Fuite Gasoil 306 HDI 2.0 90 (sortie tuyaux injecteurs ?)

Par myki78 le 15 06 2016 12:45

Bonjour,

Je viens demander votre aide. Depuis un moment j'ai une fuite de Gazole sur mon 306 2.0hdi. Sauf que la ca s'empire et elle ne démarre pas excactement au quart.

J'ai 2 fuite sur les meme composants ce sont à priori les tuyaux d'injecteur niveau sortie ?
Savez vous comment je pourrais réparer ca ?
Ci dessous vous trouverez une photo

Merci pour votre aide[img]http://i64.tinypic.com/2v0e4c6.jpg[/img]

Merci pour votre aide

Par myki78 le 15 06 2016 12:51

Photo: http://i64.tinypic.com/2v0e4c6.jpg
Video: http://fr.tinypic.com/r/2q9jfhh/9

Par RHY le 15 06 2016 19:14

Vu que j'y vois que dalle,il faut voir si la fuite vient des tuyaux ou de la rampe commune.
En neuf c'est disponible que pour les versions de 306 HDI récentes,pour les HDI de 99 c'est NFP(se se fabrique plus)

Bizarre ton histoire car généralement ce type de fuite empêche l'auto de démarrer et tu aurais eu des coupures au quotidien.

Par manu3.6 le 17 06 2016 23:32

oui on voit rien.
en bref si tu parle de tuyau aux injecteurs c'est sur le cicuit retour déjà !
Faudrait que tu sache dire d'où vient ta fuite. .

Dans tou les cas tu as une prise d'aire..ce qui explique ton problème de démarrage

après tout ceci nest qune piste et reste à confirmer !

Par fabueno le 18 06 2016 11:34

salut.

Sur la vidéo j'ai l'impression qu'il sagit du common rail

https://img3.leboncoin.fr/images/df8/df83a21818d55196fc416371d3731360cd649d5b.jpg

la photo c'est sur une 1.6hdi mais la piece ressemble un peu a ça.

C'est le circuit haute pression. cette piece est entre la pompe haute pression et les injecteurs. La circuit haute pression est en durite métalique.
essais de controler le serrage de tes durite.

http://y.odoul.free.fr/fr2/intro1c.htm

sinon le circuit de retour des injecteurs et en plastique noir. les tuyaux sont au dessus des injecteurs

http://www.forum307.com/upload/vignettes/tisnoopy/229kvmp.jpg