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Faire son propre diag OBD
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Par JP le 07 02 2006 16:05  R&eacutepondre en citant


Seuls le RX, TX et ground sont à cabler pour l'interface OBD.

coolgweny a écrit:
c'est bien ce schéma là ? http://www.scantool.net/files/pdf/elmiso11.pdf

Oui avec les composants la: http://www.scantool.net/files/bom_iso_c.txt

maimanu a écrit:
Comment on envoye un fichier, ca fait des plombes que je tourne en rond, pour envoyer un fichier pdf sur la traduction francaise des codes erreurs obd

http://www.rapidshare.de/
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Par taz'31 le 07 02 2006 16:54  R&eacutepondre en citant

alex21 a écrit:
j'ai rien compris a vos truc


moi non plus et pourtant je l'ai relu 2 fois
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Par JP le 07 02 2006 17:07  R&eacutepondre en citant

taz'31 a écrit:
alex21 a écrit:
j'ai rien compris a vos truc

moi non plus et pourtant je l'ai relu 2 fois

Bon... les enfants, soit ça vous intéresse et vous posez des questions, soit vous sortez
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Par maimanu le 08 02 2006 0:57  R&eacutepondre en citant

si j'ai bien tout compris j'ai envoyé l fichier sur ce lien:http://rapidshare.de/files/12775224/obd2.pdf.html
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Par maimanu le 08 02 2006 0:58  R&eacutepondre en citant

si j'ai bien tout compris j'ai envoyé l fichier sur ce lien:http://rapidshare.de/files/12775224/obd2.pdf.html
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Par Cntz le 08 02 2006 2:44  R&eacutepondre en citant

Scantool c'est bien mais ya mieux

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Par JP le 08 02 2006 11:58  R&eacutepondre en citant

maimanu a écrit:
si j'ai bien tout compris j'ai envoyé l fichier sur ce lien:http://rapidshare.de/files/12775224/obd2.pdf.html

Merci ça marche

Cntz a écrit:
Scantool c'est bien mais ya mieux


Pour les 20 paramètres que l'on peut mesurer sur nos 306, scantool est largement suffisant
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Par lolo3061 le 25 06 2006 16:56  R&eacutepondre en citant

bonjour,

je cherche la table des codes erreurs en français sur le lien
http://rapidshare.de/files/12775224/obd2.pdf.html
mais le lien est brisé. quelqu'un pourrait il remettre le fichier en ligne
j'ai effacé l'erreur qui doit encore être lié à nos problèmes de parasites sur le capteur d'accélérateur. J'ai fait l'acquisition d'une interface ELM 327 avec laquel j'obtiens le code erreur suivant : "code P0220 Trottle/pedal posit sensor /swich "B" circuit" ça correspond bien à un problème sur le capteur d'accélérateur ?

merci de votre aide

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Par JP le 25 06 2006 17:56  R&eacutepondre en citant

Oui le P220 c'est le même que moi...
Clique sur le lien de ma signature... bienvenu au club
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Par lolo3061 le 25 06 2006 22:57  R&eacutepondre en citant

oui mais ça fait déjà un moment que je fait parti du club
ça fait 2 ans que je traine ce problème j'ai déjà blinder la cable d'arriver au capeur d'accélérateur et celui du débimètre, ça a durait 8 mois mais depuis un mois rebelote, je sais que peugeot va me sortir qu'il faut changer le faisceau moteur ( ) mainteant avec mon interface je peux effacer les codes erreurs mais je cherche un tableau de correspondance des codes erreurs

JP aurais tu un tableau de correspondance des codes erreurs (si possible en français)

merci de ton aide

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Par JP le 25 06 2006 23:02  R&eacutepondre en citant

Regarde ton caramail
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Par lolo3061 le 26 06 2006 22:30  R&eacutepondre en citant

merci beaucoup

Laurent
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Par agarrigues le 29 08 2006 14:26  R&eacutepondre en citant

JP, tu pourrai mettre une photo de ton interface avec les cables stp?
Merci
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Par JP le 29 08 2006 14:35  R&eacutepondre en citant

agarrigues a écrit:
JP, tu pourrai mettre une photo de ton interface avec les cables stp?
Merci

Bah c'est un circuit imprimé avec un cable RS232 pour brancher sur le PC et 4 fils que je branche sur la prise diag... Tu veux savoir quoi ?
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Par agarrigues le 29 08 2006 15:07  R&eacutepondre en citant

JP a écrit:
Bah c'est un circuit imprimé avec un cable RS232 pour brancher sur le PC et 4 fils que je branche sur la prise diag... Tu veux savoir quoi ?

Le cordon qui va au pc il a un coté a 25broches? ou g rien compris
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Par JP le 29 08 2006 15:26  R&eacutepondre en citant

agarrigues a écrit:
Le cordon qui va au pc il a un coté a 25broches? ou g rien compris

Oui c'est un DB25... mais il existe des adaptateurs ou sinon tu cables un DB9 à la place, tu as le tableau de conversion des fils plus haut dans ce sujet...
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Par thierryo le 14 09 2006 8:09  R&eacutepondre en citant

Moi aussi j'en voudrais un mais quelqu'un peut-il me confirmer si ca marchera sur une 1.4i essence de 1998.(Injection Multipoint). LEs info que vous avez avec vos HDI seront les memes pour un 1.4i??

Merci
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Par JP le 14 09 2006 11:08  R&eacutepondre en citant

thierryo a écrit:
Moi aussi j'en voudrais un mais quelqu'un peut-il me confirmer si ca marchera sur une 1.4i essence de 1998.(Injection Multipoint).
LEs info que vous avez avec vos HDI seront les memes pour un 1.4i??

L'OBD2 est officiellement supporté pour les essences depuis 2002 et pour les diesels depuis 2004. Donc pour les voitures plus vieilles il faut essayer pour le savoir...
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Par thierryo le 14 09 2006 11:40  R&eacutepondre en citant

Un copain a moi a fait son mecano faire un diag, avec un equipment qu'il aurait pris en Angleterre. Boitier de communication, les cables et le programmes qu'il tourne sur son ordinateur portable. Mon copain a une 1.6i de 1998(symbio XR). Ca a marcher nikel



quelqu'un aurait-il deja essayer un scan OBD2 sur sa 306 de 1998 ou 1999. en fait sur les 306 phase 2. Si oui quel genre de system avez-vous utiliser, genre elm323.

JP - J'ai quand meme le connecteur sous le volant, ou cela ne veut rien dire.


Merci
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Par JP le 14 09 2006 11:57  R&eacutepondre en citant

thierryo a écrit:
JP - J'ai quand meme le connecteur sous le volant, ou cela ne veut rien dire.

Le connectique (matériel) est indépendante de la norme (logiciel du calculateur).
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