'un cône pour monter des soufflets neufs.

Par jmb205 le 24 07 2008 22:53

Bonsoir,

Merci Diabolo1, je vais essayer. J'ai lu dans d'autres post que le joint homocinétique était à changer, tu en penses quoi?

Désolé, cuda47, je ne savais pas que lorsqu'on répondait il fallait mettre un titre. Je pense avoir réparé mon erreure.

Merci,

Bonne soirée à tous.

Par Diabolo1 le 25 07 2008 6:46

Si le joint homocinétique n'a pas de jeu et de sable, tu ne le changes pas et tu remets un peu de graisse noire de chaque coté du joint. Pas la peine de mettre les 90 grs, ou 120 grs livrés s'il reste de la graisse.

Par jmb205 le 25 07 2008 21:43

Ok, je te remercie, je vais essayer, je vous tient au courant.

Bonne soirée,

JM.

Par zoubouloum le 27 07 2008 21:49