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SINON SI TU VEUX UN NOIR DE CHEZ AUDI QUI PETE GRAVE TU FAIS LA TEINTE
LY9B brillantschwarz OU alors ....un noir metal du feu de dieu 
LZ9X kirschschwarz perleffekt OU encore LZ9W ebonyswartz perleffekt
"ou le top du noir chez AUDI"
Le noir metal des dernieres A3/A4/A6/A8 
LZ9Y phantomschwarz perlcolor
voila mon ami  |
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| patdu65 a écrit: | Alors merci pour les codes couleurs.
Je sais que sur ma voiture, le code couleur d'origine c'est EXY.
Je veux pas du tout avoir le meme noir, il n'est pas le plus joli a mon gout.
Pour le capot, ça me fait hésiter tout ça.
Car je veux passer en ph3, ça doit etre plus jolie le ph3 je pense.
En plus finalement ça me dérange un peu d'avoir un capot ph2 deja lissé ainsi que la calandre, jaurais preféré avec un lion chromé...
Bon je vais bosser tout ça un peu, maintenant dodo pour etre en forme pour demain. |
Pour la différence entre les capot ph2 et ph3, le ph3 est un peu plus bombé que le ph2, faut les voirs l'un à coté de l'autre pour voir la différence...
Si t'aime pas l'avant lissé,  , sur inside t'auras pas de problemes pour le revendre, beaucoup aiment bien, mais t'as raison, c'est supermoche  , et puis vive Peugeot d'abord |
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| katana13 a écrit: | SINON SI TU VEUX UN NOIR DE CHEZ AUDI QUI PETE GRAVE TU FAIS LA TEINTE
LY9B brillantschwarz OU alors ....un noir metal du feu de dieu
LZ9X kirschschwarz perleffekt OU encore LZ9W ebonyswartz perleffekt
"ou le top du noir chez AUDI"
Le noir metal des dernieres A3/A4/A6/A8
LZ9Y phantomschwarz perlcolor
voila mon ami |
Merci beaucoup pour ces références, je vais noter tout ça qui m'a l'air très intéressant. Humm vivement que je peigne
| Citation: | Pour la différence entre les capot ph2 et ph3, le ph3 est un peu plus bombé que le ph2, faut les voirs l'un à coté de l'autre pour voir la différence...
Si t'aime pas l'avant lissé, , sur inside t'auras pas de problemes pour le revendre, beaucoup aiment bien, mais t'as raison, c'est supermoche , et puis vive Peugeot d'abord |
En fait c'est que sur ma ph1, le lion est quasiment invisible, il brille pas du tout, et je trouve que des petits rappels de chrome très léger font super beau sur un noir bien brillant.
Bon ce matin j'ai bossé, pas assez vite a mon gout, mais bon je suis content du résultat quand meme.
Mercredi, ponçage à l'eau du coté gauche :-D |
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Salut tout le monde, en attendant de débuter le ponçage de l'appret coté droit, j'ai une petite idée qui m'est revenue et j'aimerais avoir quelques avis, et des photos si ça s'est deja fait.
J'ai pensé a supprimé lantenne de devant et la passe a larriere par une version plus raccourci ? vous en pensez quoi ? des photos ?
Merci :) |
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| Ca peut faire super jolie à mon avis ! Mais pas une antenne tuninge chromé, une jolie noir style celle des Golf 2 GTI si je ne me trompe (ou Golf 3) super profilé ! |
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| NonoTHX a écrit: | | Ca peut faire super jolie à mon avis ! Mais pas une antenne tuninge chromé, une jolie noir style celle des Golf 2 GTI si je ne me trompe (ou Golf 3) super profilé ! |
Exactement c'est ça, il me semble que les seat léon aussi ça me plait bien profilé, il me semble que ya 206 aussi qui a ça.
Mais toujours dans un style sobre et class' comme je le veux.
Pour les rappels de chrome j'ai une petite idée faudrait que je teste.
comme sur audi ou opel zaphira il me semble, du chrome sur le bas des vitres sur tout le long, ensuite une bagette chrome aussi sur la baguette du coffre des ph1. enfin faut que je vois tout ça. |
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salut tout le monde, hier j'ai profité du jour férier pour commencer a poncer l'appret coté gauche.
J'ai fait tout le cul de la 306, je me suis arreté a la porte.
Comme vous avez pu le voir, j'ai mis des pieces a vendre, certains en vente prochainement, et d'autre pièces j'attend de voir ce qu'on me propose.
c'est ça qui va me décider a passer ou non en ph3.
Quelqu'un m'a mis une option sur le pc avant avec anti brouillard.
Pour l'instant rien d'autre.
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encore une journée de boulot, j'ai l'impression de pas avancer, enfin pas assez vite a mon gout.
j'espere que demain je vias pouvoir appreter les parties restante.
