|
 |
|
| nicopug a écrit: | J'ai fini mes panneaux de portes et d'ailes arrières 
Faut que je m'attaque à lq dernière coque de sièges RC
Faut que je recommande du carbone pour faire mon tableau de bord, et ce sera fini 
Comme petites astuces... faut y aller tranquillement, en prenqnt son temps et ne pas essayer de faire tout d'un coup |
c'est claire il faudra que tu fasse voir sa , et bon courage pour le tableau de bord il y a beaucoup de taf !!  |
|
|
|
|
Détérage oulà :
Pour plus de facilité pour virer les axes,
Retirer le moteur de soufflerie c'est viote fait 4 vis et la cosse et gain de place assuré,viens de le faire ya quelques minutes et c'est radical. |
|
|
|
|
| ci du conseil |
|
|
|
|
Merci beaucoup pour ce post ! je galere grave j'ai cassé ma serrure !
merci ! (déterrage powa) |
|
|
|
|
Bon j'ai été obligé de forcer ma boite a gant.. ca m' a pris 40 s avec une clé car j'avais enfermé les clefs de la bagnole dans la boite a gant vérouillée..
Il faut donc que je change l'abattant ou juste la serrure.
Comme je ne vais pas faire refaire toutes les serrures, je cherche une solution pour que la boite a gang (version clim) puisse de nouveau se fermer sans verouillage.
Si quelqu'un a une piste..
Encore un déterage
 |
|
|
|
|
| Shit je venais voir pour démonter la mienne.. Serrure casser et porte qui tien plus, elle tombe a la premiere vibration... ca doit venir d'un ressort au niveau des encoche. J'éssaie de la démonter demain si il ne pleut pas :) |
|
|
|
|
Je viens remercié pour ce petit tuto qui m'a facilité la vie pour résoudre un problème de voyant d'airbag, j'ai attaché les deux goupilles par du fil nylon et il y a pas photos pour le démontage 
A bientôt |
|
|
|
|
salut j ai essayé en vain de démonter ma boite a gan , en desous je vois bien ou son situer les goupils mais j arrive pas a les retirer . y a t il un outil special a utiliser ou une technique ? merci
Dernière édition par 306cashmere972 le 26 10 2013 9:26; édité 1 fois |
|
|
|
|
Non,
Une pince a circlips pour essayer de chopper ces put... de goupilles  et beaucoup de patience |
|
|
|
|
ou tout simplement une pince à bec et tu appuis du coté ou tu as les rebords et fuego
7min max |
|
|
|
|
| ok merci je vais essayer de me procurer , ces pinces g vu a quoi sa ressemble , j'espere que je vais m en sortir, merci |
|
|
|
|
| (info) salut j ai essayer avec la fameuse pince de tirer sur les goupilles , cependant , il y a 1 vice cruciforme derrière de part et d autre , en effet sur un tableau de bord démonter je les ai vu, après j avais pincé le coté de la goupille et fais coulisser, mais la , je trouve impossible d accéder a ses vices sur le tableau de bord monter, la j ai tiré sur la boite a gans , faisant passer la butter par devant, pour voir mieux derrière, la suis BLOQUER ... ah ses vices la!!! |
|
|
|
|
quelles vices??
une fois les goupilles retirer, tu bascules ta BAG par le bas et ca sort nickel |
|
|
|
|
Salut Moun306,
Tout d'abord, je te remercie d'avoir posté cette notice de démontage. Elle est super.
Je suis également propriétaire d'une 306 HDI de 2001 et les forums sur les 306 phase 3 sont assez rare par rapport aux phase 1 et 2.
Je suis démonté mon pulseur d'air habitacle car il a un défaut de fonctionnement et il est situé derrière cette fameuse boite à gants.
Je n'ai donc plus du tout de ventilation et je ne peux plus dégivrer mon pare brise, c'est assez dangereux en cette période hivernale. Ni même enlever la buée quand il pleut.
J'ai bien lu ta description mais je n'ai pas pu voir tes photos.
Si tu les a encore et si cela est possible pour toi, pourrais tu stp me les envoyer par mail?
Ca serait super sympa et cela me permettrait de démonter ma boite à gants sans soucis.
Je te revaudrait ca!
Voici mon mail: damien.degallaix@laposte.net
Merci d'avance et bonne journée
Damien
| Moun306 a écrit: | Alors pour démonté ta boite a gant c simple, enfin moi je t'explique pour mon HDI ce n'est pe etre pas pareil sur la tienne.
la boite a gant se presente comme ça:
en dessous de la boite a gant il y a un plaque en plastique a déclipsé et on accede ainsi au dessous de la boite. Une fois la tete dessous la boite a gant tu a en faite 2 goupilles a oter:
C pas que ce soit compliquer a retirer mais c qu'il n'y a pas bocoup de place la dessous pour manoeuvrer. Une fois ces 2 goupilles retiré tu n'a plus qu'a enlever la boite a gant.
Désolé pour la qualité des photos mais l'APN n'aime pas les photos de trop prés.
J'espere que ça va t'aider. |
|
|
|
|
|
| De mémoire, ya pas besoin de sortir la BAG pour sortir le pulseur |
|
|
|
|
Je te confirme Wildfox qu'il y ai besoin de sortir la BAG pour retirer le pulseur d'air sur la phase 3 de 2001!
Il y a peut-être d'autres modèles de 306 où il n'y a pas besoin mais sur la mienne, si.
D'autant plus qu'au dessus, j'ai l'airbag passager.
| Wildfox a écrit: | | De mémoire, ya pas besoin de sortir la BAG pour sortir le pulseur |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pour ceux qui possèdent une phase 3, je précise que cette vidéo est faite sur une phase 1 et donc non applicable sur la phase 3.
J'avais déjà vu cette vidéo. Donc merci mais cela ne me sera pas utile
|
|
|
|
Mes Messages :.
