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Salut , je voulais savoir si c'est possible de remplacer seulement la "vitre" de mon phare par celle d'une phase 3. si oui est-ce que c'est autorisé et est-ce que ça n'a pas d'effet sur l'éclairage ?
on m'a dit que si je montais une admission directe sur ma 1.9D ça aller niquer les injecteurs. est-ce possible ??
merci pour vos réponses |
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Alors...
Non ce n'est pas possible, les vitres sont collées
Donc tu ne trouvera pas de glasses seules.
Pour l'admission sur un 1.9d... c'est faisable et ça ne craint rien du tout.
Par contre ça ne va pas servir à grand chose car il va avaler trop d'air chaud :?
Par contre un kit d'admission dynamique comme un twister ou un bmc, là ça marche !  |
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Ils font acheter les feux complet car:
simple parabole pour la phase 2.1
double parabole pour la phase 2.2 |
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merci pour ces précieuses infos. @+ les ptits gars |
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cédric a écrit: | on m'a dit que si je montais une admission directe sur ma 1.9D ça aller niquer les injecteurs. est-ce possible ?? |
Tu risques de l'entendre plus claquouiller qu'avant !! |
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claquouiller ? qu'est-ce que tu veux dire par là ??
Nicopug : on m'a dit que les admissions directes dynamiques c'etait seulement pour les essences c vrai?
@+++ et bonne conduite |
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C'est à dire qu'à froid tu entendra plus les culbuteurs. C'est à dire en terme simple : clac clac clac !!
Si tu changes tes phares il faut aussi changer le comodo !! |
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Châtelain a écrit: | C'est à dire qu'à froid tu entendra plus les culbuteurs. C'est à dire en terme simple : clac clac clac !!
Si tu changes tes phares il faut aussi changer le comodo !! |
Pourquoi il faut changer le commodo?
Moi j'ai gardé l'ancien avec les nouveaux phares et ca fonctionne |
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cédric a écrit: | claquouiller ? qu'est-ce que tu veux dire par là ??
Nicopug : on m'a dit que les admissions directes dynamiques c'etait seulement pour les essences c vrai?
@+++ et bonne conduite |
bof... moi je trouve que ça marche bien  |
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3061.8edenpark a écrit: | Châtelain a écrit: | C'est à dire qu'à froid tu entendra plus les culbuteurs. C'est à dire en terme simple : clac clac clac !!
Si tu changes tes phares il faut aussi changer le comodo !! |
Pourquoi il faut changer le commodo?
Moi j'ai gardé l'ancien avec les nouveaux phares et ca fonctionne |
Par simple curiosité les gars, si vous passez de simple parabole a des doubles le faisceau n'est pas le même ?! Et le comodo change quoi :?: Il ne fait qu'envoyer le signal au relais qui allume les phares nen :idea:
A tous ceux qui ont un peu de sous, faites comme Eden monter des phares glasse lisse ils sont trop beau et change le regard de votre 306 :roll: |
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C'est clair,j'ai payé 250 les 2
Nono: Petite question
Sur ta XS,quand tu mettait plein phares(sans rester appuyer)est ce que c'était feux de croisement + feux de route allumés ou juste les feux de route?
Car avec mon comodo,quand je met plein phare,il y a pas les feux de croisement mais juste les feux de route
C'est pas grave maius c'est moins bien :? |
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HAAAAAAA on a peut etre l'explication du commodo !
Bin j'en sais rien... si je suis en croisement et je fait un appel ou que je met les pleins phares j'ai tou d'allumé sur ! Par contre jsute en appel de phare je sais pas ! Jamais fais gaf :shock: |
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Juste en appel,j'ai les deux mais en plein phares,j'ai que les phares et pas les feux de croisement |
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Je verrifierai quand Jay passera mais il me semble que en plein phare il y a les deux :?: :!: |
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Demande a Aero,il confirmera que y a pas les deux |
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alors sur les phase 2.2 d'origine quand on passe en plen phare s'allume les feux de croisement+les feux de route.
en phase 2.1 c'est soit feux de croisement, soit feux de route.
j'ai aussi des glaces lisses, et j'ai aussi changé le comodo pour un de phase 2.2, bah aucun changement ya une bidouille electronique a faire au niveau des faisceaux surement :? |
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Ha il me semblait bien que sur la mienne il y a les deux en même temps ! |
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Je m'en tape,elle éclaire suffisamment en phares.
Sauf si un mec fait chier,dans ce cas,je reste appuyé en appel de phare et la toutdanslagueule powaaaaa :) |
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