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Quelqu'un peut me dire s'il y a des contraintes à démonter un siège équipé d'air bag. L'air bag ne peut-il pas se déclencher à la dépose ou la la repose du siège ? Y a t-il quelque chose de "spécial" à faire genre réinitialisation du système par Peugeot à l'aide de la valise après remontage ?  |
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Aucun rique tu demonte et tu remonte quand tu as besoin et pas besoin de passer au diag  |
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Bonjour,
et comment fait-on si on change des siege qui on l'airbag lateral par d'otre qui ne les ont pas ? Cela bloque-t-il tous les airbag ou pas vu que le circuit des airbag n'est plus fermé ?
Il existe peut-etre des prise qui se branche sur le faisceau qui se trouve sous le siege ?
Si quelqu'un pouvait me repondre ca m'aiderais bcp merci |
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pour info, quand je demonte mes sieges je debranche la batterie et attends 10 min avant de commencer a le devisser! (au cas ou  )
pour ce qui est du changement d interieur qui avait des airbags par un qui en a pas, c'est possible mais risqué car tu auras ton voyant airbags qui clignotera en permanence et qui signifie que TOUT ton systeme airbag est desactivé (meme les fronteaux!!!)  (confirmé par peug' au mans)
Ce que je te conseille si tu veux changer d'interieur, c'est de garder tes armatures de sièges avec airbags et de rehousser avec ton nouveau!
Perso c'est ce que j ai fait a peu pres 45min a 1h par sièges entre le dehoussage de l'ancien et la remise en place du cuir-alcantara dessus et comme ca tout mes airbags sont opérationnels!  |
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| Ben a écrit: | | pour info, quand je demonte mes sieges je debranche la batterie |
| Ben a écrit: | | tu auras ton voyant airbags qui clignotera en permanence et qui signifie que TOUT ton systeme airbag est desactivé |
Il existe des tronpeur esprès pour faire croire que les airbags sont toujours la .
| Ben a écrit: | | Ce que je te conseille si tu veux changer d'interieur, c'est de garder tes armatures de sièges avec airbags et de rehousser avec ton nouveau! |
 En cas de chocs tes housses ne sont pas prédécouper, et l'airbag risque de te peter dans dos, et la c'est pas cool du tout. |
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| Merci à ceux qui ont répondu, je vais pouvoir passer mes cables de sono avec l'esprit tranquille. |
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Merci pour vos reponse. Pour les tronqueur SQUARE saurais tu ou je pourrais en trouver parceque malheureusement jai deja changer mon interieur et du coup je ne peux plus garder les armatures ?
Merci |
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| Le Square a écrit: | | Ben a écrit: | | pour info, quand je demonte mes sieges je debranche la batterie |
| Ben a écrit: | | tu auras ton voyant airbags qui clignotera en permanence et qui signifie que TOUT ton systeme airbag est desactivé |
Il existe des tronpeur esprès pour faire croire que les airbags sont toujours la .
| Ben a écrit: | | Ce que je te conseille si tu veux changer d'interieur, c'est de garder tes armatures de sièges avec airbags et de rehousser avec ton nouveau! |
En cas de chocs tes housses ne sont pas prédécouper, et l'airbag risque de te peter dans dos, et la c'est pas cool du tout. |
c'est ce que je me disais aussi au depart , c'est pour ca que j ai garder juste la mousse coté airbag car c'est elle seule qui "guide l'explosion de l'airbags" la déchirure apres s'effectue a la couture du siège (j ai bien comparer le tissus de mon ancien intérieur n'est pas predecoupé (le semi cuir a d'ailleur les coutures plus fragiles!)
Attila je crois dispose de photos montrant des airbags lateraux explosés! |
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| Ben a écrit: | | Attila je crois dispose de photos montrant des airbags lateraux explosés! |
Bonne memoire mon petit ben!
Je cherche et je les reposte....
Edit: photos retrouvees
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Pense a mettre la balise dans le titre stp  |
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| _Attila_ a écrit: | | Ben a écrit: | | Attila je crois dispose de photos montrant des airbags lateraux explosés! |
Bonne memoire mon petit ben!
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oui c'est vrai que ca m avait aidé, car les airbags lateraux si ca pète pas comme il faut voila les degats que ca peut faire |
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| en changant mes siege je me suis apperçu que sous le siege conducteur des fil sont souder |
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| En changent mon intérieur je suis tomber sur de fil souder (jaune est orange sur un fil marron et l'autre bleue) j'aurais aimer savoir a quoi servent c'est fil s est surtou comment les souder vu que sur les 4 fil 2 on le meme couleur je me suis dis pas d'importance on en branche un sur le bleue est l'autre sur le marron, est-ce bon? |
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oula  pour les couleurs je ne peux pas trop te renseigner mais evite de les souder ensemble car chacun a son utilité precise!
de mémoire le orange est le pretentionneur
apres les airbags je ne sais plus si c'est jaune ou rouge! la RTA pourra t'aider. |
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ok mais je n'est pas le choix c'étai deja comme sa
en faite c les deux fil qui parte de sous la moquette qui sont de la meme couleur ceux du siege sont marron et bleu sinon il y'a bien une prise jaune (avec un fil uniquement) et une prise rouge |
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