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Tu devrais l'avoir déjà  |
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| elizio a écrit: | | Tu devrais l'avoir déjà |
Ah ok, Donc c'est qu'il y a un truc de griller, fusible.....???? |
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il y en a pas le boitier de centralisation sur la 2.1 ?
j'ai pas trouvé ... |
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c'est fait , je vous remercie ...
il y a un erreur ,
la centrale est situé sous le sieges PASSAGER ...
Par contre sous le sieges conducteur , il y a des précablé , j'ai juste piqué ici ...
merci . |
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Ce précablage est prévu pour les portes arrière sur les 5 portes d'ailleurs  |
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bonjour a tous je tien a remercier l'auteur de ce topic si c'est le mots approprier
sa ma pris 5jour car j'avais envoyer mes phares en peinture chez un insideur bien connu de vos service
donc voila suis content de mon travaille
merci encore si j'arrive a prendre une petite vidéo je la mets |
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super dossier. c'est opérationnelle sur la mienne.
simple, rapide et bien expliquer ! |
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bonjour a tous , petit deterage au passage . Je vais m'attaquer au montage tres prochainement et je voudrais savoir si on pouvais en plus faire monter les vitres a la fermeture (vitres sans boitiers sequentielles pour moi). J'ai fais un schema qui me parait logique . En plus d'allimenter les relais pour la fermeture on pourrais rajouter une temporisation de 4 ou 5 sec ( voir le temps que mettent les vitres a monter entierment) . La bobine serait donc alimenter au moment ou on fermerais la voiture et declancherai un contact qui alimenterai le moteur de la vitre sur la position "fermeture" (je pense que sa marche aussi avec les boitiers sequentielles) je ne sais pas trop comment expliquer plus clairement . Voila dite moi se que vous en pensez , sa ma traverser l'esprit
Apres le tout serais de trouver une temporisation pas trop grosse (du styles des relais pour les cligno) et 12V, j'ai deja fais mes recherches et j'ai trouver ca http://www.alarm-discount.com/default/relais-temporise-12v-auto-voiture.html
reste a savoir si 15A sa ira et si il faut une temporisation pour chaque vitres ou si une pour les deux vitres sa suffira
Dernière édition par alwyn85 le 02 11 2011 11:22; édité 2 fois |
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Pourquoi pas , mais le soucis c'est que il faut un capteur de fin de course pour le vitres ...
Si jamais la vitre est lent a monter , et bien il va pas fermer completement la vitre .
SI jamais la vitre est rapide , et bien le moteur de vitre va etre actionné dans le vide ( c a dire a la buté ) .
Faut essayer |
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d'accord je vois se que tu veux dire . je pensais quand reglant bien la temporisation a la seconde pres il n'y aurais pas de souci mais c'est vrai que sa serai bete que la fenetre reste entre-ouverte alors qu'il pleut ou autre... a voir je suis en pleine reflextion  |
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| ya un dossier complet sur le forum 106 a ce sujet et c'est pas si compliquer que ca.... je me suis taté un moment, mais pas eu le temps de le faire |
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| Apophis56 a écrit: | | ya un dossier complet sur le forum 106 a ce sujet et c'est pas si compliquer que ca.... je me suis taté un moment, mais pas eu le temps de le faire |
J'ai trouver ca http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=376 mais il faut etre en sequentielle (se que je n'est pas) et il faut que les vitres soient alimenter en continu  |
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| oui sequentiel obligatoire mais le +12v permanent non, il y a un montage avec un relais tempo aussi |
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| bon bah je vais aller voir pour reunir les pieces pour la "tempo" et je vais chercher des sequentielles pour les vitres en casse la semaine prochaine et essayer tout sa je pense je vous tien au courant |
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petit deterage au passage ^^
juste pour dire que jmi suis mi et sa marche super , manque plus qu'a mettre la centrale clignotant et c fini =) |
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Déterrage en règle ^^
J aimerai savoir s'il était possible de faire un montage pour avoir comme sur les phase 2.2 c est à dire 3 clignotements a l ouverture mais surtout un clignotement mais Long à la fermeture??
Merci d avance |
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Salut à tous,
J'ai fais le montage sur mon 1.4 essence et j'ai un soucis quand je mets les warning ça gueule et ça me grille le fusible, pareil pour les cligno
J'espère que ce post est encore actif!!
Merci. |
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