[RESOLU] probleme de surchauffe

Par panzer306 le 15 12 2006 19:27

salut tout le monde

voila ce matin je pars avec ma 306

je fais environ 20 bornes et d'un coup je me rend compte que l'aiguille de temperature moteur est a 100 °, je m'arrete sur le coté, ouvre mon capot : une durite de flotte explosé.

je me fais tracter pour rentrer a la maison, je file chez peugeot chercher une durite, je la change mais quand j'ai voulu repurger le moteur j'ai ue droit a un veritable geiser au niveau du remplissage du radiateur et impossible de purger le moteur

pour info il s'agit d'un XUD9 de 1995 totalisant 462000 kms et des poussieres

a votre avis joint de culasse ???

Par luther le 15 12 2006 19:37

tu fait ta purge a froid, donc en fermant les vis de purge une a une.

ensuite bouchon de rad ouvert ta demarré et là ca a giclé c 'est ca

pas bon

Par mpj972 le 16 12 2006 0:28

refoulement d'eau

Par furious77 le 16 12 2006 1:57

462000km

chapeau

Par panzer306 le 16 12 2006 5:14

ouais c'est ca en fait c'est un copain qui a mis le moteur en marche et moi je me suis pris une bonne grosse giclée de liquide de refroidissement dans les narines et bouchon fermé ca crache par le tuyau de trop plein avec beaucoup de pression.

Par panzer306 le 16 12 2006 5:19

Par soub le 16 12 2006 20:30

desolé joint de culasse

Par panzer306 le 06 01 2007 3:33

voila mon probleme est résolu et contre toute attente ce n'était pas le joint de culasse mais une pastille de déssablage qui avait péter donc du coup changement complet du moteur

je me retrouve maintenant avec un moteur qui totalise 160000 kms

bref 300000 de moins que l'ancien mais bizarrement je trouve qu'il a moins de reprise alors que c'est exactement le meme est normal ??

Par ced le 06 01 2007 8:23

Il es peut etre un peu encrassé, à toi de le décalaminer petit à petit et progressivement!

Par soub le 06 01 2007 11:39

Par panzer306 le 08 01 2007 17:58

Par soub le 08 01 2007 19:01