|
 |
|
| O pire si tu veux je peux te preter ma chevre ! Je suis du 84 |
|
|
|
|
Sympa le projet.
Comme les autres, je plussoie pour le démontage du moteur, mais bon, c'est toi qui a le dernier mot 
Ta boîte à air me paraît idéal pour la pipe d'admin de XU10J4RS  |
|
|
|
|
| je suis en train de penser pour ton papillon certains en mettaient de bmw il me semble de 535i |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
commande sur oscaro
 |
|
|
|
|
| Pourquoi 2 joints de collecteurs d'admission ? Différente ref en plus ? |
|
|
|
|
le moins cher c'est le joint entre le papillon et le collecteur
me manque les joints spy vilo.. ils ont disparu d'oscaro.. |
|
|
|
|
bien cette commande,
mais pourquoi tu prend pas tes pieces dans un magasins genre AD julien?
moi c'est ce que je fait et j'ai les bonnes pieces, quasi tout de suite.
et le joint de culasse je l'aurais pas pris sur oscaro.
sur certain site de pieces racing, tu peut en trouver des bien plus fins pour gagner en RV. |
|
|
|
|
julien? moi c'est antoine XD 
pourquoi oscaro? pour les tarifs!
un joint de cucu compet sa coûte 3 4 fois plus cher.. |
|
|
|
|
moi dans les garages ou je vais j'ai une remise et maintenant c'est moins chere que oscaro, pour beaucoup de pieces. et j'ai pas de frais de port.
mon joint de culasse 1.2mm je l'est payé 120€ il me semble.
oui c'est plus chere mais pour gagner des chevaux il faut y passer. |
|
|
|
|
pour 0,1mm de différence..  encore un 1mm d'épaisseur je veux bien mais voila comme j'ai dis c'est 4 fois plus cher.. |
|
|
|
|
| Ils sont aussi renforcer. |
|
|
|
|
| pour 190ch je pense que sa ira |
|
|
|
|
la future boite à air
 
renault 21 2l turbo, dimensions identiques à la clio gr.a
entrée en 100mm sortie en 80mm
neuve 90€ (250€ la clio gr.a) |
|
|
|
|
Alors finalement tu fais tout sur place ou tu sors le moteur ?  |
|
|
|
|
| je sortirais le moteur |
|
|
|
|
Tant que tu y es, refais le bas moteur !  |
|
|
|
|
| Tu as fait le bon choix . Haha |
|
|
|
|
| je vais changer les coussinets de vilo et de bielles |
|
|
|
Mes Messages :.
