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Justement, c'est les jantes que je vais acheter :/ je les ai trouvé a 350 euros avec pneus presk neuf , et jantes nikels :/ (oui je sais j'ai trop de chance  ) mais, perosnne n'a de foto de 306 avec ces jantes ? Ca rend bien ? |
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en 15" elles font ridicules sur la 306 :/
en 16" c'est pas trop mal mais ça fait petit aussi.
je sais pas trop comment t'expliquer ça mais j'en ai vu une de 306 avec ces jantes sur un parking.
je me disai merde en 15" ça fait petit mais non c'était du 16".
bref ça colle pas toptop je trouve.
du coup je suis passé a des sirroco alors que je voulait des ouragans au début... |
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moi je trouve que ca rend bien les 16 ! les 15 j'ai deja vu et ca rend pas bien, mais 16 c'est simpat, ca fait pas le meme effet que du 17 ou du 18 mais de la a dire que ca fait petit :?
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| Personne n'aurait de photo de ces jantes sur 106 :roll: |
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| bozo-merlin a écrit: | | Stormbringer_k a écrit: | | ET des 406 c pas 20 ? sur la doc des gtr on trouve du 34 du 28 et du 20 |
si si, mais entre 20 et 18 il y a que 2 mm, ce qui est largement plus tolérable pour les ailes.
Par contre avis aux amateurs, des cales ne passent pas le ct |
:oops: ouais mais bon dis ci là j' aurais sois eue le temps de revendre la voiture soit de changer les jantes :D |
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| ou faut gardé les jantes d origine dans un coin du garage :) |
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c t juste pour info, moi je suis monté en ouragan 16" de 206, et je ne touche pas parce que je suis en 195/45/16
en regardant, les 205/45/16 sont limitent si tu les prends avec un rebord pour protéger la jantes des trotoirs.
c'est tout |
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| spacer28 a écrit: | en 15" elles font ridicules sur la 306 :/
en 16" c'est pas trop mal mais ça fait petit aussi.
je sais pas trop comment t'expliquer ça mais j'en ai vu une de 306 avec ces jantes sur un parking.
je me disai mince en 15" ça fait petit mais non c'était du 16".
bref ça colle pas toptop je trouve.
du coup je suis passé a des sirroco alors que je voulait des ouragans au début... |
Mais t'es pas fou ????? :o
Ca fait petit du 16 sur une 306 tu trouves ???
Elles passent super bien sur les 306, surtout les blanches.
Parce que passer à du 17'', c'est pas forcément joli, beaucoup trop gros, à part pour certains modèles de jantes.
Chez moi t'as que des 306 non d'origine et crois moi que j'en ai vu de toutes sortes, c'est bien le 16 pouces qui convient le mieux à la 306. :)
Si elle est rabaissée bien sure. |
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| je prèfére les 306 blanches 5 portes avec du 17 montées en 195/40/17 et rabaissé :D |
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| Stormbringer_k a écrit: | | ou faut gardé les jantes d origine dans un coin du garage :) |
Aussi :D
bon je l' ai pas fait :D mais c' est pas bien grave, remarque elle sont sur la bagnole de mes parents  : : |
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| nicopug a écrit: | | je prèfére les 306 blanches 5 portes avec du 17 montées en 195/40/17 et rabaissé :D |
désolé de te le rappeler mais ça n'existe plus :) |
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dans po longtemps ça reviendra :D
Mais avec 3 portes et 250cv, ça ira beaucoup mieux pour distancer les vieux cons en golf TDI :evil:
ça me fait penser qu'il faudra bientot que je recommande 2 bas decaisse moi :? |
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elle sera trop belle si tu la fais exactement cmme ca :D
c koi ton becquet deja ??
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bah j'ai un avantage si on peut dire...
j'ai quasi toute les pièces de démonté dans mon garage :oops:
faut réparer légèrement le par-chocs avant et les jantes puis racheter 2 bas de caisse et faire teinter les vitres latérales (pas besoin pour le hayon vu que je le récupère aussi )
bequet PAM DESIGN  |
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| nicopug a écrit: | | ça me fait penser qu'il faudra bientot que je recommande 2 bas decaisse moi :? |
tu reprend les même ? |
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comment tu fais pour mettre tes big lions ET de 206 avec des freins de V6???? ca passe pas je pense
Pour le reste je pensais que tu cherche la discrétion extérieure pour tes 250cv
Mais super bon projet en perspective
Dernière édition par bozo-merlin le 11 07 2004 22:34; édité 1 fois |
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| SeB a écrit: | | nicopug a écrit: | | ça me fait penser qu'il faudra bientot que je recommande 2 bas decaisse moi :? |
tu reprend les même ? |
je sent que oui :D
et je vais adapter ceux d'origine de ma xsi sur le cab :: |
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| bozo-merlin a écrit: | comment tu fais pour mettre tes big lions ET de 206 avec des freins de V6???? ca passe pas je pense
Pour le reste je pensais que tu cherche la discrétion extérieure pour tes 250cv
Mais super bon projet en perspective |
calles de 20-25 à l'avant, ça devrait suffire
et ptet du 10 à l'arrière... mais vu les gros disques arrières bien épais, il y aura ptet pas besoin de calles :) |
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