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Hello
J'ai un Hdi 90cv de 130 000 "certifiés-approuvés-avec toutes factures entretien Pigeot" qui m'a l'air de téter un peu trop de gazoil, disons de l'ordre de 8-9l /100 en conduite pépère sur route (avec la clim auto en mode chauffage).
Il faut préciser que c'est une voiture qui n'a presque pas roulée pendant 1an.
Qu'elle seraient les points à vérifier pour retrouver une conso normale ?
Changer le filtre à carburant + filtre à air et aussi le débimetre ?
Mettre du nettoyant injecteurs ?
Ou bien faut il simplement la faire rouler un peu pour la décrasser ?
Je sais que par temps froid on consomme un peu plus, mais là ça me parait beaucoup, surtout par rapport aux Hdi 1.6l 16s 92cv et au 2.0l 16s 136cv

Dernière édition par nicopug le 21 01 2013 14:53; édité 1 fois |
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Moi j'aurai fait une petite révision complète,ensuite nettoyant injecteurs pour voir si il y a du mieux.
La conso parait incroyable,presqu'autant que mon ancienne bx sport.
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RHY a écrit: |
La conso parait incroyable,presqu'autant que mon ancienne bx sport.
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et j'imagine même pas ce que ça donnerait en montant au dessus de 2500 tours  |
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ben je ferai:
-filtres air, diesel huile
-vidanges avec de la bonne huile
-nettoyages injecteurs
Apres, y a eut Gijoe38 qui a eut le meme souci... il a tout refait mais ca a jamais rien changé... donc mystere |
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Tno306 a écrit: | ben je ferai:
-filtres air, diesel huile
-vidanges avec de la bonne huile
-nettoyages injecteurs |
Ok, du classique quoi.
Je vais quand même aussi changer le debimetre
Tno306 a écrit: | Apres, y a eut Gijoe38 qui a eut le meme souci... il a tout refait mais ca a jamais rien changé... |
Oui m'enfin bon...
C'est pas une "référence"  |
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Mooi je consomme à peu pres pareil.. 8-9l /100
Je fais plus de ville aussi, et à froid.
Mais moi elle à 357 000 Km ^^ |
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Sa arrive aussi lors de la distri , mon pere a eu sa sur le 806 il consommais un peut plus de 7L depuis qu'il ont fais la distri la conso a baissé ( 6L environ )
toi sa a du faire pareil mais en sens inverse ^^ |
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La distri a été faite il y a 6ans
et la conso moyenne sur les derniers 9999 km à l'ODB était de 5.6l au 100 au moment de l'achat. ça remonte un peu depuis qu'on roule avec, vu ce qu'elle boit
donc non c'est po ça  |
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ah ok , sa aurais pu.
bon courage |
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pour info; la distri, c est 5ans ou 100 000km  |
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c'est surtout que en se moment il fait super froid ; et un diesel sa injecte plus de gazoil a froid que a chaud |
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Tno306 a écrit: | pour info; la distri, c est 5ans ou 100 000km  |
Non, sur la voiture de 2003 que j'ai acheté c'est plutôt 10ans ou 160 000km les préconisations constructeurs pour le 2.0l HDI 90cv
Mais distri changée avec facture par peugeot en 2007 à 25 000km suite à un petit soucis (le premier proprio ne roulait pas avec, 35000 kils en 5 ans et le deuxième proprio lui à mis 100 000 kils dans les dents durant le même laps de temps)
wiki a écrit: | c'est surtout que en se moment il fait super froid ; et un diesel sa injecte plus de gazoil a froid que a chaud |
oui mais non, je roule également avec un Hdi 1.6l 92cv et un 2.0l 136cv en parallèle, par les mêmes températures, ils n'ont pas une conso aussi élevée. |
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Bon
J'ai enfin prise le temps d'y regarder
Après vérifications, le filtre à air et le filtre à huile avait été changés ainsi que la vidange de faite juste avant mon achat.
J'ai donc "juste" changé le débimètre... et là , miracle, la conso est redevenu correcte. Au levé d'accel la conso instantanée retombe proche du néant directement alors qu'avant ça stagnait quand même à 6-7l pendant plusieurs secondes sur le plat sans accélérer:eek:
Marrant, personne ne me l'avait conseillé
nicopug a écrit: |
wiki a écrit: | c'est surtout que en se moment il fait super froid ; et un diesel sa injecte plus de gazoil a froid que a chaud |
oui mais non, je roule également avec un Hdi 1.6l 92cv et un 2.0l 136cv en parallèle, par les mêmes températures, ils n'ont pas une conso aussi élevée. |
Pour dire... c'était la même conso voir même supérieure que celle de mon V6 Hdi 3.0l 240cv, sans les perfs
alors l'excuse du froid...  |
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