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Pitite question:
J'ai des jantes pluto en 14 pouces donc, aucun rabaissement.
Qu'est ce que vous me conseillez en taille basse sur ce diamétre jante??
En effet le 185/65/14 d'origine est très vilain à mon gout, mais bon comme g pas tro la tune pour changer les jantes tou d suite.... |
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des tailles basses avec des peties jantes, ca va faire tres bizarre, tu auras un énorme espaces entre tes pneus et tes ailes...
Chte conseille de te trouver des neuros et de gagner quelques pouces... |
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| furioustyl3 a écrit: | Pitite question:
J'ai des jantes pluto en 14 pouces donc, aucun rabaissement.
Qu'est ce que vous me conseillez en taille basse sur ce diamétre jante??
En effet le 185/65/14 d'origine est très vilain à mon gout, mais bon comme g pas tro la tune pour changer les jantes tou d suite.... |
Comme je te l'ai déja dit dans un autre topic tu peux passer en 195/60-14, c'est autorisé et ça le fait bien. J'étais en cette monte jusqu'à il y a 15 jours sur ma XS. |
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| ToFiC a écrit: | | furioustyl3 a écrit: | Pitite question:
J'ai des jantes pluto en 14 pouces donc, aucun rabaissement.
Qu'est ce que vous me conseillez en taille basse sur ce diamétre jante??
En effet le 185/65/14 d'origine est très vilain à mon gout, mais bon comme g pas tro la tune pour changer les jantes tou d suite.... |
Comme je te l'ai déja dit dans un autre topic tu peux passer en 195/60-14, c'est autorisé et ça le fait bien. J'étais en cette monte jusqu'à il y a 15 jours sur ma XS. |
Et alors que donne ce changement de pneumatiques?adhérence...
Et si tu as changé, qu'est ce que t a mis sur ta XS? |
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| furioustyl3 a écrit: | Et alors que donne ce changement de pneumatiques?adhérence...
Et si tu as changé, qu'est ce que t a mis sur ta XS? |
Je ne sais pas ce que ça donne niveau différence car elle a toujours été en 195/60-14 depuis le départ (monté par l'ancien proprio à l'achat chez peugeot)
LÃ je viens de mettre des jantes de 205 GTi 1.9l en 195/50-15. |
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| Et comment tu trouve le changement? c'est flagrant? |
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bon comme y faut se servir du post là pour le choix des pneus  ...
alors je voudrais changer les pneus avant de Titi là j'ai des Yokohama S306 185/65/14.
Je voudrais l'équivalent ou même mieux (tant qu'a faire), vous me conseillez quoi de bien ? |
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| slt , pour devant les pneu les goodyear eagle f1 gs-d3 vont super bien , pour derriere les pirelli p5000 drago vont pas mal aussi mais pas pour devant, ça fait que crier et il s'usent tro vite. @+ tchao |
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Salut All 
Vais bientôt passer à l'essai sur ma TD les Michelin PILOT Exalto 2 en 185/60R14...
J'étai hyper satisfait des Exalto 1 sur tous types de route et en toutes conditions (sec - mouillé - neige ) jusqu'a fin de fabrication, et la je suis en Michelin NRJ (grosse daubasse entre nous...  )
Je vous tiendrai informés... 
@++ |
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| salut a vous je me tourne vers vous car je dois changer mes pneus avant et je voudrais avoir votre avis sur les firestone firehawk sz 80 en 195/50/15 merci a vous |
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bon moi aussi je dois y passer pour le train avant, donc aujourd'hui j'ai du exalto 2 (195/55 R15) à l'arrière et j'ai rien a redire c'est du bon michelin contrairement au P6000 qui après un peu d'usure décrochaient facilement sur le mouillé, et à l'avant j'ai des Primacy   qu'elle m...de ces pneu, il coute le même prix que les exalto et ne valent pas une tune...
donc si quelqu'un aurait des pti conseil pour de bon pneu pour l'avant je suis preneur sinon je mettrai des Exalto 2 |
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J'ai des Michelin Pilot Exalto 2 Ã l'avant, et c'est vraiment super bien 
Ca vaut le prix 
Derriere j'ai des Yokohama A520, réputés comme très bons sur sol sec, mais des vraies patinoires sur mouillé. Je crois que j'ai de la chance car ils accrochent quand même assez bien sur sol mouillé.
peut être que je gère mieux les transferts de masse depuis mon accident  |
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| Le yokohama A520 marche bien quand même sous la pluie (moi c'est en 17). C'est clair qu'il y a mieu mais pour le prix c'est dja pas mal. J'en ai 4 et sur sol sec c'est le pied et sur le mouillé sa tien quand même ce qu'il faut pour pas se viander. Mais moi aussi j'ai cartonné sous la pluie ( j'avais des landglider 185/65R14 monté par l'ancien proprio à l'arrière et j'avais mis du michelin à l'avant, sa a pas loupé! tête a queue! marbre...) et maintenant je fait ptètre plus gaffe. |
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Après un 30000km de roulage avec mes Goodyear Eagle F1 GSD3 en 195/50-15 je les déconseillerais.
Ils tiennent vraiment super bien la route sur sec comme sur mouillé, d'ailleur sur mouillé c'est vraiment impressionnant 
Mais ils se déforment et s'usent irrégulièrement, ce qui provoque pas mal de vibrations, tremblements, et bruits.... 
Il faudrait quasiment les ré-équilibrer au bout de 15000 kms...
Du coup je repasse en Bridgestone Potenza RE-720, les seuls qui ne m'aient jamais déçu |
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| ToF a écrit: | | Du coup je repasse en Bridgestone Potenza RE-720, les seuls qui ne m'aient jamais déçu |
J'en suis à mon 6ème RE-720 et c'est clair qu'ils sont très bons, là je vais devoir les changer mais 123pneus.fr ne les fait plus 
Peut être des toyo proxes T1-R (encore mieux noté que les RE-720 sur pneus-test.com)... |
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| JP a écrit: | | J'en suis à mon 6ème RE-720 et c'est clair qu'ils sont très bons |
Moi c'est le 4ème train de RE-720 aussi, et je pense que je resterais là dessus désormais. |
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Les proxes t1, je te les conseille, j'en suis très content 
Bon c'est pas sur une traction, mais bon c'est vraiment bien!!!
Moi je me suis acheté 2 PE2, je vous dirais aussi mes impressions 
Sinon, pour les pneux hiver, j'ai 2 dunlop ch'ais pas quoi, et 2 michelin alpin, je les montent jamais |
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| 20cd62 a écrit: | | Les proxes t1, je te les conseille, j'en suis très content |
Merci |
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J'ai monté il y a 1 mois des Bridgestone Potenza RE720 à l'avant et ils vont super bien, bonne tenue de route même sous la pluie et en plus ils possédent des protections de jantes.
(voir photos ci aprés)
Achetés sur Allopneus, livrés dans les temps et sans soucis.
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