|
|
|
 |
|
| PierreAn59 a écrit: | Jeudi, j'ai rendu la BAR à Norauto, pour qu'il voit si c'est un défaut de la BAR ou de ma voiture. 
Ce matin, le vendeur m'a laissé un message me disant qu'il n'avait pas pu essayer sur d'autres 306 et qu'il voulait pas s'emmerder.Il a donc rappeler Ultimate et ils vont en renvoyer une.
Par contre, je me pose une question: en novembre, j'ai changé de coupelle supérieur. Et si, ces coupelles avaient un défaut????  |
 fais le montage comme je t dis precedement et tu vera, la ULTIMATE va te renvoyer exactement la meme bar. |
|
|
|
|
Sur le coté droit, la BAR doit passer avec le petit téton.
Mais pour le le coté guauche, le teton reste libre, il faut que tu visses sur les deux trous aux extrémité. Si tu veux, à guauche tu as un trous qui sert à rien, mais c'est pas grave. Tu t'en occupes pas ! |
|
|
|
|
| gwadanina971 a écrit: |
fais le montage comme je t dis precedement et tu vera, la ULTIMATE va te renvoyer exactement la meme bar. |
Ils ont renvoyé la même BAR, et merci pour vos conseils car vous aviez raison. Je m'emmerder à mettre le téton dans le trou de la BAR. Grosse erreur 
Merci à tous  |
|
|
|
|
Content que tu es pu la monter 
Dis-nous tes impressions avec la BAR |
|
|
|
|
Je vous dirais tout demain. Après les essais.  |
|
|
|
|
content que ça ait avancé  |
|
|
|
|
je vien de monter la mienne et elle est passer du premier coup
sans inversé les C, peut etre deja inverser a l'origine
et oui ca passe juste la  |
|
|
|
|
| et vous avez des suspensions d'origine ? ca change beaucoup ? Moi je voudrai bien qu'elle soit plus aide mais sans changer d'amortos (trop cher !) |
|
|
|
|
| MEJ63 a écrit: | | et vous avez des suspensions d'origine ? ca change beaucoup ? Moi je voudrai bien qu'elle soit plus aide mais sans changer d'amortos (trop cher !) |
sur celle la j'ai encore les amorto d'origine et j'ai vu aucune difference
sur l'ancienne j avait d'abord rabaisser et au bout de quelques semaine mis la bar et la j avait senti une difference avec et sans la bar |
|
|
|
|
Moi j'ai senti une difference sans et avec. La voiture tourne plus précisement, mais part plus d'un coup quand ça décroche.
J'ai des jantes 15 pouces chaussé en 195/50 en BfGoodrich, ça accroche bien la route et ça fait bien souffrir le chassis alors c'est peut etre pour ça que je ressens une difference ! |
|
|
|
 |
© 2003, 2016 306Inside.com - Tous droits réservés
|
Mes Messages :.
