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Coxsone a écrit: | Il y aussi les Dunlop SP9000, je les avais sur mon ancienne caisse et ça accroche grave sur le sec, bruit de roulement faible et une bonne adhérence sur le mouillé vu son profil, j'ais été tres satisfait, si je dois changer ,je remettrais surement ces pneus!! |
Pneu qui tient le super bien le parquet!C'est halicinant
Sinon je trouve les yokohama en 520 sont de trés bons pneus sur le sec comme sur le mouillé(comme tout pneu sur le mouillé il y a des limites a pas depasser c'est normal)
Et sur mon ancienne voiture 309, j'avais des Pirelli p600 de la vrai saloperie et des goodyear F1 qui étaient des super bons pneu sur le sec comme sur le mouillé!
Donc pour moi ca sera soit des goodyear F1, soit yokohama 520 soit dunlop sp9000 |
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j'ai du Exalto 2 à l'arrière et c'est nikel autant sur sec que sur mouillé et je viens de monter des DUNLOP SP01 à l'avant je reviendrais vous donner mes impressions. |
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Moi j'ai des Bridg RE720. Mais apparement il y a les BF G-force (un truc dans le genre je me rappel pa le nom) qui sont pas mal du tout. |
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Pour ma part, j'ai 4 RE720 sur la 306 ainsi que sur la 205, c'est que du bonheur
C'est à mon avis le meilleur compromis prix/performance du marché. |
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RE720 sont parait t'il bruyant et meme disant le bruit de rotules
C vrai  |
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4 Michelin Exalto2 nickel sur sec ou mouillé par contre sur neige nul mais on va pas leur en vouloir  |
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fab306 a écrit: | RE720 sont parait t'il bruyant et meme disant le bruit de rotules
C vrai  |
Un pneu qui accroche et forcemment un peu plus bruyant qu'une savonette, j'en ai acheté 3 trains et tant que j'en trouve sur le net je continue. |
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max306S16 a écrit: | Mais apparement il y a les BF G-force (un truc dans le genre je me rappel pa le nom) qui sont pas mal du tout. |
je confirme c'est ce que j'ai sur ma voiture et ils tiennent vraiment bien la route j'en suis très satisfait  |
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mick74 a écrit: | Pour moi Vredestein Sportrac 2 et rien a redire depuis je ne met plus que ceux la  |
Voila leur profil :
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