quand j ouvre le purgeur de la pipe moteur c'est nickel et quand j'ouvre le purgeur des 2 durits sa me fais un petit jet et Apres plus rien une technique pour bien purger le radiateur de chauffage on c'est jamais jme suis peu être louper
remplis ton bocal ldr ouvre ta purge moteur tournant et laisse jusqu a ce que tu est plus d air dans le circuit
laisse ton bol ouvert pour pouvoir remplir au cas ou il faudrait
Tu as pu tester ou pas ???
je les fais c t bien purger l'air mais 3 ans a devenir a peu prêt chaud je pense que c'est moi qui et trop l'habitude des voiture ressente ..........
j'ai bien laisser couler sa chauffe a peu prêt puis sa refroidi j’arrête la ventilation pui 2 minute aprez je la rallume c'est bien chaud pui peu a peu sa redeviens mi chaud mie froid
c bizarre ton histoire peut etre comme a dit je sais plus qui ta resistance de chauffage