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mé en gros on a tous les meme pb  ;
moi aussi je l'ai eu a l'arriere droit. Sauf que moi g rien senti, j'étais parti au sport divers et en rentrant j'avais ma jante qui avait prit une couleur rouille.
bilan plaquette completment bouffé tout comme le disque; j'avais meme reussi a niquer l'étrier. |
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| On a regardé aussi les plaquettes, et elles sont nickelles! |
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| louloute33 a écrit: | | Quand je roule sur autoroute et que je freine assez fort, mon disque arrière côté conducteur devient rouge : le métal a chauffé ... à l'arrêt, ça put très fort le cramé... |
Comment tu fais pour voir ton disque en freinant?  |
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| ToFiC a écrit: | | louloute33 a écrit: | | Quand je roule sur autoroute et que je freine assez fort, mon disque arrière côté conducteur devient rouge : le métal a chauffé ... à l'arrêt, ça put très fort le cramé... |
Comment tu fais pour voir ton disque en freinant? |
Quand on a tiré sur l'autoroute avec Herjo et cyril_92 qui étaient dans une autre 306 bv6... c'est eux qui l'ont vu ... 
Et moi de mon côté, j'ai vu mon disque légèrement rouge quand je me suis arrêtée à plusieurs reprises et j'ai souvent senti une bonne odeur de cramé... |
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| louloute33 a écrit: | | ToFiC a écrit: | | louloute33 a écrit: | | Quand je roule sur autoroute et que je freine assez fort, mon disque arrière côté conducteur devient rouge : le métal a chauffé ... à l'arrêt, ça put très fort le cramé... |
Comment tu fais pour voir ton disque en freinant? |
Quand on a tiré sur l'autoroute avec Herjo et cyril_92 qui étaient dans une autre 306 bv6... c'est eux qui l'ont vu ...
Et moi de mon côté, j'ai vu mon disque légèrement rouge quand je me suis arrêtée à plusieurs reprises et j'ai souvent senti une bonne odeur de cramé... |
Je suis temoin et c'est clair que c'etait rouge 
Mais quand on c'est arrété plus rien le disque etait nomal juste une odeur de cramé et tres chaud 
Moi je pense a un probleme de repatition de la puissance de freinage |
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| cyril_92 a écrit: | | Moi je pense a un probleme de repatition de la puissance de freinage |
C'est le plus probable si il n'y a rien de visible. Ca pourrais aussi être un défaut de matière du disque ou des plaquettes qui provoquerait un échauffement anormal mais c'est très rare.
Pour commencer essaye de la faire passer sur un banc de freinage pour voir si la répartition est correcte. |
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| ToFiC a écrit: | | cyril_92 a écrit: | | Moi je pense a un probleme de repatition de la puissance de freinage |
C'est le plus probable si il n'y a rien de visible. Ca pourrais aussi être un défaut de matière du disque ou des plaquettes qui provoquerait un échauffement anormal mais c'est très rare.
Pour commencer essaye de la faire passer sur un banc de freinage pour voir si la répartition est correcte. |
Elle est passée y a pas longtemps au CT et le freinage est correct... arfff je ne sais vraiment pas d'où ça peut venir...
Surement une purge à faire... |
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| louloute33 a écrit: | Elle est passée y a pas longtemps au CT et le freinage est correct... arfff je ne sais vraiment pas d'où ça peut venir...
Surement une purge à faire... |
Si le freinage est équilibré une purge ne servira à rien.
A combien s'élevait la différence de freinage sur l'essieu arrière? |
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| ToFiC a écrit: | | louloute33 a écrit: | Elle est passée y a pas longtemps au CT et le freinage est correct... arfff je ne sais vraiment pas d'où ça peut venir...
Surement une purge à faire... |
Si le freinage est équilibré une purge ne servira à rien.
A combien s'élevait la différence de freinage sur l'essieu arrière? |
Je n'ai pas le CT sous les yeux suis au taff là ... je te dirai ça demain  |
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| Vends moi ta voiture |
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| jameslesstheboss a écrit: | | Vends moi ta voiture |
non elle me la donne te j'te file la mienne |
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| 306xsiMan a écrit: | | jameslesstheboss a écrit: | | Vends moi ta voiture |
non elle me la donne te j'te file la mienne |
C'est fini vous deux?  |
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| louloute33 a écrit: | | 306xsiMan a écrit: | | jameslesstheboss a écrit: | | Vends moi ta voiture |
non elle me la donne te j'te file la mienne |
C'est fini vous deux? |
Qu'est ce tu veux elles sont jalouses |
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