[1L6] Compte tour qui monte quand je rétrograde????

Par nana81 le 28 01 2007 12:01

Voilà, j'ai une styll essence de 95 depuis 15 jours et là, depuis deux jours, au démarrage au point mort le compte tour monte à 170 et y reste, en première et en seconde la voiture avance toute seule et ensuite dés que je rétrograde, le compte tour monte avant de redescendre. En fait, on dirait que le starter automatique reste tout le temps ( vu le bruit ). Ha oui et j'ai essayé de mettre le ventilo, les phares,etc etc, ça a fait descendre l'aiguille du compte tour d'un poil !
Qui pourrait m'aiguiller et m'expliquer clairement cette panne?
En lisant le forum j'ai bien cru comprendre que cela pourrait venir du moteur pas à pas?
Mais où se trouve t-il????
Bref, help me
Nana81 :hello

Par 306 XT 1.6 le 28 01 2007 12:29

Ca ressemble à une prise d'air à l'admission à mon avis. Pour moi un problème de moteur pas-à-pas se traduit plutôt par un ralenti beaucoup trop bas au démarrage.

Par soub le 28 01 2007 12:39

sa le fais que au demarrage ou tout le temps

sinon ta regarder l etat du cable d accelerateur

Par GRO le 28 01 2007 12:56

et une fois la voiture chaude, ta toujours le même problème ???

Par nana81 le 28 01 2007 13:02

Merci de vos réponses rapides.
Alors oui, j'ai vérifié le cable d'accélérateur, il est ok et oui, même à chaud ça le fait.
Une prise d'air où?L'admission c'est où?
Nana81

Par illegal-street-races le 28 01 2007 13:02

Par JP le 28 01 2007 13:40

Par 306 XT 1.6 le 28 01 2007 13:53

J'ai compris que le régime restait à 1700 tours: la voiture avance toute seule en deuxième.
Sinon tu habite dans quel coin? Il y aura sans doute une âme charitable près de chez toi pour y jeter un coup d'oeuil?

Par nana81 le 28 01 2007 14:04

Heu, c'est pô parce que je suis une fille qu'il faut me prendre pour une idiote, hein JP, si je parle du compte tour, c'est bien du compte tour que je parle!
Bref, j'habite entre Toulouse et Castres, paumées dans la campagne.
Bon, personne n'a une petite idée de ce qui arrive à cette voiture, bouhou, gros regret de ma pitite 205.

Par JP le 28 01 2007 14:27

Par 306 XT 1.6 le 28 01 2007 14:36

..
Bon sinon je pensait à autre chose: tu dis que le "starter automatique" reste tout le temps (il n'y a pas de starter proprement dit, ce système est remplacé par un enrichissement à froid sur les injections), ça peut venir d'une sonde de température qui merdouille.
Sinon à chaud ton ralenti est-il parfaitement stable?

Par soub le 28 01 2007 15:11

donc pour resumé apparement elle resterais accelerer toujours a 1700 tours a froid comme a chaud

c est quoi comme motorisation

Par nana81 le 28 01 2007 16:16

Pffffff, je viens d'aller faire un tour pour voir, toujours pareil ! Un peu plus dans le style quand je débraye le compte tour monte.......
A chaud y'a les mêmes symptomes.
EN 3 , 4 et 5 iemes vitesses, ca va, c'est en seconde et en premiere qu'on a l'impression qu'elle est en sur accélération.
Heu, ca veut dire quoi" c'est quoi comme motorisation".
Effectivement, je penche aussi pour une sonde qui merdouille.
Dites moi où elle se trouve que j'aille y voir.
Merki à tous
Nana

Par JP le 28 01 2007 16:19

Par _Attila_ le 28 01 2007 17:15

Par nana81 le 28 01 2007 17:33

C'est le compte tour et le moteur qui prennent des tours, ce serait juste l'aiguille du compte tour qui monterait, ca irait pour moi, mais y'a le bruit du moteur qui s'emballe en plus.
Hey, vous etes pas cool, je sais que je serais plus douée sur un forum couture, mais j'aimerais bien réparer ma panne, pas les moyens d'aller me faire arnaquer chez peugeot.

Par Le Square le 28 01 2007 18:00

Mais tu as quoi comme motorisation ?

Une essence on sait, mais quoi, 1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.8 16s / 2.0 / 2.0 16s / ACAV / BV6 ?

Par nana81 le 28 01 2007 18:25

OK s'cuse me, 1,6

Par JP le 28 01 2007 18:34

Par soub le 28 01 2007 19:28

C ets pas mechant ce que je dis mais si tu sais pas ce que veu dire motorisation je pense pas que tu puisse la reparer