[S16 bv5] Systeme ACAV (photos + vidéos)

Par tyrelafr le 28 04 2005 23:00

alors pr les tuyaux:
ca c un des 2 poumons ( celui de gauche qd on est face au moteur )
en fleche verte la durite qui va dessus :
http://farexy.free.fr/acav1.jpg

ca c la ou se trouve lelectrovanne :
http://farexy.free.fr/acav2.jpg

et ca c la piece avec les durites qui vont dessus :
http://farexy.free.fr/acav3.jpg

voila

remercier wilcox pr les 2 dernieres photos

Par peaceguard le 29 04 2005 0:39

Impeccable, merci beaucoup

Par tyrelafr le 29 04 2005 12:26

sur la mienne la durite qui va sur lembout indiqué sur la photo se balade sans rien au bout c normal ?
chez vous aussi elle n'est relié que dun seul coté à lectrovanne et rien de lautre ??

http://farexy.free.fr/acav4.jpg

Par tyrelafr le 29 04 2005 15:28

un reponse plzzz pour que je puisse rebrancher tt :)

Par yov le 29 04 2005 18:46

Ok, je suis allé voir. Au niveau des poumons les durites sont bien enclenchées sur le poumon. Ensuite je les suis et elles disparaissent sous l'admission d'air je n'arrive donc pas a localiser l'electrvanne. Par contre un truc à verifier. J'ai pensé, c'est facile de savoir d'ou vient le probleme en fait. Il suffit de faire tourner le moteur, on débranche une durite d'un poumon et on accélère et on met le doigt pouvoir si la vanne aspire bien. Si ça inspire pas du tout c'est que la vanne est morte ou qu'il y a une fuite sur la durite. Si ça aspire c'est que le poumon est mort. Qu'en penses tu ? Tu y a probablement déjà pensé ?

Par yov le 29 04 2005 18:47

Sinon pourrais tu m'indiquer plus précisément ou est l'electrovanne ? Est elle en profondeur ?

Par yov le 29 04 2005 18:49

Par Wilcox le 29 04 2005 19:16

regarde bien derrière le bloc en alu faut se pencher un peu et tu la verras, il y a une cosse branchée dessus et les tuyaux ont la forme qu'il faut donc on ne peut pas se tromper noramalement

en fait elle se monte comme ceci : le coté cosse vers l'habitacle et les deux autres vers l'avant

Par tyrelafr le 29 04 2005 19:39

wilcox moi sur la mienne jai bien 2 durites sur le T au cul de lelectrovanne une par au poumon lautre pends dans le vide est ce normal ?????
electrovanne neuv+ poumon neuf est ca marche tjs pas

en fait la durite qui part de leclectrovanne arrive entre les 2 poumons et grace a un T alimente le 2 poumon ms est ceque le fait de laisser lautre durite libre n hinibe pas le fct de lelectrovanne.

Par Wilcox le 29 04 2005 20:30

elle doit pas etre montée correctement

la durite qui va aux poumons est celle qui se branche sur la sortie perpendiculaire de l'électrovanne, et l'autre va sur cette durite ici en photo

la sorite qui est coté de la cosse doit etre libre

Par tyrelafr le 30 04 2005 12:52

cayé jai changer electrovanne, poumons, jai refait le circuit des durites, et enfin je profite pleinement de mon moteur c autre chose !!!

c plus linéaire la patate arrive aux environs de 3000trs pr amener laiguille jusque ds le rouge

now ya plus qu a decatalisé !

merci

Ps cela fait un dossier pr ceux qui veulent des renseignements sur le systeme acav photos+ videos.

Par Wilcox le 30 04 2005 20:43

donc tu les avais pas mises comme il faut ces durites !!!

content que ça marche alors

c'est clair que ça fait un dossier pour tous les ACAVistes

Par tyrelafr le 30 04 2005 21:06

pas moi c le mec ki me la vendu qui a dut y touché et a pas su le remonté !

et dire qu il la vendu car il trouvé quil fallait trop monté dans les tours

Par Wilcox le 30 04 2005 21:16

moi ça fait bien 2 ans que je roule avec une caisse qui ne marchait que dans les tours, alors je peux te dire que quand elle est passée à la valise et que l'electrovanne a été redétectée et cette fois mise au bon endroit ça fait plaisir d'avoir un autre comportement

Par peaceguard le 08 05 2005 16:51

Je viens de vérifier et moi aussi rien ne bouge, donc je pense déjà changer l'électrovanne et voir ensuite pour les deux poumons si rien ne se passe.
Merci encore pour ce dossier.

Par Wilcox le 08 05 2005 20:00

ce qu'il ya c'est si on pense que la voiture fonctionnait bien avant et bien là c'est encore mieux

et puis ça passe à la valise donc on ne s'en rend pas compte sur le coup

mais tu nous diras si ya du changement Peaceguard

Par peaceguard le 08 05 2005 20:36

Pas de soucis, faut juste que je trouve le temps d'aller acheter cette pièce.

Par la chicane le 10 05 2005 12:12

Salut a tous,

merci pour votre dossier, ca m'a permis de voir que sur ma voiture ca ne fonctionne pas non plus

Celui de gauche (face au moteur) bouge tres tres peu a peine 5 mm de débattement

et celui de droite pas du tout.

Je vais commencer par tester et refaire les durites pendant que je commande l'electrovanne. L'un d'entre vous aurait il la reference ?

Merci encore,

@+

Par yov le 10 05 2005 13:19

Moi idem, celle de droite bouge a peine, et celle de gauche pas du tout. Tiens moi au courant !
Pour ma part j'ai commandé les yeux fermés les poumons parce que le garagiste m'a dit que c'était surement ça et que la membrane en caoutchouc devenait poreuse...
A priori ce n'est pas un problème electronique puisque le système s'actionne correctement, c'est surement une fuite dans les poumons :)

Par Wilcox le 10 05 2005 17:09