[Problème] Le ralenti n'arrete pas de faire des siennes

Par phil2435 le 09 08 2005 13:53

alors j'ai un petit probleme avac ma 306 ça fait 5 mois que je l'ai acheté et a chaque fois que je met la clim et que je m'arrete a un feu ou un stop la voiture s'arrete, elle cale, elle me fait ça aussi quand elle est bien chaude et que je n'ai pas la clim, au niveau du compte tour, quand j'appuie sur la pedale d'embrayage celui ci descend en fleche pour atteindre le zero le plus souvent, je l'ai emmmené dans le garage ou je l'ai acheté et il m'a fait un nettoyage des injections, ça a fonctionné pendant 1 semaine et depuis 3 semaines j'ai de nouveau le meme probleme, sauf qu'en plus la voiture n'avance plus au lieu d'avoir 112ch j'ai l'impression d'en avoir 75, elle met du temps a repondre qu'en j'appuie sur l'accelerateur, pour info c'est une 1.8l 16v de 2001, est ce que vous pourriez me conseiller, est ce que ça peut venir de l'electronique ? parce que là je voit pas du tout ce que c'est et j'ai l'impression que dans ce garage il s me facturent des nettoyages pour le meme resultat voir pire. Merci d'avance

Par phil le 09 08 2005 14:19

fais une recherche... il y a déjà plein de topics sur ce sujet.

je crois que dan sla plupart des cas c'est une sonde. mais je sais plus laquelle.

Par phil2435 le 09 08 2005 14:41

j'ai fait une recherche mais j'ai rien trouvé, les autres ce qui avaient comme probleme c'est que leurs voitures chauffaient rapidement, la mienne ne chauffe pas, le relenti et le compte tours buguent et des que je met la clim elle s'arrete et comme je l'ai dit au dessus elle ne pousse plus ça ne peut pas venir d'une sonde

Par phil le 09 08 2005 15:53

Par phil2435 le 09 08 2005 21:04

autant pour moi j'ai pas tres bien regarder, merci pour les liens je vais essayer et je pense que je trouverai. merci encore

Par phil le 10 08 2005 8:25

de rien

essayes déjà ça puis relance si ça marche pas...

Par SNAPBZH le 30 08 2005 10:13

Salut.
Juste un petit conseil avant tout : vérifie le niveau de charge de ta batterie.
Après sinon vérifie la vanne ralenti.
Bye
Nico

Par casimfred le 30 08 2005 12:22

Ya pas de vanne de ralentit sur ce moteur. ca doit etre un moteur pas a pas ou un truc du genre ^^

Par SNAPBZH le 30 08 2005 12:28

RE
Vanne de ralenti et moteur pas a pas c'est la meme pièce .

Ca ressemble a ca:

Par casimfred le 30 08 2005 12:37

On a une vanne de ralenti chez ford et s'est pas du tout la meme piece qu'un moteur pas a pas

Par loubac le 30 08 2005 13:52

salut, ta voiture me rappel exactemen la mienne!javai les meme sympthomes, et conclusion : 1 moteur pas a pas pour le ralenti (bien vu casimfred

) et une sonde lambda pour la perte de puissance...
Cette "putain" de sonde analyse tes gaz d'echapement et transmet en fonction une info a ton calculateur qui gere l'arrivée d'essence et plein dotre truc...ma sonde envoyai des valeur anormalemen basse, et j'en conclue que l'arrivé d'essence ne devai pas etre suffisante, d'ou la perte de puissance!(pied au plancher au point mort : el saturai a 1500tr/min...)
Je la recupere ce soir, j'espere que ca venai que de cette sonde!
Voila pour tes probleme...
Ah joubliai petite info importante => Prix : pas a pas 130e la piece + un peu de main d'oeuvre et la sonde, 165e chez peugeot (mai tu peu trouver moin cher!) et tres peu de main d'oeuvre...

Voila

Par loubac le 30 08 2005 13:55

PS : pour ma part, le changemen de batterie n'a rien changé, mais comme el etait naze, on ma dit que c'etai possible que ca vienne juste de la... genre elle aurai des microcoupure qui influerai sur tout l'electronique qu'il peut y avoir... à voir

Par SNAPBZH le 30 08 2005 17:15

Quand j'avais eu ce problème, j'ai oublié de te préciser que j'avais aussi une masse dans le moteur de defaite. Peu etre cela pourrai t'aider pour les recherches?
Bye
Nico

Par loubac le 01 09 2005 12:52

Bon bah j'ai récupéré ma 306 hier soir, et tout marchai nikel, enfin jusqu'a ce matin!
elle me refait exactement pareil... J'ai vraimen besoin d'aide car le changement de la sonde n'a rien changé, et ce qui m'inquiète c'est que j'ai que ce défaut qui est ressorti du diag...(pour info je l'ai pa fait chez peugeot, mais sur un bac d'essai quand meme)
Voila, si qqun a deja eu ce soucis, et qu'il a trouvé d'ou ca venait, je sui preneur d'infos!
merci

Par DJ_Barka le 01 09 2005 13:15

et est ce que ce moteur de pas à pas peu faire que lorsque tu roule à un régime stable, la voiture avance en donnant des petits acouts avec défois, pas tout le temps, des léger trous dans l'accélération ???

Par loubac le 05 09 2005 13:59

Par teamjojoS16 le 05 09 2005 19:23

bonjour les mecs

j'ai le même problème en ce moment, on est en train de refaire ma
s16 comme vous le savez tous ....

et nous avons un gros soucis de ralenti ....

Donc plusieurs choses sont a voir...
-pour ma part le moteur pas à pas était mal rélgé ( papillon du débimètre HS)
ensuite toujours le même problème....
-on a un diag chez le collègue peugeot , et il nous a dit que aucune sonde ne posait de problème, normal , elles ont toutes été changées.

donc pour l'instant aucun résultat malgré sonde changée + moteur pas a pas réglé...

et en faite après plusieurs analyse, c'était le boitier bitron qui enregistré de mauvaises informations.. de plus une bobine d'allumage était HS

bref pour moi ca peut venir du boitier bitron , moteur pas a pas, sondes ou bobine d'allumage.....

voila en espérant vous avoir satisfait messieurs

Par DJ_Barka le 05 09 2005 19:51

Par loubac le 11 09 2005 15:49