Recensement de vos motorisations

Par xtdtnoir93 le 26 07 2005 0:04

Année : 1994 (phase 1)
Moteur : 1.9 TD
Modèle : XTDT
Colori : noire
Options : antibrouillard - toit ouvrant - jantes pluto bein rigolez po à l'époque c'était po mal

Kilométrage : 283 000 kms ... eucheumeuneuh...

Date d'achat : 07/1994

Kilométrage depuis : 283 000 km ^^

Problèmes rencontrés : MOULTES !!

...zêtes sûrs de vouloir savoir ?

-Plusieurs collisions de faces légères réparées ... hum ...
-Une batterie sur la route ... un carter d'huile bosselé
-Un coin de muret en maneuvrant ... une ligne droite a l'arriere hayon montant bouclier coté droit
-Une moto qui a percuté le cul coté gauche dans paris ...comme ça ça fait la symétrie !

... bosse dans le montant au niveau de l'autocollant peugeot
-Probleme de contact - peut po démarrer bordel!- on a enlevé le coupe circuit peugeot il foutait le souk ... changé le neiman
-depuis que ma mere a fermé les portes avec la ceinture coincé dans le montant de porte les serrures jouent du flippeur quand on ferme/ouvre les portes
-la telecommande de condamnation est passé en machine ... un composant est déssoudé a pu' ...
-a pu de feux de reculs ... ils marchent plus depuis le changement d'embrayage
-la commande de boite raccroche bizarre ça passe mal ...
-un silentbloc moteur est cassé
-l'habitacle a deja été inondé 2 fois pour avoir laissé le toit ouvrant ouvert
-l'autoradio n'a plus de lumiere
-j'ai 2 marques de pneus différentes a l'arriere ^^
-mon bouclier ar tient avec 2 rivet noirs du coté droit suite au muret
-la tige de maintien du capot se balade dans le compartiment moteur car son clip de fixation est cassé...
-Ya tellement de miettes dans la moquette et dans la console centrale qu'on arrive plus a les aspirer ^^
-La moquette au niveau des pieds du conducteur est completement trouée 'reusement qu'il y a le plancher après ...
-Le cric ne tient plus dans son logement d'origine il se balade donc en toute liberté dans le coffre ... il a sa caisse pour faire pipi et tout ...
-Les 2 jantes av (pluto) ont du rencontrer tous les trottoirs de paris ^^
-bosse sur la portière conducteur
-bosse sur l'aile av droite
-bosses sur les 2 ailes ar
-grande rayure sur aile av g
-grande rayure sur l'av du capot
-bosse ds le bas de la portiere ar droite
-la moustache du phare droit est cassée et pend
-les silentblocs du train av sont morts
-les silentblocs du train ar aussi
-les roulements de roues ar sont morts
-les amortos sont morts

.... qui dit mieux ?

je pense qu'on touche le fond ... :) et oui!? c'est un vrai projet de rénovation ! ... sinon a part ça elle roule bien ... elle se déplace meme

... dites ? ... elle a le droit d'etre la masquotte du site ? je crois que je suis le champion de la caisse pourrie

...

Par John81 le 28 07 2005 0:03

Année : 1996 (phase I)
Moteur : 1.9 Dturbo (92ch)
Kilométrage : 115 000 km

Date d'achat : 07/2005
Kilométrage depuis : 117 000 km.

Problèmes mécaniques : pour l'instant rien et je touche du bois !
frein changé,couroi distrib et multiple chose ! Suspension fatigué !

Par Coxsone le 28 07 2005 12:40

Année : Juillet 2001 (phase 3)
Moteur : 2L hdi 90ch
Kilométrage : 105 000 km

Date d'achat : 04/2005
Kilométrage depuis : 8 000 km.

Problèmes mécaniques :un étrier arrière de grippé.
a venir:remplacement de la poulie Damper.

Par flodu83 le 31 07 2005 11:01

Année : 2000 (phase III)
Moteur : 1.8 16V (112cv)
Kilométrage : 120 000 kms

Date d'achat : 06/2004
Kilométrage depuis : 20 000 km.

Problèmes mécaniques : depuis que je l'ai acheté ... aucun !

Par fab306 le 31 07 2005 11:25

Année: 1994
Moteur: 1L9 71CV!!!
Kilométrage: 192 000
Date d'achat: celle de mon pére avant Novembre 1994
Probleme Mécanique: rien de spécial a part l'embrayage récament

Par elleetlui le 23 08 2005 1:15

Année : 2000 (phase III)
Moteur : 1.8 16V (112cv)
Kilométrage : 94 700 kms

Date d'achat : 03/2005
Kilométrage depuis : 12 000 km. il me semble

Problèmes mécaniques : depuis que je l'ai acheté ... aucun !
entretien normal
vidange pneus en 17

courroie distrib + pompe a eau
essuie glasses

Par juliendu76600 le 24 08 2005 23:08

ANNEE : 1994
MOTEUR : 1,9 TD
KILOMETRAGE : 170 000

PROBLEME MECANIQUE : aucun

Par Raginhard le 25 08 2005 2:27

Année : 28 mai 1998 (phase 2)
Type mine : 7ADHYE
Moteur : XUD9TE/L3 1,9 litre 66 Kw 90 chevaux
Kilométrage : 182.000 km

Date d'achat : 12/2002
Kilométrage depuis : 70.000 km.

Problèmes mécaniques : Aucun, entretien courant.

Par l'artiste le 25 08 2005 13:01

Année : 2001
Moteur : 2L hdi 90ch
Kilométrage : 110 000 km

Date d'achat : 02/2005
Kilométrage depuis : 12 000 km.

