[ 1.9TD ] changement de moteur

Par solidsnake771 le 03 06 2010 3:04

bonjour à tous.
j'ai une 306 1.9 TD phase 2 année 1998
j'avais eu le problème de vanne EGR qui avait causé la destruction du turbo et c'était limite le moteur.
j'ai changé mon ancien KKK par un GARRETT et c'était la galère car il fallait changer la ligne d'échappement aussi,j'ai supprimé aussi la vanne EGR.
bref la voiture a roulé à peut prêt 6 mois sans problème et la elle recommence à consommer de l'huile.
cette histoire commence à m'énerver donc j'ai décidé de changer le moteur car celui que j'ai est un DHY.
alors j'ai plusieurs questions à poser si vous le permettez bien sur:
1-je vais prendre un moteur XUD9TE est ce que ça ce monte sans problèmes majeurs?
2-j'ai trouvé aussi des moteurs pour Xantia et 406,faut-il changer juste le collecteur car celui de la 306 n'est pas pareil que ces deux la?y à t-il autres choses à modifier la dedans?
3-un amis m'a dit que je peux même monter un moteur PSA 2.1TD dedans sans faire beaucoup de modifications,est ce que c'est correct?car j'ai trouvé un 2.1TD pas cher et super bien entretenu qui provient d'une Xantia accidentée.
je suis désolé d'avoir poser autant de questions et vous remercie d'avance.

Par Pipould le 03 06 2010 7:39

Type mines... Assurances... Bla bla... Légalement t'es obligé de remettre un dhy dedans :s

Par solidsnake771 le 03 06 2010 8:12

bonjour

merci pour ta réponse
je sais que légalement il faut remettre un DHY mais moi je parle techniquement car il est hors de question que je remette ce moteur la dedans

Par Pipould le 03 06 2010 8:53

Prends un XUD dans ce cas... J'ai jamais fait mais normalement ca se monte sans problèmes...

Par contre un 2.1TD, oui ca se monte et c'est cool, mais ca se voit vraiment... Autant d'aspect extérieur, on reconnais pas forcément un DHY d'un XUD.. mais un 2.1td... ca va se voir.

Par solidsnake771 le 03 06 2010 9:35

re et encore merci pour ta réponse

si je me trompe pas ce moteur XUD il équipait pas les 405?
en ce qui concerne l'homologation j'ai entendu dire qu'il faut passer au mines et que peugeot refusera.
pour le 2.1 td je pense qu'il suffit juste de changer le collecteur d'admission et ça ne se verra pas,enfin je pense

je précise que je vais garder la voiture et je vais pas la revendre.

Par nicopug le 03 06 2010 9:57

Par solidsnake771 le 03 06 2010 10:03

bonjour nicopug
merci pour ta réponse
allez je laisse tomber le 2.1 td mais quand même je vais posé une autre question à propos de ça,je sais que l'échangeur d'air du turbo pour ces voitures équipées du 2.1td comme la Xantia,l'échangeur se met juste devant le radiateur de refroidissement donc est ce que en gardant tous les éléments de celle ci ( la Xantia ) je pourrais mettre l'échangeur juste devant le radiateur sur la 306?

Par nicopug le 03 06 2010 10:07

Par solidsnake771 le 03 06 2010 10:12

re

la tout devient très clair,merci nicopug
je vais essayer de trouver un très bon 1.9 car avec celui que j'ai c'est la galère total et ça commence à pomper de l'argent pour rien,je compte pas la revendre car elle me rapportera rien vu les frais qu'il y a eu dessus en plus c'est une voiture sympas hors les problèmes bien sur

Par nicopug le 03 06 2010 10:14

Par solidsnake771 le 03 06 2010 10:18

sympa la modif que t'as fais,je pense que t'as fait un reportage pour ça,si c'est le cas pourrais-tu s'il te plait me donner le lien?
juste une petite question t'as gardé ton pare choc d'origine où tu la changé par un autre typé tunning?

Par nicopug le 03 06 2010 10:24

Non je n'ai pas fais de sujet spécial...

Là j'ai un parchoc tuning, mais j'ai monté des ventilateurs extra plat et je vais mettre un simple par-chocs de HDI pour plus de simplicité

Par solidsnake771 le 03 06 2010 10:31

merci nico
en tout cas c'est très bien réussi ce que t'as fait,je te remercie pour tous et remercie tous le monde pour ces précieuses informations

Par Keiz le 29 07 2014 12:10

Quelle intervention chevaleresque Nicopug

.

Quel jeune homme reconnaissant ce SolidSnake ^^, que le MG soit avec toi

. J'aimerai savoir ce que tu as fais du coup sinon

.

Par solidsnake771 le 29 07 2014 12:42

Bonjour
La voiture est partie à la casse,mon petit frère a eu un accident (il était pas en tort).
C'est dommage car j'avais commencé à changer plusieurs chose dont un radiateur tout neuf qui n'avait même pas 40km,le changement du moteur devait se faire juste après.
Depuis j'ai plus de 306 mais ça reste une bagnole que j'aimais bien.

Par Keiz le 29 07 2014 13:32

Oh mince

... Navré pour vous ^^. Tu es partit sur quoi du coup ?

Tu as des trucs à vendre niveau 306 ?

Par solidsnake771 le 30 07 2014 2:19

Bonsoir
Bin j'avais trouvé une 306HDI mais le gars n'était pas sérieux,chaque jour il me sortait quelque chose du coup j'ai pris une Xsara et c'est mon pti frère qui l'utilise.
Une 306 viendra mais pas pour le moment.
Pour les pièces hélas j'ai rien désolé.

Par Keiz le 30 07 2014 8:32

Pas de souci

. Bonne continuation en tout cas.
Sujet à locker.