[INFO] température idéale pour le moteur?

Par krAdOk--- le 19 06 2006 23:02

Je vais pas fouiller ma poubelle mais promis dès que je passe je vous donne la marque !!!

Sinon Bardhal en fait aussi au plomb. L' avantage c' est que ça colmate des fuites assez balèzes !!!

Par cyril68200 le 19 06 2006 23:10

Par krAdOk--- le 19 06 2006 23:13

Ben il suffit de le faire correctement !!!
Faut en prendre avec du granulat, bien le melanger avant de le verser et surtout bien faire chauffer son moteur en laissant le chauffage a fond !!! Tu fais tourner la voiture pendant 15 minutes ou plus !!! L' idéal est de le mettre avant d' attaquer un bout de route

Par cyril68200 le 19 06 2006 23:20

Par krAdOk--- le 19 06 2006 23:32

Ah ben c' est la même marque !!! Tu as du violet et du jaune !!! Mais on m' a fortement deconseillé le violet qui est trop dense...
Par contre, respecte bien !!!
Et pour le chauffage banane, met le à fond et coupe la ventilation...

Par Asphalt le 20 06 2006 0:07

Température moteur? On parle de liquide de refroidissement ou de température d'huile?

Par krAdOk--- le 20 06 2006 0:28

Par furious77 le 20 06 2006 0:44

Le pire c'est que comme titine fait dodo dans le garage , je le verrais si il y a avait une fuite. Idem au niveau des conduits et durites, tout est ok, pas de crevaces, de déchirures...Mais c'est sur ce ldr passe quelque part.

Par krAdOk--- le 20 06 2006 0:47

Ben tu sais, je perdais du liquide et je ne voyais rien sous la voiture et machinalement, je vois des traces blanches en démontant le cache sous le moteur. Je me remet au dessus et le liquide giclait en fait sur les pièces donc aucune tache, ça giclais à chaud et ça restait en haut...
Et en mettant du traceur j' ai repéré les 2 fuites fautives avant de les calmer avec l' anti fuite. Anti fuite qui sauve aussi ton joint de culasse un moment si tu n' as pas trop de thunes pour le moment...

Par furious77 le 20 06 2006 0:55

Si t'as pas suivi l'histoire de ma caisse, le moteur a été remonté quasi a neuf, enfin les pieces a changer l'on été, joint de culasse, alternateur, courroie, et ils en avaient profité si je me souviens bien pour me faire une purge du ldr. Entre temps j'ai eu un petit accident avec la face avant de la caisse un peu defoncé. Le radi avait pris un coup. La voiture etant au garage, ils n 'avaient remarqué aucune fuite, et il n'avait donc pas été changé.
C'est pourquoi cette idée de fuite me semble bizarre.
De plus j'y pense, mais mon radia se met en route a 100° pas avant, est ce normal?

Par krAdOk--- le 20 06 2006 1:19

Ouai les ventilo se déclenchent à 105° si je ne te dis pas de bétise.
Tu bouffe quand même pas mal de liquide... Peut être le joint de la pompe à eau ??? Enfin dans le doute, je balancerais 13 euros dans le radiateur, ça ne lui fera pas de mal et en plus c' est préventif...

Par cyril68200 le 20 06 2006 9:14