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Ca donne a peu pres ca:[img] 
desolé je decouvre paint  
a developper![/img] |
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| merci pour les petites info |
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| cette fois j'ai installe le boitier de gestion de delcenchement de la dump , il me reste qua trouve 1 + contacte dans le moteur, ensuite pour l'electrovanne mon probleme est que j'ai trouve une durite sur la pome a vide qui aspire l'air est ce celle-ci qu'il faut utiliser apres pour fixer la dump je regarderai par dessous la voiture sur quel durite la fixe |
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| En fait, tu le branche où le boitier electronique ? |
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le boitier electronique de gestion de la vanne tout simple, il y a 1 +qu'il faut mettre sur 1 + contacte , une masse, 1 fils a relier sur le capteur d'accelerateur et 1a l'electrovanne
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Ah ouais quand même ! C'est balèze comme truc.
Tu l'as payé combien et acheté où ?
J'espère que ça va faire un beau bruit...
D'ailleurs tu vas mettre un inter pour activer, desactiver le bruit ? |
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| non va etre branche en permanence mais bon faut reussir a finir de l'installer |
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| Et tu l'as acheté où et combien ? |
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| je l'ai eut en magasin specialise tuning, vas voir sur power tuning ils en ont en vente |
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| Et c'est la même sur power tuning que celle que tu as ? |
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Oki, merci bien.
Bon courage pour l'install de la tienne.
Et si tu retrouve le nom du magasin où tu as acheté la tienne, pense à moi.
Psshhhiiiiiit  |
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| ben le magasin ou je lai achete sappel j3c |
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| tjs personne qui en aurait monte une?? |
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| supermen00fr a écrit: | | tjs personne qui en aurait monte une?? |
Et bien en fait, si tu arrives à monter la tienne, je crois bien que tu seras le premier sur le forum, pense aux photos
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j'ai un ami qui la monté sur son 306 HDI le probléme c'est que je ne le vois plus et meme par telephonne j'arrive pas a l'avoir
PSSSSSCCCCHHHHIIIIIIIIT ! |
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il me semblait que sur les essence ct la depression qui fesait pchiiiit.
Or mon frere a un mano sur son diesel et ca va jamais dans le negatif ca s'arrete a zero |
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| fabryce a écrit: | il me semblait que sur les essence ct la depression qui fesait pchiiiit.
Or mon frere a un mano sur son diesel et ca va jamais dans le negatif ca s'arrete a zero |
C'est la pression créé par le turbo qui passe dans la dump valve et qui fait un bruit d'air (pshiiiit) quand l'electrovanne commande l'ouverture de l'air vers la dump valve. |
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| supermen00fr a écrit: | | cette fois j'ai installe le boitier de gestion de delcenchement de la dump , il me reste qua trouve 1 + contacte dans le moteur, ensuite pour l'electrovanne mon probleme est que j'ai trouve une durite sur la pome a vide qui aspire l'air est ce celle-ci qu'il faut utiliser apres pour fixer la dump je regarderai par dessous la voiture sur quel durite la fixe |
Oui, c'est sur la durit de la pompe a vide qu'il va falloir que tu greffe ta petite durit qui va jusqu'a l'entree de l'electrovanne( Attention de bien faire ce montage sinon  de freins !!!), puis de l"electrovanne , sur le petit embout sur la dump,( c'est la depression crée par le vide qui fait ouvrir la dump ) Ensuite la dump, tu la monte en derivation sur la conduite entre le turbo et le bourrin et apres:pschiiiiiiiiiiiiiit!!!  |
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| je veut bien mais sur quel durite du cerveau frein faut que je le branche? |
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