[INFO]Difference entre radiateur 1 ventillo et 2 ventillo

Par AdriannOS16 le 02 04 2006 1:07

Encore moi !
Je voulais savoir si avoir 2 ventillo c'etais mieux que 1 seul et si la connectique etais la meme, aussi, savoir si je peux shunter le deuxieme ventillo pour qu'il puisse se declanché en même temps et si ca fais moin de bruit aussi, parce que 1 ventillo ca fais du bruit puis ca refroidis pas top

Merci

PS: si quelqu'un en a 1 a vendre >> MP

Par makina65 le 02 04 2006 1:53

ben sur ma TD j'en avais 2 et ca refroidi super bien et c'est silencieux.
En plus, j'avaisune commande pour la marche forcée.

Sur la S16, j'en ai 1 seul et c'est pas top car ca refroidi pas des masses et c'est super bruyant.

moi aussi j'en recherche deux

Par nico3_6 le 02 04 2006 3:44

Par AdriannOS16 le 02 04 2006 11:47

ba ouai, je me suis dis, tant qu'a faire, pourquoi ne pas en mettre 2 au lieu d'un, aller, je passe une annonce

Par cyril68200 le 02 04 2006 11:58

Sur la mienne il y a 2 emplacements, mais que 1 ventilo, c'est normal?!

Par AdriannOS16 le 02 04 2006 12:03

alors, la, ca depasse mes compétence, va falloir demander

Par cyril68200 le 02 04 2006 12:08

Mais pour passer a 2 ventilo, il faut changer tout le radiateur non?

Par AdriannOS16 le 02 04 2006 12:10

moi en tout cas, j'ai pas le choix OUI, mais toi si tu as l'emplacement, y a pas de galere je pense, tu devrai juste trouver le venillo, ensuite, je pense que les branchement electrique ne doive pas etre trop difficile, je sais pas jai jamais demonté

Par cyril68200 le 02 04 2006 12:15

Moi non, plus, mais je crois je vais devoir le changer le mien. J'ai une odeur de Liquide de refroidissement pendant la chauffe jusqu'a ce que j'arrive a une température constante de 80°C.

Par contre, pas de conso anormal de LR

Juste le niveau d'huile qui baisse de moitier (sur la jauge) pour la 2eme fois consécutive dans les 2000 derniers kilometres avant la vidange

Par AdriannOS16 le 02 04 2006 12:51

C'est que ta voiture te parle, elle te demande d'effectuer desuite la vidange

Par l'artiste le 02 04 2006 13:21

Par AdriannOS16 le 02 04 2006 13:40

je vais shunter tout ca histoire que quand le premier se met en route, le second aussi, comme ca cela sera sillencieux et mieux refroidit

Personne n'a encore repondu a ma question, est-ce que c'est la meme connectique?

Par cyril68200 le 02 04 2006 13:48

ok, donc c'est normal que je n'est qu'un ventilo vu que je n'est pas de clim.

Par l'artiste le 02 04 2006 15:37

Par AdriannOS16 le 02 04 2006 15:45

Par MAFIA 77 le 02 04 2006 17:14

Salut moi jai 2 ventilo et j'ai la clim en effet. En fait quand tu enclenche al clim les 2 ventilo tournent ensemble. Mais si elle n'est pas enclanché en fait lorque la voiture est chaude les 2 se mettent en route en emme temps a la premiere vitesse si ça chauffe grave les 2 se mettent en 2 ème vitesse voila et ça refroidi tres bien

c'été juste pour te dire qu'il fonctionne en semble voila ++

Par AdriannOS16 le 02 04 2006 18:20

Par makina65 le 03 04 2006 0:58

ben j'ai été voir une casse a coté de chez moi il y a quelques temps et c'était juste le cadre avec les 2 ventilos a changer. ca n'a rien de fixé sur le radiateur

c'est juste un cadre en plastoc qui vient s'enclencher sur la face avant. Par contre la question est :
Est ce qu'un double ventilo de TD peux se monter sur une S16 phase 1???

notament au niveau des durites de refroidissement??

Par AdriannOS16 le 03 04 2006 9:05