[306 1l4]liquide refroidissement deborde

Par bender2 le 22 10 2012 11:31

bonjour a tous,
j'ai un soucie sur ma 306 aprés avoir fais ma vidange je me suis attaquer a la vidange de mon liquide de refroidissement(j'ai suivi la methode trouver sur le forum)
probleme des que je fais tourné la voiture pour declanché le ventilo mon liquide de refroidissement remonte dans le bocal plus la voiture monte en temperature plus le liquide monte

savez-vous de ou cela peut venir?
merci d'avance de votre aide

Par KaRn1 le 22 10 2012 11:48

Des bulles dans le circuit. Tu as bien suivi l'ordre des bouchons ?

Par bender2 le 22 10 2012 11:58

non pas de bulle qui remonte dans le bac de remplissage juste le niveau qui monte au fur et a mesure
oui j'ai bien suivi l'ordre des bouchon lors du remplissage
je l'est et fermé du plus bas vers le plus haut des que le liquide couler sans bulle.

Par niccoraptor le 22 10 2012 13:35

Les moteurs TU ont tendance à refouler le liquide en chauffe si tu ne fermes pas le bouchon.
Tu mets le niveau à froid, tu recontrôles tout de même ta purge voire si des poches d'air ne sont pas réapparues.
Fermes ton bouchon
Tu mets en chauffe en pressant la durit du haut (radiateur/boitier thermostat) pour voir si elle est pas trop dure

Tu laisses refroidir et tu recontrôles ton niveau à froid pour voir si le niveau est bon.

Après avoir fait le niveau, même bouchon fermé, le moteur chassera le surplus de liquide grâce à sa pression de fonctionnement.

Par bender2 le 24 10 2012 23:37

Merci je test sa dé que je peut et vous tien au
Courant

Par bender2 le 26 10 2012 12:58

Alors je vient au nouvelle donc j ai refais mon niveau et repurger.
Je démarre mon moteur chauffage à fond tous va bien jusqu'à environ 85 degre ou le liquide commence à monter dans le bocal
Je suis monter à 95 degrés
liquide qui refoule par le tuyau du remplissage du liquide de refroidissement
Chauffage intérieur qui devien moin chaud
Ventilateur moteur qui se met pas en route
Après repos le liquide redescend
Durant le test:
Durite radiateur pas dur aucune résistance
Durite derrière molle et chaude(ou se trouve la vis de purge en plastique)
Fumer blanche qui sort du pot ainsi que des goutte
(peut être du au froid en ce moment dans le nord

)

J ai remarquer que mon bouchon de remplissage d huile après le test
Avais un dépôt blanchâtre léger

J ai peur que le joint de culasse et mort

Par bender2 le 27 10 2012 13:46

Vous pensez que le joint de culasse et mort?
Sinon d ou cela peut venir?

Par bosco le 31 10 2012 4:03

Joint à mon avis tu as la compression qui passe dans l'eau, comme moi :)

Par Aurax le 26 02 2018 0:36

Salut, gros déterrage mais j'ai exactement les mêmes symptômes que toi bender.
Quel a été ton diagnostic finalement ?

Par Aurax le 03 03 2018 22:29

Bender a disparu, personne n'a une idée ?
Est-ce que ça ne peut être que le JDC ?

Par chris.delarue le 09 03 2018 18:23

faire une purge correctement et si ça continue, utiliser un kit pour savoir s'il y a du CO2 dans le circuit...

Par Aurax le 24 03 2018 23:25

J'ai refait la purge bien niquel comme expliqué dans des posts (sauf que quand les ventilos se mettent en route l'aiguille de température indique 100°, c'est beaucoup quand même non ?) et y'a toujours des bulles
Et la mayo (un peu) sur le bouchon d'huile...

Mettons je fais le test et je ne trouve pas de C02, ça pourrait être quoi d'autre ?