Problèmes mécaniques :ancun

Entretien:
-distribution et poulie d'amper (100 000km)
-purge du circuit de refroidissement (105 000km)
-vidange de boite de vitesse (106 000km)
-changement disques/plaquettes arriére (109 000km)
-vidange moteur tout les 10 000km
-filtre a air/gasoil tout les 20 000km

Par bonux le 25 08 2005 13:38

Par latoug le 25 08 2005 15:02

Année : septembre 98 (phase 2)
Moteur : 1.9 td 92ch
Kilométrage à l'achat: 64 000 km

Date d'achat : 12/2001
Kilométrage actuel : 217 000 km.

Problèmes mécaniques :aucun, n'est jamais tombé en panne une seule fois

entretien courant, recharge clim, pneus, batterie, distrib, bougies de préchauffage...

Par or@ph le 25 08 2005 22:25

Année : 93(phase 1)
Moteur : ess 1.6 90cv
Kilométrage à l'achat: 180 000 km

Date d'achat : il ya 1 semaine
Kilométrage actuel : 180 500 km.

Problèmes mécaniques: rien pour le moment, j'ai changer bougies et kit d'allumage, je vais faire la vidange et change le filtre a huile

Par vincenzo571 le 26 08 2005 3:08

Année : 1997 (phase 2.1)
Moteur : 1.9d 71cv
Kilométrage : 165 000 km environ

Date d'achat : 09/2004
Kilométrage depuis : environ 25000.

Problèmes mécaniques : Alternateur mort, Frein avant changés complet, tambour et machoire a l'arriere également, bref rien de spécial étant donné que ces pieces étaient déja très vieille

Par gab69 le 03 09 2005 0:54

Année :12/2000
Moteur : 2.0 HDI XT Pack
Kilométrage :119 000
Date d'achat : 08/2004
Kilométrage depuis : 30 000 km.

Problèmes mécaniques : waow : biellette de barre anti-roulis(130 000 kms),a-coup moteur en acceleration et desacceleration,perte de puissance aleatoire,tenue de cap aleatoire,broutage a 2000rpm,freins mous,jeu dans le train arriere,suspension d'origine molle,direction assistée super dure(surtout a chaud,c'est horrible)

Sinon j'ai juste mis des tites bulles sur les vitres avant,j'ai debranché ma vanne egr,et là,je viens de changer mon debimetre ... a 148 000 kms

Par Xtrem43 le 09 09 2005 23:01

Année : 2000 (phase III)
Moteur : 1.8 16s 112cv
Kilométrage : 103 000 km

Date d'achat : 05/2004
Kilométrage depuis : 30 000 km.

Problèmes mécaniques : feux stop ne marche pas toujours
Les ventilos ne déclanche pas sauf avec la clim (1 côté qui marche)
Raté en bas régime -> Résolu -> Changement des 4 bougies

Entretien régulier : tous les 15000 km.

Modication apporter (pour l'instant) :
Echappement Inox Madac
Filtre à Air BMC
Vitres teinté

Futurs Modif :
Jantes 17
Rabaissement en blisten...
BAR
Disques Ventilé
Modif Pare-Choc et peinture complète (tous les plastiques)
Ligne Inox ...... voir Collecteur
Reprog boîtier Electronique
Sono JBL
PC Car
+ Plein de petit truc..................

Par taz'31 le 05 10 2005 17:29

Année : 02/1999
Moteur : 1.4 de 75 ch
Finition : Equinoxe
Kilométrage : 88 000 km

Date d'achat : 12/2004
Kilométrage depuis : 10 000 km

Problème mécanique : AUCUN

rien ne sert d'avoir un gros moteur juste de l'entretenir comme il faut !!!!

Par 306iste le 05 10 2005 18:07

Année : 01/1998
Moteur : 1.4 de 75 ch
Finition : Equinoxe
Kilométrage : 79286 km

Date d'achat : 08/2005
Kilométrage depuis : 3500km
Problème mécanique : AUCUN

Par yo106XS le 05 10 2005 18:15

Année : 01/1994
Moteur : 2.0l S16 dit ACAV
Finition : Le Mans N° 133
Kilométrage : 136599 km

Date d'achat : 07/2005
Kilométrage depuis : 3500 km

Problème mécanique : coulage de bielles inexpliqué le 9 août dernier, d'où changement du moteur pour un autre de 1997 avec 70000 km, depuis tout va bien, pourvu que ça dure...

Par thi86 le 05 10 2005 19:23

Carrosserie : Cabriolet
Année : Septembre 1996 (phase 1.2)
Moteur : 1.8l 8s de 103 cv
Date d'achat : Fin septembre 2004
Kilométrage à l'achat : 85 000 km
Kilométrage depuis : 101 000 km.
Problèmes mécaniques : Aucun frais pour le moment, aucun problème mécanique.
A venir : Peut être remplacement de la capote, elle à bientôt 10ans.
Avis : Voiture très agréable à conduire, une modification pour décapoter le moteur allumé très pratique, niveau puissance ça manque un peu vu le poids de la caisse ( 1270kg), mais un cabriolet n'est pas une voiture pour faire du rallye car le chassis travaille plus que sur une berline

Si c'était à refaire je rachèterais la même

Par yo.dturbo le 16 10 2005 20:33

Année : 1995 (phase I)
Moteur : 1.9 TD
Kilométrage : 211 000 km

Date d'achat : 02/2005
Kilométrage depuis : 20 000 km.

Problèmes mécaniques : 2 triangles inferieur remplacés, rotule direction G.D, Fuite de gazole à l'axe d'accelerateur

AVIS: excellent maintien avec les sièges sports, bonne tenue de route, et çà consomme quedale