Pot cata

Par inov34 le 11 04 2013 19:57

Par le dessous est la meilleure solution
Regarde le dossier sur montage démontage catalyseur
:-D
moi ca ma énormément aidé

Par Ancien membre le 11 04 2013 21:41

va te falloir deposer le berceau

Par watchazz le 11 04 2013 21:57

Par inov34 le 11 04 2013 22:01

Par watchazz le 11 04 2013 22:24

Par watchazz le 11 04 2013 22:30

Par inov34 le 11 04 2013 23:02

pas besoin de déposer le berceau, j'ai eu le même problème, tu découpoes les vis, et tu dévisses ce qui te reste avec une douille extractrice dans ce style là :

http://gamat.fr/fr/automobile-et-poids-lourds/209072-jeu-de-douilles-extracteur-spirale-1-4-4-pcs-8-10-12-13-mm-4042146107669.html

avec ça on a pu sortir les 2 vis et les changer par des neuves, et depuis ça roule nikel

Par watchazz le 12 04 2013 23:32

Merci.
Pq decouper la vis ?
Elles.ont quoi de particulier ces douilles pour avoir la capacité d.extraire ?

Par inov34 le 12 04 2013 23:40

découper la tige filetée car l'écrou tournait dans le vide dessus, donc on a coupé à ras de l'écrou, ensuite douille extractrice qui est équipée d'un pas à l'envers tu serres au cliquet et en fait cela desserre la tige restante

Par watchazz le 13 04 2013 1:06

Ouais je vois l'idée mais j'ai ni dremel, ni douille extractrice...
Demain je tente de bloquer la vis à la pince étau et de retirer le boulon à la clé plate.
Chance de succès zéro !
Si je dépose le berceau je vois pas ce que je gagne...
Le boulon soudé sur la vis, je vois même pas où il est en tout cas, il est ni visible, ni accessible. A moins qu'il se situe entre les 2 parties du pot cata, mais là y'a pas de quoi passer la moindre clé, à moins qu'elle fasse 2mm d'épaisseur.
Ce que je pige pas dans cette affaire, c'est que la première fois, y'a 2 jours, je les ai retiré sans aucun problème ces boulons !!!
Comprend pas !

Par watchazz le 13 04 2013 17:12

Bon je suis partie a la recherche d'une douille extractrice, on m'a dit que j'allais tout arraché...
Donc j'ai pas fait.

Par contre j'ai réussi à caler une clé plate sur le boulon fondu sur la tige fileté. Et là je me suis dit miracle, ca va tourner, bah toujours rien.

Je sais plus quoi faire, pour retirer ce boulon.

Par watchazz le 15 04 2013 13:41

Bon ce soir, je découpe...
Ma question d'importance parce que j'ai peur de faire une grosse connerie.

Si je coupe le boulon et la tige, je vais arriver à sortir mon cata, ça ok.
Mais après est-ce que je vais arriver à sortir le reste de la vis de la sortie du collecteur ?

Par inov34 le 15 04 2013 13:48

tu fais comme j'ai fais, tu coupe le morceau de vis sur lequel ton écrou bloque le cata, ensuite tu retire le cata (comme ça tu auras plus place pour accéder au goujon, tu utilises ta douille extractrice, tu n'arracheras rien du tout a part ta vis coupée et ensuite tu remets 1 jeu neuf de vis échappement
et voilà le tour est joué

Par watchazz le 15 04 2013 13:49

Par inov34 le 15 04 2013 13:54

ben essaies avec une douille classique pas c'est pas dit que ça réussisse

sinon s'il te reste du filet, écrou contre écrou et dévisse ton boulon

Par watchazz le 15 04 2013 14:01

Par watchazz le 15 04 2013 21:37

Bon, j'ai tout saqué à la dremel.
J'ai pas déposer le berceau, j'ai pas utilisé de douille extractrice.
J'ai fait à l'ancienne.
Une clé de 10, une clé à cliquet a rallonge, du WD, une pince étau, une dremel.
Et c'est bon...
Merci de vos différents conseils ! Je vais pouvoir reprendre la soudure de mon cata...
Si quelqu'un galère envoyez le vers moi !