Si tu as un phase 1 il suffit juste de declipser le cligno.
Tu as un petit levier en metal quand tu ouvre le capot au dessus du phare en bas a gauche quand tu es dessus le phare.
Il te suffit de le lever apres tu pousse le cligno de l'interieur du moteur et voila.
Par contre pour ph2 je pense que c'est plus compliquer