[AVIS] Meilleur pneus en 195/50/15

Par fab306 le 08 02 2007 23:28

Voila je vais devoir changer mes pneus, je voudrais savoir se que vous avez mis sur votre 306 en monte 195/50/15

Avis: usure, tenue de route sec/mouillé

MICHELIN tiens t'il sa réputation ou vos mieux regarder chez des pneus de manufactures japonaines

Par E-Max le 08 02 2007 23:42

Michelin Pilot Exalto 2
Bridgestone Potenza RE720

Y'a aussi les Yokohama A520

Par Fox le 08 02 2007 23:46

Moi j'avais bien aimé les Toyo Proxes.

Par helboyad le 08 02 2007 23:58

moi j ai des Bridgestone Potenza RE720 plui et sec nickel, mais je vai essayer autre marque vu l ete qui arrive des GOODYEAR EAGLE F1 GS-D3 ils ont l air bien tendre

j ai un pot qui a les Toyo Proxes et il en est content par contre sous la plui moyen je croi

Par ToF le 09 02 2007 8:08

J'ai eu deux 306 depuis 6 ans et ai testé dessus plusieurs des pneus cités plus haut donc je vais te donner mon avis:

- Yokohama A539: très bien sur le sec, zéro pointé sur mouillé, usure très rapide

- GoodYear Eagle F1 GSD3: les meilleurs que j'ai eu au niveau tenue de route que ce soit sur sec ou mouillé (très impressionnant sur mouillé). Par contre ils se déforment au fil du temps et provoquent des vibrations très prononcées dans la direction, pour bien faire il faudrait les ré-équilibrer à mi-usure.

- Bridgestone Potenza RE-720: pour moi le meilleur compromis, très bons sur sec et sur mouillé (pas loin derrière le GoodYear).

Je viens de finir mon train AR de GoodYear Eagle F1 que j'ai remplacé par du RE-720 (j'en avais déja eu 4 auparavant), dès que l'AV est HS je fais pareil: RE-720 devant. Pour moi désormais ça sera Bridgestone à chaque fois

Par mick74 le 09 02 2007 8:28

Pour moi Vredestein Sportrac 2 et rien a redire depuis je ne met plus que ceux la

Par voodoo59 le 09 02 2007 11:58

Salut,

A l arriere j'ai des Pirelli P5000, ils ont 80000 kms et ils sont toujours nikel, sur sec c'est du bon mais sur le mouillé c'est mort!!

et à l'avant j'ai des Yokohama, sur le mouillé çà ne tiens pas non plus !

Moi je conseil quand les Pirelli P5000, pour son prix, son usure et sa tenue de route sur sec.

@+++

Par foxtena le 09 02 2007 12:39

Par ZaZzZ69 le 09 02 2007 12:40

Salut!
Moi j'suis plus pour du Yoko ou du Toyo, ou alors du Bridgestone en dernier recours! Le mieux pour moi etant Yokohama, de toute facon sous la pluie c'est des conneries de faire le taré en voiture! Ca tient suffisament pour rouler un peu plus vite que les limitations :)
J'ai plus la référence exacte par contre, mais c'etait des indice V en gomme mi tendre, sur le sec c'est surprenant!

Par furious77 le 09 02 2007 14:18

J'vais pas t'avancer plus que ça, j'ai les A520.
Sur du sec c'est nickel, dès que t'as un peu d'eau sur la chaussée, va mollo sur les ronds points

ca part très vite.
Ha oui, niveau usure, il faut faire attention, la gomme est très tendre

Le petit plus niveau visu de ces pneus aussi, c'est leur structure, dite sportive..... La prochaine fois, je prendrai autre chose, par simple curiosité.

Par ZaZzZ69 le 09 02 2007 14:27

J'suis comme foxtena alors, pas de soucis sur sol mouillé mais c'est vrai qu'ils ont cette reputation la!
Sinon un super compromis c'est les toyo proxes tr1, surprenant sur le sec comme sur la pluie!

Par ToF le 09 02 2007 14:31

Par helboyad le 09 02 2007 14:33

par contre j ai jusqu a la des RE720 met a mi usure du pneu faut ré-equilibre
et comme a dit ToF pour les - GoodYear Eagle F1 GSD3 " : ils se déforment au fil du temps et provoquent des vibrations très prononcées dans la direction, pour bien faire il faudrait les ré-équilibrer à mi-usure. "donc areil je trouve pour les RE720.

bon c est vrai que je suis pas tres gentil avec

Par ToF le 09 02 2007 14:45

Tient c'est étonnant j'ai pas eu le soucis avec les RE720

Sur les GoodYear c'est flagrant, un pote qui bosse dans un centre de montage de pneu m'avait fait passer la main sur la gomme et il s'avère qu'on sent la déformation rien qu'à la main.

Par E-Max le 09 02 2007 15:21

Par helboyad le 09 02 2007 15:52

Par Coxsone le 09 02 2007 16:42

Il y aussi les Dunlop SP9000, je les avais sur mon ancienne caisse et ça accroche grave sur le sec, bruit de roulement faible et une bonne adhérence sur le mouillé vu son profil, j'ais été tres satisfait, si je dois changer ,je remettrais surement ces pneus!!

Par helboyad le 09 02 2007 16:51

et KUMHO c est une sous marque de quoi?

Par fab306 le 09 02 2007 19:45

Pour réusumer avec quelques avis

1er BRIGESTONE RE720 potenza
2eme GoodYear Eagle F1 GSD3
3eme YOKOHAMA

D'autres avis Michelins pas si terible

Par JP le 09 02 2007 20:33

Pour ma part:
4 trains de Michelin Energy: très bonne durée de vie mais flanc mou et tenue de route pas terrible surtout sous la pluie
2 trains de Michelin Primacy: bonne durée de vie mais les mêmes inconvénients que l'Energy
1 train de Sava Intensa: pas cher et pas meilleurs que les Primacy
3 trains de RE720 super sur le sec comme sur mouillé, pas cher, durée de vie moyenne, un tout petit peu bruyant
Et la je teste les Toyo Proxes TR1... vraiment pas cher et bonnes premières impressions