Photos quand tout ça sera fait.
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J'ai une petite question !!
J'ai fait quelques recherches mais j'ai rien trouvé de concret.
Donc alors, là actuellement en ph1, je vais monter les phare ph3 dans pas longtemps, je commence a my prépare.
Pour les connecteurs, je suis quasiment sur que c'est pas les memes.
Je dois les réupérer sur une ph3, ou est ce que deux connecteurs de ph2 feront l'affaire.
Je vous pose cette question car début de cette semaine ma casse préféré rentre une 306ph2.
Merci.
(mes phares sont des doubles paraboles) |
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| ca va être beau en noir, en plus c'est la couleur la plus rapide sur 306 |
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| babar a écrit: | | ca va être beau en noir, en plus c'est la couleur la plus rapide sur 306 |
C'est pour ça que je galere.
j'essaie de faire au mieux les mastics pour avoir le meilleur aérodynamisme.
ça m'arrive parfois de dire et merde japprete pi voila, ça va briller et ça sera beau... et pi apres ben je m'entete a essayer d'avoir le mieux.
:-D |
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Voila, les mastics sont enfini fini, et la voiture est appreté.
Comme j'ai pas de nouvelle d'un mec qui devait me vendre des pieces, ce soir je commande les phares glaces lissses ph3. |
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J'ai plusieurs questions, j'ai besoin d'aide.
- connecteurs de ph2 passent avec les glasses lisses ?
- la fixation des phares ph3 sur ma ph1 sans moteur c'est bon ? |
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| patdu65 a écrit: | J'ai plusieurs questions, j'ai besoin d'aide.
- connecteurs de ph2 passent avec les glasses lisses ?
- la fixation des phares ph3 sur ma ph1 sans moteur c'est bon ? |
salut
oui les connecteurs de ph2 s'adaptent sur ph3 sans pb,c'est du plug and play !!!
mais pour monter des phares ph3 sur une ph1 ,faut changer la traverse sup normalement ainsi que les ailes ,le capot,la gache de capot
mais fais une recherche ,y'en a qui on-t deja modifié la traverse et les ailes
voila |
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| katana13 a écrit: | | patdu65 a écrit: | J'ai plusieurs questions, j'ai besoin d'aide.
- connecteurs de ph2 passent avec les glasses lisses ?
- la fixation des phares ph3 sur ma ph1 sans moteur c'est bon ? |
salut
oui les connecteurs de ph2 s'adaptent sur ph3 sans pb,c'est du plug and play !!!
mais pour monter des phares ph3 sur une ph1 ,faut changer la traverse sup normalement ainsi que les ailes ,le capot,la gache de capot
mais fais une recherche ,y'en a qui on-t deja modifié la traverse et les ailes
voila |
Merci pour les infos, donc j'ai plus qu'a chercher des connecteurs pour ph2. |
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Salut tout le monde,
encore une petite question :
sachant que je n'ai pas de fermeture capot pour ph2, est ce que je peux monter la traverse ph3 , phare ph3, calandre tout en gardant le capot ph1. Enfin ça je sais que ça passe, mais au niveau de la fermeture capot, je peux mettre la ph1 ou il me faut une ph2 ?
Merci. |
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Je viens de me rendre compte d'un truc :
sachant que j'arrive pas a trouver un pc av ph3, je pense lacheter neuf :
pc 180 euros, antibrouillard 80euros, calandre 37 euros, baguette sous phare ...
au final, pour ce prix là je peux me payer un parechoc av du kit vision.
Mais je sais pas si ce pare choc se sentirait pas un peu seul sur ma caisse.
si javais pas deja commandé la calandre, je serais en train de me poser beaucoup de question .... enfin là je suis lancé pour du ph3 =, alors je reste sur mon idée (a moins que quelqu'un veuille me racheter ma calandre toute neuve... ) |
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| patdu65 a écrit: | Salut tout le monde,
encore une petite question :
sachant que je n'ai pas de fermeture capot pour ph2, est ce que je peux monter la traverse ph3 , phare ph3, calandre tout en gardant le capot ph1. Enfin ça je sais que ça passe, mais au niveau de la fermeture capot, je peux mettre la ph1 ou il me faut une ph2 ?
Merci. |
Salut, je pense pas car ce n'est pas le meme systeme de fermeture  |
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C'est bien ce que je pensais, mettre une fermeture de capot ph sur une traverse de ph3 avec un capot ph1... pas terrible
Bon de toute maniere je vais voir ça ce week. |
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| si tu cherche des infos sur le passage en ph.3 cherche le dossier qui parle de ca, c'est moi qui ai fait la modif sur la blanche, n'hésite pas a poser des questions |
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