rabaissée????

Par dave.kroman2 le 07 04 2005 22:31

bonjour,

Je vais surement bientot investir.
Je pense prendre du bilstein et du eibach.
Ca c'est le must.
Mais autrement, on m'a dit que JR était un bon compromis rapport qualité/prix.
Donnez moi votre avis.

ps:Ne me parlez pas de Koni.
Merci.

Par 306xsi Only le 07 04 2005 23:49

ah un doubiste!!! salut!

pourquoi tu as quoi contre les koni?

Par Garga le 08 04 2005 8:08

Les PTS sont à peine plus cher (une quarantaine d'€).

Par elleetlui le 08 04 2005 10:11

vi pk po du koni ?tu as eu des soucis avec ce genre d'aorto?
moi je trouve que c po trop le koni mais libre a toi de mettre ce que tu veut

Par dave.kroman2 le 08 04 2005 20:56

Je crois que les gars du doubs, trop la classe en 306

!!!

Je disais pas de koni car plusieurs personnes m'ont dis que c'était chère pour rien du tout. Tu paies plus la marque que la qualité!!!

Dites voir les doubiste!!!!, vous auriez pas 2 ou 3 pièces??

Par dave.kroman2 le 08 04 2005 21:00

oups,
j'avais po vu que c'était toi "elleetlui", tu as vendu tes jantes??

Par 306xsi Only le 08 04 2005 21:04

Par NonoTHX le 08 04 2005 21:18

On parle de qualité d'amortisseur ou de petites annonces, dans le second cas vous êtes HS

Par city93 le 08 04 2005 23:33

Tu compte faire du circuit avec ta 1L8 16 ou nan?

Si nan, laisses tomber bilstein, trop cher... je vois pas l'interêt sur un 1L8.

Koni c'est une très bonne marque, si tu trouves que tu payes la marque en achetant chez eux, que dire d'acheter des bilsteins alors...

JR est un exellent rapport qualité prix puisque c'est le moins cher et que c'est du matos tout à fait bon, donc pourquoi payer deux voir trois fois le prix pour avoir à peine meilleur.

Parce que si on parle de qualité, il ne faut pas mélanger avec les réglages, certaines marques sont réglées plus dur que d'autres, mais ce n'est pas cela la qualité... c'est une question de goût et de volonté et de façon de rouler.

Par nicopug le 08 04 2005 23:46

Mouhais...

J'ai des JR sur ma cab...

et pas vraiment l'entrée de gamme

Bah je suis deçus par rapport a mes anciens "simples" Bilstein

C'est ptet dû au fait que la cab est moins rigide

Par elleetlui le 09 04 2005 0:39

c vrai que des bilstein si tu roule po sur circuit cela ne vaut po vraiment la peine
et pardon pour le hs

Par nicopug le 09 04 2005 9:01

pas besoin de rouler sur circuit

Faut juste attaquer un minimum... enfin, de quoi ce faire plaisir en somme

Par city93 le 09 04 2005 23:58

Par nicopug le 10 04 2005 0:05

ce que je reproche ?

en ligne droite, c'est trop dure

et lors des courbes, c'est encore trop mou

Bien mieux qu'avec les pompes a vélo d'origine certes, mais encore trop mou par rapport a mes simple Bilstein sport ou court (j'ai eu les 2

)

Et si, avec les Bilstein, je passais plus fort en courbes... avec 50 cv de moins

Bref, je ne recommande pas plus que ça les combinés filetés JR

Leurs seule avantage, c'est le rabaissemet à la carte et pil poil comme on veut

pas besoin de repasser au garage ou de redémonter 10 fois ces amortos parceque la hauteur annoncée n'est pas bonne

EDIT : Franchement... même avec peu de cv, avec les Bilstein ça accorchait terrible terrible

Et le fun était bien là

Et j'ajouterai, ça va que c'est pour ma cab, pour l'autre je les aurais déja enlevé

Re-edit

: C'est ptet lié au fait que ce soit un cab aussi...Faudrait essayer sur une berline pour etre sûr

Par Coxsone le 10 04 2005 11:49

Qui peut donner une opinion sur les kit Spax

Merci

Par perchiste31 le 13 04 2005 22:08

moi je te recomanderais koni sport jaunes

franchement la mec qui ta dis que c'est pas du bon matos j'aimerais bien connaitre ses criteres...........

Par stormk306 le 13 04 2005 22:17

Par push le 13 04 2005 22:23

Par fabiendu13 le 04 08 2005 11:10

moi ma mere avé d koni sur sa bmw é l lé a gardé 10ans é je te di ke ds lé virage l paC for

Par nicopug le 04 08 2005 11:20