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bonjour a tous ....
je reviens vers vous car je nais toujours pas résolu mon problème de vibrations,
je m'explique:
j'ai changé avec un ami les deux triangles, au remontage on a mal serré la jante du coté gauche,
car une fois après avoir pris la route j'ai perdu deux goujons,
impossible de tenir le volant j'ai dû m'arrêter en cours de route pour resserrer la jante(bruit infernal)...
et puis après j'ai eu ce problème de vibrations,
pour info, je suis allé faire équilibrer les quatre pneus,
le garagiste m'a dit qu'il y avait une jante(avant gauche bien sûr)
qui a pausé problème et qu'il la mit à l'arrière(gauche), mais le problème de vibrations passer les 70 km/h jusqu'à 130 km/h et toujours là ,
de plus j'ai changé suite à usure mes disques avant et plaquette,
ça n'a rien changer . j'ai l'impression qu'on le ressent plus au freinage ...
j'ai besoin d'aide, Ã votre avis quel est le souci?
merci d'avance |
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Vérifie tes cardans, si ils sont bien d'origine, et non des cardans d'échange standard (plus fins que l'origine).
Si l'un te parait plus fin que l'autre, change le pour un d'origine Peugeot.  |
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merci pour ta reponse, a verifier....
je precise que je n'avais pas ce problme avant de changé mes triangles ...
avez vous d'autre avis? |
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ta roue, en la tenant par les flancs à l'horizontale, et essayant de bouger la roue, t'as du jeu ?
si t'en a à l'horizontale, des chance que ca soit une rotule de direction.
si t'en a à la verticale, peut etre un roulement.
tient nous au courant! |
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Ta fusée de moyeu ou roulement peut-être  ,met ta 306 sur cric ou chandelle roue en l'air hors contact
avec le sol puis contrôle si tu as du jeu haut-bas (vertical) ou gauche-droite (horizontal).
Je pensais à ta rotule de triangle dans un premier temps mais bon !
Cela complète un poil les infos de gumlin |
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merci vos conseille me sont tres utile,
j'ai mis ma 306 sur cric,
aucun jeu vertical et horizontal ....
j'ai l'impression de ressentir plus de vibration quand je freine... |
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| Disques de freins voilés? |
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| les disques avant on etait changer il y a deux semaines,le resultat aprés le changement est le même.... |
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La voiture n'a jamais était accidenté?
Sinon.. Silentblock.
Je vois pas trop apres .. |
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non pas d'accident,
le problem est survenu apres avoir mal serré la jante ....
silentblock de suspenssion ? |
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Lorsque tu roules sur route bosselée,dos d'âne,ou trottoir,entendrais-tu des bruits de claquements
répétés sur ton train avant ou pas
Sinon essaye de remettre ton auto sur cric côté concerné,amorto pendant (sans ta roue) et contrôle
verticalement en maintenant la coupelle inférieure entre les mains et en essayant de faire
remonter ton amorto voir si tu entends ta rotule d'amorto en raconter ou ta semelle d'amorto fixée
à côté du compartiment moteur vers ta baie de pare-brise.
Après moi je vois plus trop pour le moment sans d'autres symptomes manifestes  |
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| Pourvu que ta plateforme de support de tête d'amortisseur n'ai pas bouger. |
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aucun claquement, n'y bruit ...
je vais essayer de changer le moyeu, je pense que c'est l'origine de mon problème....
a suivre et merci pour votre soutien |
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Si tu n'as pas de fusée-moyeu d'avance,essaie de poster dans la rubrique "annonces de pièces",
car à la casse faut vraiment avoir confiance en tout cas |
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tu as raison,
a ton avis combien coute un moyeu d'occas? |
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Raison,je sais pas,mais moi perso j'y réfléchirais à 2 fois avant achat.
Le casseur peut aussi te proposer de changer ta pièce ou de te la rembourser si y'a problème,
mais bon après je sais pas trop pour un ordre de prix car cela varie d'une casse à l'autre et d'une boutique
internet à l'autre |
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j'ai trouve un moyeu a 30 euros,
une fois monté je reviendrai pour vous informer,
en tout cas merci pour votre aide les gars... |
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 ,donne des news |
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| ,donne des news |
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ok pas de soucie,
j'ai remarqué que quand je freine quand la voiture est a 60km/h le volant tremble beaucoup....
je vais essayer les jantes d'un collègue a moi(changement par essieu) et voir comment a ce comporte ....
a+ |
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