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Hello
Depuis le traitement, démarrage au quart même par grand froid, douceur de fonctionnement du moteur, meilleure souplesse, baisse de la conso et moteur plus nerveux!
Max |
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Hello!
j'ai entendu dire que le moteur devenait plus silencieux aussi..
Avec ton probleme tu percois quand meme une difference ?
ca marche pour un hdi ? |
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Oui, le moteur est plus silencieux à chaud, c'est impressionnant!
Oui, biensur que ça marche pour HDi!
max |
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Hello
Je suis passé chez peugeot ce soir : on a remplacé les brides de fixation du cata sur le collecteur ainsi que le gros joint.
L'ancien joint était complétement pourri.
Résultat, une ligne qui ne vibre plus et que l'on entend plus! Par la même occasion ça a résolu mon soucis d'odeur d'échappement!
Par contre sur la vibration exposée plus haut, ça na quasi rien changé. Je mets donc ça sur le compte de supports moteur neufs!
Max |
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je viens de lire un peu en diagonal:
-oui effectivement, la bride ou ressor cassé laisse passer l echappement.
Donc nickel pour toi si resolu
-pour les vibrations: ca arrive quand des SB neufs sur un diesel |
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Les ressorts n'étaient pas cassés.
En fait, le joint entre le collecteur et le cata était complétement bouffé et donc, plus étanche...
Max |
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Avec des supports moteur neuf c'est quand meme bizarre! sur la mienne ça a changé les vibrations du tout au tout en plus le tableau de bord devait etre un peu déserré et je l'entendais vibrer à l'accélération, je ne l'ai pas touché après et là on ne l'entend plus.
Tiens nous au courant si ça s'arrange dans le temps.
Pour ma part j'ai toujours le SB du dessous à changer comme vu au CT qui est usé. |
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Oui, je me doute bien qu'il y a un problème.
Mais le je commence a saturer, elle risque de ne plus faire de vieux os avec moi!
max |
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il fonctionne correctement ton moteur?
a chaud ça vibre moins?
si tes silents sont bien montés le probléme vient d'ailleurs
un probléme de volant moteur ou d'injecteurs peut générer des vibrations dans l'habitacle
surtout si tu avais des vibrations avant le changement des silents avec des neuf ça doit étre pire
normal que les vibrations changent quand tu mets un consomateur le moteur ne tourne plus pareil, pour les freins peut étre que sa modifie la resonnance |
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Hello
Avant le remplacement des SB moteur ça ne le faisait pas.
Mais c'est bizarre, parce que vraiment, en appuyant sur la pédale de frein à l'arrêt, ça vibre nettement moins, faut le voir pour le croire.
Chez peugeot, ils l'ont constaté, mais ne savent pas d'ou ça peut venir! C'est vraiment rageant!
Alors, j'ai remarqué que sur sol parfaitement plat, ça redevient normal : quand je n'appuie pas sur la pédale de frein, ça ne vibre pas plus!!!
Max |
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Salut Maxfr !
J'ai exactement le même problème que toi ! Au début j'avais un claquement au niveau de la boite quand je lâchais l'embrayage assez brusquement. J'ai regarder au niveau de mon support moteur côté boite, et tout était désséré : autant l'écrou du dessus, autant la tige fileté qui rentre dans la boite.
J'ai donc tout resérré, et là est apparu le problème : Quand je démarrage en premiere, ou même quand je roule, gros bourdonnement, comme si la boite touchais la caisse...
J'ai donc désséré l'écrou du dessus, et la les vibrations ont disparues...
J'ai alors penser qu'il manquait la rondelle 22, celle ci manquait :
Mais elle ne se monte pas...
On dirait même pour moi qu'un morceau de métal est casser là ou la tige rentre :
Peux tu me confirmer que ça ressemble à toi pour toi aussi ? |
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